Das MZ Forum für MZ Fahrer

ich möchte mich erst mal vorstellen, ich heiße Jörg und bin Bj.66 . Ich komme aus dem im Osten berühmt-berüchtigten Eggesin (Land der Drei Meere = Waldmeer + Sandmeer + gar nichts mehr)
Letzten Winter habe ich eine 250er ETZ von 1981 wieder zum Leben erweckt und auf die Straße gebracht. Anbei ein paar Bilder ( hier sehr wichtig )
Den Gepäckträger musste ich anbauen, weil ein Vorbesitzer die Rahmenrohre gekürzt hatte und ich so keine Halterung fürs hintere Schutzblech mehr hatte. letzten Sonntag ist mir leider unterwegs die Kette abgesprungen, was mich dazu brachte die Antriebseinheit (Ritzel + Kettenrad + Kette ) u erneuern , da die Teile doch schon sehr verschlissen waren. Bei der Gelegenheit habe ich auch das Hinterrad gewechselt und musste feststellen, das ich ein falsches Hinterrad drin hatte.
Zwar 18zoll und auch der richtige Reifen, aber die Bremstrommel ist im Durchmesser kleiner, so das ich mir für das Original - Hinterrad erst noch eine passende Bremse holen musste.

Jetzt meine Frage : Vor dem Kettenwechsel lief die Maschine max 110 km/h laut Tacho. Jetzt mit neuen Teilen und neuem (richtigem) Hinterrad laut Tacho 125 - 130 km/h . Ich habe die gleichen Zähnezahlen benutzt = vorne 18 Zähne ,hinten 48 Zähne , Reifen 3,50x18 Michelin M38. Vorher hatte ich einen Pneumant K36 3,50x18 auf dem falschen Hinterrad.

Kann mir da einer weiterhelfen ?

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zur Zeit ohne eigene MZ , aber man weiß ja nie .......

Tach jesacht,

und herzlich Willkommen
ebenfalls aus dem Osten. Zu Deinem Tachoproblem, anderer Reifendurchmesser?

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Im Osten geht die Sonne auf.

René
erfahrene Schnitzelfräse

Gründungsmitglied des GKV - Granseer Krawattenträgervereins...

Hab gerade mal mit dem Zollstock gemessen , müsste gleich sein 66cm bei beiden Rädern, das ausgebaute steht ja noch da.
Der Digitale Fahrradtacho ,den ich zur Kontrolle angebaut hatte, hat vorher mit dem Tacho übereigestimmt und jetzt ist da eine Differenz von 5 - 10 km/h bei über 80 km/h .

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zur Zeit ohne eigene MZ , aber man weiß ja nie .......

Na sei doch froh, wenn sie jetzt ihre eigentliche Geschwindigkeit läuft. Vermutlich hast Du durch das neue Hinterrad weniger innere Reibung die bremste. Quasi wie ne halb angezogene Handbremse bisher.

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Ecklampenschweinsympathisant
Mitglied der Wolfsschanzen-Tournee II, IV, V u. VIII

MZ 500 Rotax Gespann, Piaggio EXS 125, Yamaha Ténéré 660 XTZ ´95, Yamaha VMax 1200 ´96, EZ: ´98

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MB Sprinter 312 D Carthago "Mondial"

Grüße ausm Lausitzer Seenland. Ich glaub du hast den falschen Seitenständer verbaut. Es gibt eine längere Version für die ETZ da die ja ein 18ner Hinterrad hat

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Ungeduld:
Man kann zwar am Gras ziehen, trotzdem wird es deswegen nicht schneller wachsen.
Aber man ist beschäftigt!


Ich war dabei: Möhlau 2011, Möhlau 2012,Forschter Gartentreffen 2012, Speckgürtelgrillen 2013 Forschter Gartentreffen 2014

ja mit dem Seitenständer ist mir auch schon aufgefallen, der war drann und im Moment geht das so. Wenn ich mal den richtigen habe, wird noch gewechselt. Danke für den Tipp

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zur Zeit ohne eigene MZ , aber man weiß ja nie .......

Du hast geschrieben das du das Hintere Kettenblatt gewechselt hast,
an dem ganzen Kettenträger hast du auch den Tacho Antrieb.
Und da gibt es verschiedene für 18 oder 16 Zoll
Hier mal ein Bild davon

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Guden Willi
Es gehd mer ned inde Kopp enei
wie kann en Mensch ned aus Franfurd sei

Willkommen auch von mir.

Schöne viele Bilder

PS: Haste mal den TS Gummi von DZM getauscht
Sind bei dir noch die seltenen Tacho & DZM verbaut

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Tue anderen nichts Gutes, dann wiederfährt dir nichts Schlechtes.

Gruß Svid (Thomas)

Bitte sendet mir eure SW Nummern per PN.
Die Namen behalte ich natürlich für mich
Werde nur R-Nummer mit Bj. öffentlich machen

Bitte die Daten nicht nur vom Typenschild oder aus der Zulassung ablesen.
Sondern auch mit der Nummer am Rahmen vergleichen

Möchte die Aufstellung ja möglichst genau machen,
habe da schon genügend Ausnahmen von der Ausnahme

Stoye Seitenwagen 1962 - 1990

Hallo schöne 250er etz finde auch echt gut das du die Bilder von so vielen arbeitsSchritten hast habe ich leider nicht dran gedacht.

Hallo Jörg....Gruß vom Migarnten aus NL.... (Heimat ist Loitz vieleicht mal gehört...)..viel Spass bei der Emme und im Forum....ja jeder geht irgendwann mal zu seinen Wurzeln zurück ...MZ-Fahren macht eben Laune.-.

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Gruß Uwe.
OT-Partisanen-Grenzgänger
Ich habe nur dieses Leben und das will ich leben!!!
Skype " Simsonemme" ... ja ich wohne in Holland...aber mehr auch nicht und meine Wurzeln liegen dort wo die Sonne aufgeht

http://www.cbsevenfifty.de/add-ons/sant ... anta34.gif

+ der Tachoantrieb sollte doch der richtige sein, habe ich extra für ETZ 250 gekauft
+ der Gummi überm DZM bleibt erst mal, kann ich im Winter noch wechseln, jetzt wird gefahren
+ DZM und Tacho haben Metallzeiger, ich weiß nicht ob die selten sind

die Differenz zum Digi-Tacho hab ich raus (falschen Radumfang eingegeben)

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zur Zeit ohne eigene MZ , aber man weiß ja nie .......