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BeitragVerfasst: 20. Juli 2013 12:22 
Hallo ,

Hab mal ein paar Fragen zu dieser ES 175/1

Wann gab es dieses Rücklicht? passt es zum Baujahr?

Tank mit kleinen Kniekissen?

die Sitze original, ich hab sie nur gereinigt.

Welcher Tankdeckel gehört zur 64er ES?

auf der linken Motorseite ist EKK eingeschlagen, was kann das bedeuten?

Die ES ist Nummerngleich und hat 15tkm auf der Uhr. der Lack schein überall noch der erste zu sein, Lienierung ist auf allen Teilen noch zu erkennen

mir fehlt: Spiegel, die richtigen Blinker, der richtige zündschlüssel, luftpumpe aus Metall, richtiger Benzinhahn

fällt euch noch was auf?



Hier ein paar Bilder

Dateianhang:
IMG_0731.JPG


Dateianhang:
IMG_0730.JPG


Dateianhang:
IMG_0736.JPG


Dateianhang:
IMG_0738.JPG
Dateianhang:
IMG_0739.JPG
Dateianhang:
IMG_0732.JPG


Dateianhang:
IMG_0728.JPG
Dateianhang:
IMG_0733.JPG


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Zuletzt geändert von Ex-User Oederaner am 20. Juli 2013 20:31, insgesamt 3-mal geändert.

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BeitragVerfasst: 20. Juli 2013 12:36 
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Mr. Räuchermann

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Dir fehlen die richtigen Linien auf den Seitendeckeln (kann auch täuschen) und ein heller Gaszug :mrgreen:
Bei dem Rücklicht handelt es sich um ein 63er Übergangsrücklicht zwischen dem alten mit Bremslicht oben drauf und dem späteren ES-Metallrücklicht.
Ansonsten ein sehr schönes Schweinchen !

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verkauft: ES 150 Bj 65, ES 150 Bj 67, ES 150 Bj 74, ES 250/1 Bj unbekannt, RT 125/3, Bj 61, ES 175/2 Bj ca. 70, TS 125, Bj 76, TS 250/1 Gespannmaschine Bj 78

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BeitragVerfasst: 20. Juli 2013 20:35 
was soll denne falsch daran sein? falschen pinsel genommen? :wink:


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BeitragVerfasst: 20. Juli 2013 20:42 
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Die Linierung passt schon. Sie ist nur wie üblich ein wenig weggeputzt.
... man die ist aber auch schön erhalten :inlove:
Gibt es denn auch alle Unterlagen noch zu dem Fahrzeug?

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Alle sagten es geht nicht, da kam einer der das nicht wusste und tat es.

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Fuhrpark: RT 125/1960, 1967'er ES 175/1, Simson S51 Elektronik, Sperber von 1966

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BeitragVerfasst: 20. Juli 2013 20:54 
Die wichtigsten unterlagen habe ich.(siehe bild + eu brief) laut vorbesitzer waren bis vor kurzem noch die ersten reifen drauf mit weisswand...obs stimmt?

auf jeden fall haben die felgen absolut keine macken vom reifen umziehen...kann also schon sein...

Dateianhang:
Foto (1).JPG


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BeitragVerfasst: 20. Juli 2013 22:14 
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Hi,

der Tank ist entweder falsch (vom früheren Modell) oder die Kniekissen sind angeklebt? Normaler Weise sind die Kniekissen über eine Metallschablone gestülpt.

Gepäckträger falsch (von den kleinen ES TS 125/150 Modellen)

Ach und Du brauchst den Tankdeckel (siehe Bild)

Dateianhang:
DSC03309.JPG


viele Grüße

Doc

_________________
Original mit Patina ist sehr viel Schöner !!


Fuhrpark: ete

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BeitragVerfasst: 21. Juli 2013 09:12 
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Aaaah da ist er wieder der Chromkringel.... :shock:











;D

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Mit freundlichen Grüssen , Alex

Ein Ossi im Westen was macht der da??? Entwicklungshilfe....:D
Haamitland Arzgebirg´...


