Das MZ Forum für MZ Fahrer

Hallo zusammen,

würde gern eine ETZ 250 Superelastik wahlweise eintragen.
Hab bei Stoye auf der Seite gelesen, dass es problematisch ist.
Das kann ich mir nicht vorstellen, wenn die richtigen Reifen drauf sind und sonst alles passt.
Hat jemand Erfahrungen ?

Grüße an Alle

Habe übrigens 2 Superelastik- Beiwagen zu verkaufen. Einer mit Rahmen in ordentlichem Zustand (kleines Schutzblech)
Einer ohne Rahmen mit dem sehr raren geschwungenen Schutzblech in Zustand 4 mit Beulen.

Erfahrung? Klar, ich habe den wahlweisen Eintrag an der ETZ 250. Konkrete Antworten zur Umsetzung kann dir der Prüfer deines Vertrauens geben. Manchmal stellt er Bedingungen, manchmal nicht. Ich musste welche erfüllen. Das ist aber immer eine Einzelfallentscheidung.

Gruß
Robert

_________________
OT-Partisanen-Diplom-RT-Heizer


Zuordnung der Motor- und Rahmennummern der MZ ETZ 250 zu einem Baujahr.

Fuhrpark:
MZ 125/3 (Bj. 1959) , Junak M 10 (Bj. 1963) , MZ TS 125 (Bj. 1976) , MZ ETZ 250 SW (Bj. 1985) , VW Caddy Maxi 2.0 Ecofuel (Bj. 2011) , VW E-UP! (Bj. 2021), IVECO-MAGIRUS 60-9 A (Bj. 1986)

Wie Robert K. G. schon geschrieben hat - liegt im Auge des Betrachters

Der WW Eintrag war wahrscheinlich für die ETZ 250 nicht vorgesehen,
Entweder, Oder wobei ich auch dieser Meinung bin

Also ein richtiges Gespann mit allen Komponenten oder Solo
Als alternative würde ich UND (also 2 MZ´ten vorziehen).

Bitte jetzt keine Diskussion anfangen
Dies ist nur meine Meinung.

_________________
Tue anderen nichts Gutes, dann wiederfährt dir nichts Schlechtes.

Gruß Svid (Thomas)

Bitte sendet mir eure SW Nummern per PN.
Die Namen behalte ich natürlich für mich
Werde nur R-Nummer mit Bj. öffentlich machen

Bitte die Daten nicht nur vom Typenschild oder aus der Zulassung ablesen.
Sondern auch mit der Nummer am Rahmen vergleichen

Möchte die Aufstellung ja möglichst genau machen,
habe da schon genügend Ausnahmen von der Ausnahme

Stoye Seitenwagen 1962 - 1990

Sicher ist eine Vorraussetzung das du auf den Mopped Solo Bereifung drauf hast. Das war damals die einziege Vorraussetzung die der Tüv mir gestellt hat beim Eintrag des Seitenwagens an meiner ES. Jetzt sind Gespannreifen drauf, damit kann man wirklich nicht Solo fahren.

Doch, aber nicht schnell....in Kurven ist man direkt im Grenzbereich.... hatte ich die letzten Tage.

_________________
Mit freundlichen Grüssen , Alex

Ein Ossi im Westen was macht der da??? Entwicklungshilfe....
Haamitland Arzgebirg´...

Du mußt zum Eintrag mit dem Gespann vorfahren.

Gruß Klaus

Mit ETZ-Seitenwagenrahmen (mit den originalen Anschlüssen) kein Problem

Danke Euch für die schnellen Antworten.

Hab den TÜV des Vertrauens gefragt. Der fährt selbst und sagt: Wenn man unbedingt mit dem herausstehenden SW-Anschluß unter dem rechten Oberschenkel Solofahren fahren will, dann geht auch das. Solo Reifen und so weiter natürlich vorrausgesetzt. Theoretisch müßte man mit dem Seitenwagen auch zum TÜV termin. Aber ich hab schon eine TS wahlweise, da haben die vielen verschiedenen TÜVs in 10 Jhren das Wort wahlweise im Schein noch nie gefunden.

