Das MZ Forum für MZ Fahrer

Moin,

folgendes Problem: der linker hinterer Stoßdämpfer von meiner 250er ETZ fängt an zu sabbern ..... ich hab schon hier im Forum gesucht, aber nix gefunden, wie man die Teile auseinander bekommt ....
Habs heut probiert, doch bin gescheitert, weil ich auch nich die allergröbste Gewalt anwenden will!

Könnte mir bitte evtl jemand erklären, wie ich so nen Stoßdämpfer auseinander bekomme? Ich will die Dichtungen und das Gabelöl tauschen, da das bestimmt schon einige Jahrzehnte alt is ..... Meines Wissens braucht man bei den ETZ-Modellen kein Sonderwerkzeug mehr, oder? Ich wär halt ziemlich interessiert daran, die alten Stoßdämpfer zu erhalten weil die an für sich ja n guten Dienst tun und ni so schnell rosten, wie z.b. der Buntmetallschrott von MZA ...

Ich häng mal n Bild von dem undichten Stoßdämpfer an.

Danke schonmal im Vorraus für die Bemühungen!!!

Da gibt es schon paar Themen

Einen passenden Schlüssel Dorni kennt sich da wohl etwas aus

Kannst doch auch den eigendlichen Dämpfer tauschen.

Naja ..... will ja eben nich den ganzen dämpfer tauschen sondern nur die Dichtungen .... is wahrscheinlich billiger oder?

Wenn Du den Schlüssel zum öffnen des Dämpfereinsatzes hast evtl. schon. Ist aber die Kolbenstange eingelaufen müsste die hartverchromt werden und dann lohnt es nicht mehr wirklich...

Ich hab kein Sonderwerkzeug da ....

Hast Du denn Hülsen und Federn schon runter so das Du die Kolbenstange begutachten kannst?

Ne eben nich ..... wie krieg ich die verchromten Hülsen denn runter?

Dämpfer ausbauen, auf Solo Stellung drehen, in Schraubstock mit unterer Öse einspannen und die obere Hülse nach unten drücken. Dabei die beiden Plastehalbschalen die sich oberhalb selbiger befinden herausnehmen /heraushebeln. Macht sich am besten zu zweit, einer drückt der ander hebelt.... Sind die Schalen raus Hülsen, und Federn nach oben abziehen.

Geht klar, werds morgen versuchen ....
Besten Dank schonmal!!!

bitte nicht HEBELN damit machste die nur kaputt , mit übung gehts alleine ansonsten wie beschrieben zu zweit , einer schiebt die hülse runter der andere nimmt die plasteschalen herraus danaxch kannste alles nach oben hin wegnehmen , wen du das öl etc aber wechseln willst emphielt sich die bücher reihe, "wie helfe ich mir selbst" da steht alles drinne was du brauchst
mfg

Mit einem kleinen Schraubendreher kann man schon "hebeln", natürlich nicht mit Gewalt. So labil sind die Plasteschalen nicht. Vor allem wenn die Schalen festgebacken sind hilft ein wenig hebeln unter dem Rand ungemein...

Hallo ZTE052 und Feuereisen,

ich will während meines Neuaufbaus der ES 250/0 die Stoßdämpfer komplett wechseln, zum einen, weil ich sie mit bekommen habe beim Kauf, zum anderen, weil mindestens ein alter vermutlich Öl verliert und außerdem sehen die neuen neuer aus
Danke für die Beschreibnung des Abmontierens der hinteren Stodämpferschalen. Das habe ich nicht gewußt. Funzt einfach, auch allein . Mir sind die Kunststoffhalbschalen beim Eindrücken der oberen Hülse praktisch entgegengefallen. Konnte sich Schwiegervater weiter um die Hühner kümmern.
Aber Achdumeinenase, wie geht das vorne? Bei den hinteren Stoßdämpfern kann man die Hülse, die auf dem Stoßdämpfer sitzt und an der man die untere Hülse mit drei M5-Schrauben befestigt, nicht einfach abziehen, wie beim hinteren Stoßdämpfer. Die Hülse geht nicht über das Befestigungsauge des Stoßdämpfers und nach unten schieben geht auch nicht, weil - Bund.
Gibt´s einen Trick oder wie oder was?
Danke schon mal vorab für Eure - oder auch anderer Leute - Hilfe.

Chiao Achdumeinenase (Uwe)