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BeitragVerfasst: 21. Juli 2013 09:55 
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So, ich nochmal.
Einiges hatten wir ja scon per PN geklärt:
-Tank
-Tankdeckel
-Benzinhahn
-Lenkerhebel
-Zündschlüssel


Gesehen hab ich jetzt noch:
-Kettenkasten
-Schrauben oben an den Stoßdämpfer (sind von der /2 mit Sechskant, Original nur 2 Schlüsselflächen)

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BeitragVerfasst: 21. Juli 2013 10:17 
janne da schau mal was du alles auftreiben kannst in deinem sammelsorium. :wink:

hab ja einiges zum tauschen da. ansonsten wird man sich bestimmt einig :ja:


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BeitragVerfasst: 27. Juli 2013 14:12 
bissl was abgearbeitet.

noch auf der suche nach blinkern, spiegel, und nem benzinhahn :ja:

Dateianhang:
Foto 1 (3).JPG
Dateianhang:
Foto 2 (3).JPG


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BeitragVerfasst: 27. Juli 2013 14:37 
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Blinker, Spiegel und Benzenghuhn such ich dir nächste Woche mal raus. :D :D :D
Is mir Heute einfach zu warm :D :D

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BeitragVerfasst: 27. Juli 2013 14:44 
geht in ordnung janne :ja:


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BeitragVerfasst: 3. August 2013 08:42 
gute morgen :ja:

hab die kühlen morgenstunden genutzt und bissl was gemacht, dank nochmal an Janne für die teile :ja:

Dateianhang:
Foto 3 (5).JPG
Dateianhang:
Foto 2 (7).JPG
Dateianhang:
Foto 1 (8).JPG


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BeitragVerfasst: 3. August 2013 13:53 
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Nu siehts doch fein aus!
Haste die Glühbirnen im Karton gefunden für die Blinker?

Danke auch von mir und danke an Michi89 für den reibungslos verlaufenen Sondertransport :D

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BeitragVerfasst: 3. August 2013 14:28 
na glor :D

am benzinhuhn ist nur der wassersack anders. sonst sind die gleich.


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BeitragVerfasst: 3. August 2013 22:42 
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Nee, nicht ganz, guck dir mal das Teil zum "Drehen" an, das alte ist rundgelutscht und das was du dran hast ist an den Seiten schmaler.

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BeitragVerfasst: 4. August 2013 19:15 
gute augen hast du. hab den hahn gewechselt :ja:

das gewinde am tank ist aber nicht mehr so toll. aber er ist dicht.


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BeitragVerfasst: 4. August 2013 19:39 
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Schickes Motorrad. Da lohnt es sich, auch die Details auf Originalzustand zu bringen.

Gruß Ralf


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BeitragVerfasst: 4. August 2013 20:13 
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Sehe ich genau so!
Aber der Tank ist halt trotzdem der falsche :stumm: :stumm: :stumm:

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BeitragVerfasst: 4. August 2013 20:17 
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Steffen Lucke
der janne hat geschrieben:
Sehe ich genau so!
Aber der Tank ist halt trotzdem der falsche :stumm: :stumm: :stumm:


Du alter Moserer , aber recht hast Du ! :lach:

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MfG , Steffen

Man wird alt und grau und 100 Jahre und lernt jeden Tag noch dazu !
"Hier bin ich Mensch , hier darf ich´s sein!"
ES 250 mit "Stützrad" ? ...find ich gut ! Bild
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Fuhrpark: MZ ES 175 Bj. 1961 (im Keller , zerlegt), mein kleiner Bastard in unoriginal
MZ ES 250 Bj. 1961 mit "Stützrad"anbau , meine "Zicke" , seit 6.10.14 nach über 30 Jahren wieder offiziell auf der Straße
MIFA Klapprad ca. 1980 , etwas modernisiert (nicht mehr seit Sonntag , 15.09.2013 , geklaut !)
MIFA Klapprad vor 1980 , etwas "naked", Neuzugang vom 27.09.2013 als Ersatz , am 23.11. 2013 vom Bus überfahren
MIFA Klapprad vor 1980 , komplett mit einigen neuen Teilen , Neuzugang vom 30.11.2013 als Ersatz

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BeitragVerfasst: 4. August 2013 20:26 
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BeitragVerfasst: 4. August 2013 21:49 
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der janne hat geschrieben:
Ich täte den aber auch drauf lassen, weil man muß erstmal einen /1 Tank finden der zur Patina passt :ja: :ja: :ja:


Man kann , wenn die /0 kniekissen wirklich geklebt sind , an ihrer stelle ja auch die trapezförmigen ankleben...... :oops: Und wenn sie nicht geklebt sind , kann man die /0 Halter abschrauben und die
/1 Kissen auch oder erst recht ankleben ! :mrgreen:

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BeitragVerfasst: 5. August 2013 06:52 
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docturbo hat geschrieben:
Hi,

der Tank ist entweder falsch (vom früheren Modell) oder die Kniekissen sind angeklebt? Normaler Weise sind die Kniekissen über eine Metallschablone gestülpt.