Natürlich ist eine Solo ETZ besser als eine Wahlweise, wo schon 50.000 km ein Beiwagen alles ausgenudelt hat.

Aber, der Freizeitwert einer MZ ist ihr universeller Einsatzzweck. Taugt für alles und fährt einfach weiter als andere.
Wohin man mit dem Gespann nicht mehr kommt, da kommt man Solo hin.


Grüße RengDeng

Willst also den SW unterwegs abbauen und der Hund muss drauf aufpassen,
bis du wieder vorbei kommst

PS: Belassen wir es dabei
Sind dir eigentlich alle Unterschiede zwischen Solo und Gespann bekannt

_________________
Tue anderen nichts Gutes, dann wiederfährt dir nichts Schlechtes.

Gruß Svid (Thomas)

Bitte sendet mir eure SW Nummern per PN.
Die Namen behalte ich natürlich für mich
Werde nur R-Nummer mit Bj. öffentlich machen

Bitte die Daten nicht nur vom Typenschild oder aus der Zulassung ablesen.
Sondern auch mit der Nummer am Rahmen vergleichen

Möchte die Aufstellung ja möglichst genau machen,
habe da schon genügend Ausnahmen von der Ausnahme

Stoye Seitenwagen 1962 - 1990

Ich habe den Beiwagen von meiner ETZ auch nur abgeschraubt und hinten ein Solorad montiert. So bin ich schon bis nach Polen und Österreich gefahren. Man darf es nur mit der Drehzahl nicht übertreiben.

Gruß
Robert

_________________
OT-Partisanen-Diplom-RT-Heizer


Zuordnung der Motor- und Rahmennummern der MZ ETZ 250 zu einem Baujahr.

Fuhrpark:
MZ 125/3 (Bj. 1959) , Junak M 10 (Bj. 1963) , MZ TS 125 (Bj. 1976) , MZ ETZ 250 SW (Bj. 1985) , VW Caddy Maxi 2.0 Ecofuel (Bj. 2011) , VW E-UP! (Bj. 2021), IVECO-MAGIRUS 60-9 A (Bj. 1986)

Na, mir ging es ja um den Winter.
Im hohen Schnee geht es oft mit BW nur schwer weiter. Aber entscheiden muss man sich schon vorher.
Eine ETZ Solo mit Ketten vorn und hinten kommt da weiter. Ist auch beim Tauerntreffen schon oft probiert worden. Hab da noch schöne Fotos.

Fotos! Will sehen!!!

_________________
Tue anderen nichts Gutes, dann wiederfährt dir nichts Schlechtes.

Gruß Svid (Thomas)

Bitte sendet mir eure SW Nummern per PN.
Die Namen behalte ich natürlich für mich
Werde nur R-Nummer mit Bj. öffentlich machen

Bitte die Daten nicht nur vom Typenschild oder aus der Zulassung ablesen.
Sondern auch mit der Nummer am Rahmen vergleichen

Möchte die Aufstellung ja möglichst genau machen,
habe da schon genügend Ausnahmen von der Ausnahme

Stoye Seitenwagen 1962 - 1990

Früher waren wir noch wagemutiger.
Heute sind wir schon verrückt.
Aber das liegt natürlich nur am Alter.
Ich bin glücklicherweise nicht mit auf dem Bild, nur meine TS.

Grüße

das war jetzt aber doch ne ts und hatte nur hinten ne kette...ich will nich nölen, nur noch mehr bilder sehn außerdem freu ich mich, wenns noch mehr besessene gibt, die letzten 6 jahre war ich auf dem alten elefantentreffen der einzige glaub ich mit ketten vorn und hinten auf ner solo (ts 250) gruß jo

Hallo Kay, wusste gar nicht das du auch in dem Forum vertreten bist!

Gruß
Bernd