Das MZ Forum für MZ Fahrer

Hallo zusammen !

In den späten 50er Jahren haben mit dem Motorrad unten mein Vater und sein Bruder eine Reise von Halle/Saale nach Paris gemacht. Wusste nicht, daß es vor mir schon Motorradfahrer in der Familie gab, und bin nun ganz aus dem Häuschen.
Die beiden Herren leben leider nicht mehr, sonst hätte ich sie gerne gefragt, was für eine Maschine das denn war usw.
Kann mir einer von Euch helfen ? Es gibt wohl nur dieses Foto.

Für Tipps dankbar:
Markus

Könnte ne kleine Zündapp sein .

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MfG , Steffen

Man wird alt und grau und 100 Jahre und lernt jeden Tag noch dazu !
"Hier bin ich Mensch , hier darf ich´s sein!"
ES 250 mit "Stützrad" ? ...find ich gut !
Retter des 175er Motors 4034402 !
Gründungsmitglied des GKV - Granseer Krawattenträgerverein
Mitglied Nr. 004 im Rundlampenschweinchenliebhaberclub

Hallo Markus,

vielleicht eine KK 200: http://www.kradblatt.de/index.php?http: ... kk_200.php

Beste Grüße
Nils

Könnte passen .

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MfG , Steffen

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Schaut auf jedenfall schick aus!

(sowas hab ich noch nie gesehen)

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Ist eine Zündapp "K 200" !!!



Gruß

bausenbeck

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FREIHEIT FÜR FRANKEN

Dann wärst Du mal mit nach Nürnberg ins Museum gekommen , da standen sie ALLE !



Und das waren nicht alle !

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MfG , Steffen

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Aus dem schönen Halle an der Saale

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Gruß Dirk

Mit Kardanantrieb!

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OT-Partisammellorchen

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Mitglied im internationalen Verein der bauchfrei Schaukler
Mitglied Nr. 009 der MZ-Trüffelschweine
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"Das Antibiotikum von MZ sind Vitondichtringe." (Christof im November 2011)
Mitglied der Wolfsschanzen-Tournee 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020, 2021, 2022, 2024 und 2025 (der Rrrrudelll-Pudelll)
Besucher am Schlagbaum der EU-Außengrenze - namentlich erfaßt am 21.07.2013 und 24.07.2016

denke eher BMW/EMW R35.

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Gruß Christian

Die hat aber nur einen Auspuff!

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Grüße aus Schwabsburg, Nils
Ich war dabei: BA13, ZI14, HN14, BA15, V15, VB16, BA17, ZE17, VB18, BA19, ZE19, OHV20, IK22, OHV23, SLF24
Who will stop all this madness that has consequences no man understands?

Bis zu dem Motor würde ich auch BMW sagen,
Getriebe und Fahrwerk passen.
Aber da ist ein Zweitakt Motor eingebaut
Wird doch kein früher Eigenbau sein

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Guden Willi
Es gehd mer ned inde Kopp enei
wie kann en Mensch ned aus Franfurd sei

Die sieht doch exakt so aus, wie die KK200 aus dem Link von NKing?!

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Grüße aus Schwabsburg, Nils
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Nils,du hast Recht,habs noch mak genauer angeschaut

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Guden Willi
Es gehd mer ned inde Kopp enei
wie kann en Mensch ned aus Franfurd sei

ey pssst! kann och ne dreifufschtzer sein.....

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einer der berüchtigten Lorchen-Hasi´s

MZ ES 250/0 - MZ 125/2 - MZ ES 250/0 m. SEL - MZ ES 150 - MZ ETZ 251
DKW RT 200 - Simson KR51 - Simson SR2E - Simson SR4-2/1 - Ardie RZ 200 - Wanderer-Vulkan - NSU ZDB 201

Die sieht so aus, weil es eine KK200 ist

@tony-beloni

Die 350er hat viel weniger "Luft" zwischen Zylinderkopf und Tankunterseite:

http://www.meisterdinger.de/z/kk350.htm
http://www.zuendapp-daten.de/z%C3%BCnda ... e-1930-44/

Also Willi ! Am Rahmen sollte man eine Zündapp doch erkennen . Da sitzt doch immer in Höhe Tank/Lenkkopf diese Blende auf
den Seiten .

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MfG , Steffen

Man wird alt und grau und 100 Jahre und lernt jeden Tag noch dazu !
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Na da gibt es aber auch andere in der Zeit
die das ähnlich gebaut haben.
Von der Pressblech Ära habe ich kein Plan,
das ist mir zu alt

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Guden Willi
Es gehd mer ned inde Kopp enei
wie kann en Mensch ned aus Franfurd sei

für mich sieht es nach einer kk200 aus, also die etwas neuere variante mit dem höheren tank.
so viele hersteller die solche presstahlrahmen gebaut haben fallen mir nicht ein. bmw, zündapp, cz, irgendwelche franzosen und noch 1 oder 2 deutsche wo mir der name nicht einfällt.

Danke für alle Antworten ! Bin echt geplättet !
Noch mehr erstaunt mich: die beiden Herren waren 1,86 und 1,91 m groß. Und dann mit 6,5 PS nach Paris, wow !!

Hallo Markus,

also ich zitiere aus dem Artikel zur KK 200: "Motorradfahren ist mal wieder zu einem Erlebnis geworden, auch mit nur 200 ccm und 7 PS."

Schade das Du Deinen Vati nicht mehr fragen kannst - ich hätte mich sehr über einen Reisebericht gefreut. Hast Du vielleicht noch ein paar weitere tolle Bilder von dieser ausgesprochen schönen Maschine?

Die Zündapp´s mit ihren wunderschönen Rahmen sind einfach ein Traum.

Beste Grüße
Nils

Was noch Interessanter ist, dass die K Modell alle ein Kettengetriebe besitzen.

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Mitglied Nr. 029 im Rundlampenschweinchenliebhaberclub

7 PS gegen zwei aerodynamische Katastophen plus Bremsfallschirm in Kofferform. Das war bestimmt eine laaaange Reise.

Zeit war damals relativ... man hatte noch welche

jop, und am ende war immer der weg das ziel

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Ich bin keene MEMME, denn ich fahre eene EMME !!!