@Janne : Deshalb schrieb ich von angeklebten /0 Kniekissen . ;D

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MfG , Steffen

Man wird alt und grau und 100 Jahre und lernt jeden Tag noch dazu !
"Hier bin ich Mensch , hier darf ich´s sein!"
ES 250 mit "Stützrad" ? ...find ich gut ! Bild
Retter des 175er Motors 4034402 !
Gründungsmitglied des GKV - Granseer Krawattenträgerverein
Mitglied Nr. 004 im Rundlampenschweinchenliebhaberclub
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Fuhrpark: MZ ES 175 Bj. 1961 (im Keller , zerlegt), mein kleiner Bastard in unoriginal
MZ ES 250 Bj. 1961 mit "Stützrad"anbau , meine "Zicke" , seit 6.10.14 nach über 30 Jahren wieder offiziell auf der Straße
MIFA Klapprad ca. 1980 , etwas modernisiert (nicht mehr seit Sonntag , 15.09.2013 , geklaut !)
MIFA Klapprad vor 1980 , etwas "naked", Neuzugang vom 27.09.2013 als Ersatz , am 23.11. 2013 vom Bus überfahren
MIFA Klapprad vor 1980 , komplett mit einigen neuen Teilen , Neuzugang vom 30.11.2013 als Ersatz

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BeitragVerfasst: 5. August 2013 07:00 
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es gab sogar original "Klebekissen", die von den frühen ES125/150, die sind aber nur ca. 8mm "Hoch" :ja: :ja: :ja:

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Go into the woods and help yourself !!!...Wolfsschanze 2014-2023 .....2017 neuer Rekord 1014km an einem Tag !!!!
19x Teilnehmer Wintertreffen AUGUSTUSBURG 1998 bis 2007... 2009 bis 2017
Rundlampenschweinchenliebhaber-Clubmitglied Nummer 001...und großer Vorsitzender


Fuhrpark: Wartburg 311 1958 mit Faltschiebedach; ; MZ ES 175/0 '60 "die Patinamaschine"; MZ ES 175 '60 "die Alltagshure" ;Yamaha FJ1200 '91; SUZUKI GS550M Katana '82;Opel Omega B; Simson Habicht '74; PANNONIA TLT '57,MIFA Klapprad!!!!!!
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MZ TS 250/1 Neckermann-Gespann '81, Chemnitzia Sport 1937, Möve-Rad ca. 1955, 4x MZ ES 175/0 (Bj. 57-61), MZ ES 175/1 (Bj. 64), 4x MZ ES 250/0 (Bj.58-61),2x MZ ES 250/1 (Bj. 64/65),4x MZ ES 300 (Bj. 62-63), MZ TS 150 (Bj. 75 mein 1. Motorrad) Yamaha FJ1200 '86; 3x S51; 3x Schwalbe; CSEPEL 250 '55;2xPannonia TLT '56; Pannonia TLT 250 '57,5 weitere Pannonias von 58 bis 61, Duna Seitenwagen

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BeitragVerfasst: 5. August 2013 15:42 
ihr habt sorgen :D

ob die kissen geklebt sind oder nicht is mir total wurst. find die kleinen kissen schöner wie die großen daher bleibt es so. und wie und weshalb die kleinen der/0 dranne sind das weis nur das schwein selbts. :ja:

hab ja vor kurzem die sitzbezüge gewaschen. nach der wäsche sehen diese ja wieder wunderschön sauber aus.

jetzt folgen noch griffe und haltegriff vom sozius sitz.

bin aufs ergebnis gespannt. sie drehen sich gerade bei 40grad mit ein paar alten lappen in der maschine :ja:

vorher bild gibts schonmal



Dateianhang:
Foto (4).JPG


und fertsch :D


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BeitragVerfasst: 5. August 2013 17:45 
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Wie neu :D :D :D :D :zustimm: :zustimm: :zustimm:

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BeitragVerfasst: 6. August 2013 00:52 
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Nu bin ich baff..... 40 grad und alte Lappen... ich fass es nich.... :gut: :bindafür:

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Mit freundlichen Grüssen , Alex

Ein Ossi im Westen was macht der da??? Entwicklungshilfe....:D
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BeitragVerfasst: 6. August 2013 19:34 
na ein bissl waschmittel und weichspüler muss noch rein. 45 min und du hast neuteile :ja:


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