Das MZ Forum für MZ Fahrer

MOin,

da mir die Hansel vom Teilehändler immer wieder falsche Dichtungen zu dem Dichtringträger liefern, und ich den Motor ja irgend wann mal wieder zusammen bauen möchte, (siehe Foto) meine Frage:

Kann ich statt der Dichtung auch eine handelsübliche Dichtmasse nehmen oder passen dann evtl. die Abstände nicht mehr?

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Schöne Grüße
Jens

You don´t need an weatherman to know wich way the wind blows

Ich würde mir aus Pappe oder Löschpapier einfach selber eine schneiden
und etwas Dichtmittel auf beide Seiten machen.

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Guden Willi
Es gehd mer ned inde Kopp enei
wie kann en Mensch ned aus Franfurd sei

Ist die ETZ 150 gemeint?
Im meiner E-Liste von `90 sind die Teile 23 und 25 nicht richtig angegeben, passen nicht zum Bild.
Da steht für die Dichtung 23 "Sicherungsring". ??

Gruß Klaus

Klaus, ab ´90 gab es doch eine Änderung an der Kupplungsseite. Dort entfiel der Dichtringträger und wurde durch einen WDR 47 ersetzt. Das hast du bestimmt verdrängt .

@Astenbeeken:

Kauf dir einfach einen Bogen Dichtpapier 0,5 und schneide dir die Dichtungen selber. Die linke ist für die LIMA-Seite, die rechte undefinierbar für mich. Die, welche du brauchst, sieht in etwa so aus wie die rechte nur eben passend.

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Bitte schickt mir eure FIN, Motor-Nr. und Baujahr eurer ETZ 125/150 für die Analyse der Baureihe.
Die Daten werden vertraulich behandelt.

Süd-Oberlausitzstammtisch Kottmarschenke, Ich war dabei! 2011, 2012 und 2013

Danke Stephan,

habe ich mir in der Liste vermerkt.

Hallo
Dieser besagte WDR 47 hat eine ganz blöde Befestigung ,die schon bei 2 Motore den Geist aufgegeben haben.

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Gruss Wolfgang

Moin,

ja, für die Lima-Seite habe ich jetzt drei Dichtungen

Die richtige hat der Händler in seinem Katalog, er schickt mir sie nur nicht. Das läuft jetzt schon drei Wochen lang

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Schöne Grüße
Jens

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Du bestellst nur beim falschen Händler Die Dichtung gibt es bei mir im Shop:

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GüSi

GüSi Motorradteile
http://www.guesi-motorradteile.de

Hast ja Recht, einmal nicht bei Dir gekauft und schon läufts nicht.....

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Schöne Grüße
Jens

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Ich verstehe die Problematik von Seiten des Händlers nicht ganz. Im Normalfall hat ein guter Händler immer nach orig. ET-Nummern sortiert. Da sollten doch nicht 10 Dichtungen mit verscheidenen Maßen in einer Position auftauchen?!!

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Grüße

Christof

Organisator des ES-Schweinetreffens in Coppanz 2013 & in Bucha 2015

Rundlampenschweinchenliebhaber Nummer 082

Kämpfer für das Überleben des 175er Ersatzmotors 4539110

schlecht sortiert, halt

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Schöne Grüße
Jens

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