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Hallo,

ich habe mal ne dumme Frage, habe mir erst vor 2 Monaten eine MZ ES 250/2 zugelegt.
Wozu ist das große weiße Einstellrad auf dem Lenker da ? Ich vermute mal zum Einstellen der Lenkungslager. Aber wieso steht dazu nirgends in irgendeiner Anleitung ? Wie ist hier die richtige Einstellung und wieso kann man dies so einstellen ? Ich kenne es eigentlich nur, dass wenn man die Lenkungslager einstellen will dies mit dem Hakenschlüssel tut.

Viele Grüße

Christian

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Meine Frau könnte kotzen, wenn ich wieder mit den Hänger was neues anbringe...

dieses benötigst du nur wenn du einen seitenwagen montiert hast. Das ist die Flatterbremse.
Hast du keinen SW kannst du mir dieses hoffendlich wunderschönes Originalteil gern vorbei bringen

will damit sagen, es ist dann nur noch zierte oder den lenker bei bestimmten reparatur arbeiten oder so in einer gewünschten position zu fixieren

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auf der suche nach Original EMW R35 Kolben auch gebraucht >Ø 72mm
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Die 250er hat die Flatterbremse serienmäßig. Solo fährt man mit gelöster Bremse. Die 175/2 hat sowas gar nicht.

Um das Lenkungslager nachzustellen, muß das Handrad, die Lenkerabdeckung, die Glocke und die Reibscheibe runter. Lenkerklemmung lösen. Große Mutter auf dem Steuerrohr lösen. Jetzt kannst du darunter das Lager nachstellen. Bedenke, daß es noch etwas Spiel haben muß, denn wenn du die große Mutter anziehst, verringert sich das Spiel nachträglich noch.

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aahhh Danke,

es ist eine Seitenwagenmaschine, nur liegt der momentan auseinander gebaut rum. Den mache ich über den Winter fertig

-- Hinzugefügt: 3. Oktober 2013 18:25 --

Ich habe jetzt die Flatterbremse komplett gelöst. Ist das richtig ? Der Lenker ist jetzt sehr freigängig.
Glaube weil die Flatterbremse drin war, bin ich so verkrampft gefahren, irgendwas kam mir da während der Fahrt komisch vor.

Tschau
Christian

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Und sc hon hast Du den Sinn der Flatterbremse raus . Solo gelöst , im Gespannbetrieb nach Bedarf einstellen .

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MfG , Steffen

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ES 250 mit "Stützrad" ? ...find ich gut !
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