Das MZ Forum für MZ Fahrer

hallo an alle
die ES hat vorne an der Gabel ja einen Schmiernippel.
Ich lese immer das da Motoröl reingepresst werden muss.
Kann ich nicht normales Fett reinpressen?
Grüsse Claus

Grüße!

Ja kein Fett. Das verstopft alle Bohrungen. Nimm Öl, und wenn es NICHT links und rechts raussaber, den Bolzen raus und Blockflöte spielen (Durchgang der Bohrungen prüfen)

Ich hoffe ich konnte helfen.

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40. Wintertreffen auf Schloß Augustusburg, ich war dabei!

OT-Partisanen-Lokkomaddin



Dacianitis ist schlimm

in der betriebsanleitung steht, dass die schwingen mit motorenöl abgeschmiert werden müssen, da alle anderen fette verharzen...

nen tipp an alle MZ-neulinge: legt euch die entsprechende literatur zu (betriebsanleitung, reparaturanleitung und ersatzteilliste)...das ganze hier im download-bereich des forums oder unter www.miraculis.de ...am besten ausdrucken und in klarsichtfolien in einen großen ordner...

zusätzlich wäre noch nen schrauberbuch wie der "neuber/müller" oder das buch von dirk wildschrei sinnvoll...

dann kann man auch mal in der werkstatt nachschlagen...sofern man kein i-net dort hat

und nix für ungut...

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Gruß
Christian

@ETZChris: I-net iner Werkstatt, da komm ich doch zu nichts mehr.

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OT-Partisanen-Lokkomaddin



Dacianitis ist schlimm

Aber wenn du etwas mehr liest brauchst du dafür (vielleicht) etwas weniger zu basteln !

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Viele Grüße

Harald

P.S. Zeitgenössische Zeitschriftenartikel zur ES 125/150 habe ich unter dieser Adresse zusammen gestellt.

So schlimm stell ich mich doch garnich an Und auserdem, immer den Laptop putzen. Da bleibt dann garkeine Zeit für die Emmen.

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OT-Partisanen-Lokkomaddin



Dacianitis ist schlimm

hallo an alle
erstmal danke.
Ich habe zwar eine Rep.Anleitung,aber manches kommt mir halt komisch vor.
Darum lieber mal fragen.
Kenne das mit den Schmiernippeln nur vom LKW.
Fett einpressen bis das alte leicht rauskommt.Natürlich nicht soviel bis die Dichtungen gleich mitkommen.
Nur wie macht ihr das??
Muss ich mir jetzt für eventuell einmal Öl reinmachen sofort ne Ölpresse holen?Oder nur Schmiernippel raus und mit einer Spritze Öl rein?
Grüsse Claus

Hallo Claus - nur öl nehmen -

Die letzten Es-modelle hatten aber nur noch einen einfachen bolzen der nur eingefettet wurde. Wenn einem die ölerei zu viel ist (dichtringe, schmiernippel usw.) könnte man das auch umrüsten.

Grüße
Robert

Ich habe an der ETS, als Diese nur noch in Teilen war (Rahmen naggisch) selbige auf die Seite gelegt, die Schmiernippel abgeschraubt, und mit Bremsenreiniger erstmal den alten Syff rausgespritzt. Dann alles trocknen lassen. Dann SAE 80 GL4 reingeschüttet mit einer Injektionsspritze. Bis nixmehr reinging.
Erstaunlich: Die Arbeit im Winter gemacht, es scheint sogar dicht zu sein..

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Four wheels move the body. Two wheels move the soul. ~Author Unknown
MZ's die auf Trailern zu Treffen angekarrt werden zählen nicht. Oder, weil besser, mathematisch als -1.

hat sich jetzt überschnitten - wenn die innere borung ganz sauber ist und die dichtungen ok sind kannst den schmiernippel abschrauben - das motorad auf die seite legen - öl rein bis ganz voll - schmiernippel wieder drauf.
So brauchst du keine fettpresse

Grüße
Robert

hallo an allenochmal ein danke von mir.
Bin ja in vielen Boards.
Aber hier bekommt man immer sofort Antwort.
Und die noch mit viel Know How.
Grüsse Claus

Hallo Claus,

schön noch einen ES Fan in Dortmund zu finden. Können uns bei Gelegenheit ja mal persönlich austauschen. Deine Frage wurde ja schon beantwortet. Ich bin allerdings ab morgen für eine Woche im Raum Hamburg in Urlaub und auf einem kleinen Treffen.


Fahre ES150/1 seit 1999

Gruß
Dieter

hallo Dieter
würde mich freuen wenn du mit deiner Emme mal nach Lütgendortmund kommst.
Wohne Lütgendortmunderstrasse 45
Grüsse Claus

Hallo Caus,


fahre jetzt gleih in Urlaub. Alls weitere können wir ja nächste Woche per Mail klären.

dieter-geier@arcor.de

Gruß
Dieter aus Mengede