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BeitragVerfasst: 15. August 2013 17:18 
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Hallo,
ich brauch mal einen Fachmann der sich meinen 400km alten Motor anhört und mir bei der Diagnose hilft.
Der rasselt nämlich....
Danke erstmal

Gruß Tobias


Fuhrpark: MZ ES250/2 mit Lastenseitenwagen, MZ ETS250

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BeitragVerfasst: 15. August 2013 17:36 
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Was haste für ein Öl im Benzin :?:
Zum Einfahren immer nur mineralische Öle verwenden :!:

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Tue anderen nichts Gutes, dann wiederfährt dir nichts Schlechtes.

Gruß Svid (Thomas) :coffee:

Bitte sendet mir eure SW Nummern per PN.
Die Namen behalte ich natürlich für mich :wink:
Werde nur R-Nummer mit Bj. öffentlich machen :ja:

Bitte die Daten nicht nur vom Typenschild oder aus der Zulassung ablesen.
Sondern auch mit der Nummer am Rahmen vergleichen :wink:

Möchte die Aufstellung ja möglichst genau machen,
habe da schon genügend Ausnahmen von der Ausnahme :shock:


Stoye Seitenwagen 1962 - 1990


Fuhrpark: habe einen

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BeitragVerfasst: 15. August 2013 17:39 
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Die erste Tankfüllung war mit Mineralöl, der rasselt seit dem ersten Antreten.


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BeitragVerfasst: 15. August 2013 17:48 
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Die 2te auch :?: Hatte mal an der Tanke Gemisch getankt, nach ca. 500 km Laufleistung :evil:
Da hatte ich auch dieses Rasseln :roll:

Habe dann nur noch selber gemischt 1:50 mit Addinol MZ 405
und das Rasseln ist verschwunden. Sollest diese Mischung ca. 2000 km fahren.
Danach fahre ich nun dieses Öl mit 1:80 - mein Motor hört sich Gut an.
MZ hat ja 1:100 frei gegeben.

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Zuletzt geändert von Svidhurr am 15. August 2013 17:49, insgesamt 1-mal geändert.

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BeitragVerfasst: 15. August 2013 17:49 
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Ende August hätte ich zeit...

Ach ja, willkommen im kreis der verrückten. Wir sind uns doch sicher schon über den weg gelaufen, kennen wir uns etwa sogar? Warst du in Rositz in der Schule?

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BeitragVerfasst: 15. August 2013 17:57 
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Fahre zur Zeit Motul 800....1:40
Wie gesagt...der Klingelt seit dem ersten Antreten.

-- Hinzugefügt: 15. August 2013 18:59 --

ja...da war ich
Jahrgang 1991

ich hab aber bis mitte September keinen Führerschein


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BeitragVerfasst: 15. August 2013 18:02 
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Dann warst du ein Jahrgang vor mir... ich war aber erst ab mitte der 7. da... beim Blaschke...

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BeitragVerfasst: 15. August 2013 18:03 
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Das is der Patient

-- Hinzugefügt: 15. August 2013 19:06 --

Fredos Bruder???


Du hast keine ausreichende Berechtigung, um die Dateianhänge dieses Beitrags anzusehen.


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BeitragVerfasst: 15. August 2013 18:06 
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Hast ja ein geiles Schwein, und mit passenden Trog :gut:

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BeitragVerfasst: 15. August 2013 18:11 
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Das schaut doch ganz gut aus...

Vor 5 Jahren noch wäre ich jetzt mal zu dir gelaufen... jetzt müße ich 4km fahren, wenn überhaupt.

-- Hinzugefügt: 15/8/2013, 19:17 --

hebi1985 hat geschrieben:

Fredos Bruder???


NuNu...

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BeitragVerfasst: 16. August 2013 06:24 
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Svidhurr hat geschrieben:
Hast ja ein geiles Schwein, und mit passenden Trog :gut:

Hat aber die falschen Blinker. :stumm:

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BeitragVerfasst: 16. August 2013 06:42 
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Nein, das sind die alten! Die is bj.68, die Pässen schon laut Buch.


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BeitragVerfasst: 16. August 2013 07:43 
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Nö. :tongue: Die alten Blinker gab es bei der /2 nur in Werbeprospekten zur Serieneinführung, nicht in der Serie.

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BeitragVerfasst: 16. August 2013 08:01 
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Ok
Naja, was soll's. Die bleiben jetzt dran, ich find die passen besser dazu.
Danke trotzdem


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BeitragVerfasst: 16. August 2013 08:35 
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Ich wollte halt einfach mal ein bißchen meckern. ;D :patpat: Ansonsten ist die Fuhre schön. :ja:

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BeitragVerfasst: 16. August 2013 09:18 
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Find ich auch. Habs aber nich selber gemacht. Hab die so in Erfurt gekauft.

-- Hinzugefügt: 17. August 2013 10:02 --

Übrigen:
Das Rasseln klingt wie Kolbenringe....im unteren Bereich und obenrum. Am meisten beim abtouren und im Schiebebetrieb. Im Standgas hört sich's an wie ein vibrierendes Blech. Hab aber alles schon festgehalten ohne Veränderung.


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