Das MZ Forum für MZ Fahrer

Guten Nachmittag,

ein Kumpel von mir (Reuty aka die sprechende Hecke) hat die Idee (den Wahn),
einen Rotax- Motor in einen /1- Rahmen einbauen zu wollen- TÜVgerecht!
Ich als definitiver NICHTExperte stelle mir die Vibrationen, ähem gewöhnungsbedürftig vor...

Hat jemand sowas schonmal versucht?

Spinnerei oder visionär?!

Danke erstmal

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Verantwortlich ist man nicht nur für das, was man tut, sondern auch für das was man nicht tut. LAOTSE

Sagen wir mal so, der Rahmen der Rundschweine hat eine Sollbruchstelle, hinten im Bereich der Schwingenlagerung. Das schon bei weniger als der Hälfte an PS. Diese Leistung und dieses Gewicht der Rüttelplatte würde ich einem /1 Rahmen auf keinen Fall anbieten...

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Gruß Frank


„Ich glaube, dass die Dummheit aufgehört hat, sich zu schämen“ Heidi Kastner
Danke an alle die nichts zum Thema zu sagen hatten und trotzdem nichts dazu geschrieben haben....
Wenn du tot bist, dann weißt du nicht dass du tot bist. Es ist nur schwer für die Anderen. Genauso ist es, wenn du blöd bist.

Präsident und Gründer des GKV - Granseer Krawattenträgervereins...

kosten/nutzen faktor,da kommt er garantiert besser wenn er eine 500er auf /1 optik umbaut;
ich habe auch schonmal mit dem umbau spekuliert auf /2 optik

Und zu Klein ist der Rahmen auch
das wird nichts

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OT-Tretstartpartisane

Der Rotax Freilauf
Speichenlängen MZ


Motorräder werden"Angetreten"und nicht gedrückt!

Naja,

er hat noch nen Rotaxmotor rumliegen und nen /1- Rahmen wohl auch.
Der Kostenfaktor dürfte damit nicht das Problem sein.
Ihn reizt wohl ehr die Frage der Machbarkeit

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dann soll er den motor mal reinstellen in den rahmen

wenn es halbwegs passen sollte,dann den grünkittel befragen,
ob es eine zulassung dafür geben könnte und was das kostet,


bei meinem umbau auf etz optik,sagten auch alle am anfang alle das geht nicht und so weiter,
und es ging doch

Falls er einen Rotax Rahmen sucht, ich habe zwei Rahmen mit Gußrastenträgern und Brief abzugeben.

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Grüße Kay
Infos zum MZ 125ccm 4 Takter

rotax rahmen mit öltank im kastenprofil ist doch ne gute umbau basis