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BeitragVerfasst: 27. September 2013 12:13 
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sconmal jemand das teil hier gesehen ?
http://kleinanzeigen.ebay.de/anzeigen/s ... ref=search
is das wirklich mz , sieht zwar schwer danach aus aber ???

wen ja was is das für ein motor , haben die auch rotax motoren in die 125 iger gebaut ???

mfg


Fuhrpark: Etz 251 superelastik Gespann (nicht fahrbereit)
Etz250 superelastik Gespann fahrbereit und angemeldet
Etz 250 Seitenwagen lastengespann im aufbau

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BeitragVerfasst: 27. September 2013 12:17 
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Ist das nicht irgendso ein Russendingens von kurz nach der Wende?

_________________
Gruß Dirk


Fuhrpark: Keine MZ mehr :-)

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BeitragVerfasst: 27. September 2013 12:33 
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MZ wurde doch auch in der Türkei gebaut; kenne aber keine Details dazu

_________________
http://www.ural-fahrer.de/


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BeitragVerfasst: 27. September 2013 12:34 
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Nicht MZ RT125B Classic - sondern MZ-B RT125 Classic.
Die wurde kurz nach der Wende in den frühen 90ern von der damals in Berlin ansässigen Firma MZ-B gebaut.
Ist ne ETZ 125 und man versprach sich viel von der Reaktivierung des Namens RT.

Allerdings wollte zu dieser Zeit keiner mehr eine MZ haben.

_________________
Trabant & IFA Team Heilbronn-Hohenlohe e.V.


Fuhrpark: Zwei- und Dreiräder aus beiden Teilen Deutschlands

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BeitragVerfasst: 27. September 2013 12:39 
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ok, danke ,, und der motor dadrinne ist doch kein mz motor oder ?


Fuhrpark: Etz 251 superelastik Gespann (nicht fahrbereit)
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BeitragVerfasst: 27. September 2013 13:12 
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Das ist keine ETZ125!!!

Das ist ein Kanuni Fahrwerk aus der Türkei und ein weißrussischer Motor.

_________________
Gruß
Christian


Fuhrpark: *

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BeitragVerfasst: 27. September 2013 13:26 
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ZTE052 hat geschrieben:
ok, danke ,, und der motor dadrinne ist doch kein mz motor oder ?


Der Motor stammt von der Firma Minsk


Fuhrpark: RT 125/3 Bj. 59

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BeitragVerfasst: 27. September 2013 18:51 
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.... hab ichs doch noch gefunden : aus "Typenkompass MZ - Motorräder seit 1950" ISBN 978-3-613-02949-1 .... hoffe man kanns lesen.

Gruss!Remo

Dateianhang:
MZ B 125.jpg


...wobei ich nicht glauben kann das die nur 4 Gänge hatte....


Du hast keine ausreichende Berechtigung, um die Dateianhänge dieses Beitrags anzusehen.


Fuhrpark: MZ ETZ 250, MZ 125/3, Iwl Troll TR150, Super Soco TC & eine ZERO SR/S

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BeitragVerfasst: 27. September 2013 18:53 
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Grundlegend passen die Antworten schon, aber Wenn ihr mehr wissen wollt fragt doch mal den Powerdynamo Edgar :arrow: der wird es euch alles genau erklären können ;D

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Kleine Anleitung, wie man das Zündschloss einer RT überprüft


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BeitragVerfasst: 27. September 2013 19:07 
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Hey. Wusste nicht, das Edgar mal im Entwicklerteam war.


Fuhrpark: RT 125/3 Bj. 59

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BeitragVerfasst: 27. September 2013 19:09 
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Also von den Motordaten und vor allem vom Gewicht her ist das ja sogar gegenüber einer 125er TS ein Rückschritt. :abgelehnt:

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Grüße aus Schwabsburg, Nils
Ich war dabei: BA13, ZI14, HN14, BA15, V15, VB16, BA17, ZE17, VB18, BA19, ZE19, OHV20, IK22, OHV23, SLF24
Who will stop all this madness that has consequences no man understands?


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BeitragVerfasst: 27. September 2013 19:16 
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Das andere Moped des Anbieters ist noch besser: http://kleinanzeigen.ebay.de/anzeigen/s ... -218-16559

Zitat: "Sie ist Fahrbereit und läuft gradeaus." Aha. :?

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BeitragVerfasst: 27. September 2013 19:36 
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Ysengrin hat geschrieben:
Das andere Moped des Anbieters ist noch besser: http://kleinanzeigen.ebay.de/anzeigen/s ... -218-16559


:shock:

So war zu verkaufen fällt doch bestimmt unter "versuchter Mord"


Fuhrpark: RT 125/3 Bj. 59

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BeitragVerfasst: 27. September 2013 20:05 
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die Yamaha ist Kernschrott, schaut euch mal auf der linken Seite den Rahmen beim Tank an, der hat voll einen abbekommen :shock: :shock: :shock: :shock:

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19x Teilnehmer Wintertreffen AUGUSTUSBURG 1998 bis 2007... 2009 bis 2017
Rundlampenschweinchenliebhaber-Clubmitglied Nummer 001...und großer Vorsitzender


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MZ TS 250/1 Neckermann-Gespann '81, Chemnitzia Sport 1937, Möve-Rad ca. 1955, 4x MZ ES 175/0 (Bj. 57-61), MZ ES 175/1 (Bj. 64), 4x MZ ES 250/0 (Bj.58-61),2x MZ ES 250/1 (Bj. 64/65),4x MZ ES 300 (Bj. 62-63), MZ TS 150 (Bj. 75 mein 1. Motorrad) Yamaha FJ1200 '86; 3x S51; 3x Schwalbe; CSEPEL 250 '55;2xPannonia TLT '56; Pannonia TLT 250 '57,5 weitere Pannonias von 58 bis 61, Duna Seitenwagen

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BeitragVerfasst: 28. September 2013 08:29 
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der janne hat geschrieben:
die Yamaha ist Kernschrott, schaut euch mal auf der linken Seite den Rahmen beim Tank an, der hat voll einen abbekommen :shock: :shock: :shock: :shock:
Stimmt, bei genauerem hinsehen eine schöne Asphaltflechte, da ist vielleicht noch mehr krumm :roll:

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Grüße aus Forst von Ulli und Doris
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Steffen lebt in unseren Herzen weiter.


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BeitragVerfasst: 28. September 2013 12:21 
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Wenn man zuviel Zeit hätte, könnte man die kaufen und zerlegt bei eBay verscheuern. Räder, Gabel und Motor sollten eigentlich 600 Euro bringen. Der Rest bring ein paar Euro beim Schrott. Fahren würde ich damit nicht wollen. Geschweige denn, mit so einer Bastelbude gesehen werden. :wink:

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