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BeitragVerfasst: 21. August 2013 06:17 
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Hallo zusammen,

ich habe bei mir in der Scheune einen gut erhaltenen MZ RT-Motor gefunden. Nun möchte ich herausfinden von welchem RT-Typ dieser Motor stammt. Funktioniert das? Die Motornummer ist 7015854.

Vielen Dank schon mal.


Fuhrpark: MZ Typ/Baujahr, MZ Typ/Baujahr, ...

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BeitragVerfasst: 21. August 2013 09:20 
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FE1 - TS250 Käufer

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Ohne jetzt nachgeschaut zu haben und damit zu 100% sicher sein zu können sage ich /3. Hast du mal ein Foto?

-- Hinzugefügt: Mi 21. Aug 2013, 12:41 --

Ralle hat geschrieben:
Ohne jetzt nachgeschaut zu haben und damit zu 100% sicher sein zu können sage ich /3. Hast du mal ein Foto?


Hab nachgeschaut, /3 von 1959 :idea:

_________________
Kleine Anleitung, wie man das Zündschloss einer RT überprüft


Fuhrpark: RT 125/2, BJ 1956 mit PAV40 Anhänger; TS250/1 (FE1) Standpark: RT125/2, BJ 1958; ETS250 Bj. 1971,

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BeitragVerfasst: 21. August 2013 12:37 
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Supi, vielen Dank

-- Hinzugefügt: 22. August 2013 06:53 --

Ok,

was ich euch verschweigen habe ist, dass der Motor auf einem selbstgebauten Minitrecker verbaut ist (wie Gartenfräse) :oops:

Ich habe mir nun vorgenommen, dass Teil erstmal wieder zum laufen zu bringen.

Dazu habe ich diese beiden Threads gefunden:

http://www.motor-talk.de/forum/kein-zuendfunke-bei-mz-rt125-3-1962-t1419537.html

http://www.ostmotorrad.de/forum/viewtopic.php?t=875




In dem zweiten Thread habe ich diesen Minimalschaltplan gefunden

http://www.ostmotorrad.de/schaltplaene/schaltplan_mini.gif

, denn momentan habe ich keinen Funke, allerdings auch noch keine Batterie dran (wahrscheinlich logisch, dass dann kein Funke kommt). Allerdings verfügt das Teil auch nicht über einen Laderegler, wie er in der Skizze eingezeichnet ist.

Es muss also auch möglich sein, dass der Motor ohne Laderegler läuft, denn so wie er jetzt in der Scheune steht ist er mal gelaufen. Kann mir jemand sagen, wie ich dann ohne Laderegler anschließen muss?


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