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 Betreff des Beitrags: Europatour
BeitragVerfasst: 7. Oktober 2013 11:51 
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Beiträge: 13
Themen: 5
Hi,
ich bin frisch zurück von einer großen Rundfahrt mit einem Freund. Über 6000km in 30 Tagen.

Start war in Gießen dann, Österreich, Italien, Slowenien, Kroatien, Monenegro, Albanien, Griechenland, Italien, Schweiz, Frankreich bis Gießen.

Mehr gibt es unter http://mzvespa.soup.io/ :)

Gruß Dustin

tausche gerne meine Erfahrungen


Fuhrpark: MZ ETZ 150 BJ 1987

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 Betreff des Beitrags: Re: Europatour
BeitragVerfasst: 7. Oktober 2013 12:28 
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Ah, Ihr seid also zurück! :top: Muss ich lesen, habe ja fast die identische Tour im Juni gemacht ...

Viele Grüße

_________________
Gruß Dirk


Fuhrpark: Keine MZ mehr :-)

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 Betreff des Beitrags: Re: Europatour
BeitragVerfasst: 7. Oktober 2013 12:39 
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Registriert: 27. September 2013 21:08
Beiträge: 4
Themen: 1
Alter: 31
Hallo,

Tolle Route, und echt schöner Bericht. Habe die Bilder und die kleinen Texte sehr gern genossen :-)
Sag mal, wie habt ihr diese Tour vorbereitet? Also Planung und im Hinblick auch auf technische Zwischenfälle, die hätten passieren können und ja auch passiert sind?

Und noch mal ganz ausdrücklich: Hut ab für Euch!

Grüße,

Jossel

_________________
"Hier steh ich nun, ich armer Tor, und bin so klug als wie zuvor."
Dichterfürst von Goethe


Fuhrpark: Simson SR50 Bj. 87, MZ TS 150 Bj 79

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 Betreff des Beitrags: Re: Europatour
BeitragVerfasst: 7. Oktober 2013 14:48 
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Wohnort: Blankenfelde-> am südlichen Zipfel des Speckgürtels
Alter: 55
:respekt:
feine tour!

_________________
Goldbroilerbeauftragter 008
ETZ-Bananentanksympathisant


Fuhrpark: ETZ 251 (´89),
ETZ 125/ ehemals ETZ150 (´89) "Juniors -Feuerstuhl"

BMW R1200 GS (das Erbstück)

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 Betreff des Beitrags: Re: Europatour
BeitragVerfasst: 7. Oktober 2013 16:54 
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Bilder: 16
Wohnort: Stadt der Spitze, Bezirk K.-M.-Stadt
Alter: 57
Respekt - so mut datt... :gut:

Spitz


Fuhrpark: Guzzi Breva 1100 ABS aus 2007
68er Gespann- Trophy
Britischer Wowa aus 1991, Notnagel-Home
www.reise-laster.de
Generation Rechenschieber :-)

Des Campers größter Fluch ist Regen und Besuch ;-)

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 Betreff des Beitrags: Re: Europatour
BeitragVerfasst: 7. Oktober 2013 19:40 
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Treffen Edersee Organisator

Registriert: 23. Juli 2007 11:59
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Artikel: 1
Themen: 119
Wohnort: Wald und Feld
Alter: 43
Fein! :ja:

Aber warum seid ihr in Mandello am Guzzi-Werk und Werksmuseum einfach vorbeigedonnert? Das bedeutet auf dem ewigen Alpenpass mindestens einen Strafmonat auf Solo 712 Automatikmofa! :schlaumeier:

_________________
Exercise your Rights! Freedom is the cure!


Fuhrpark: Badeinsel 2000 mit Palme

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 Betreff des Beitrags: Re: Europatour
BeitragVerfasst: 7. Oktober 2013 20:04 
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Beiträge: 1540
Themen: 22
Bilder: 6
Wohnort: Tangermünde
Alter: 38
Mich würde interessieren was ihr so an Betriebsmitteln verbraucht habt. Sprit und Ölverbrauch.

_________________
Mit freundlichen Grüßen
Matthias


Fuhrpark: zuviel...

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 Betreff des Beitrags: Re: Europatour
BeitragVerfasst: 8. Oktober 2013 00:21 
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Registriert: 10. April 2013 23:41
Beiträge: 13
Themen: 5
Also die Planung war eigentlich recht schnell gemacht. Wegen den Ersatzteilen haben wir uns an Erfahrungen anderer Reisebeichte gehalten. Beste Freunde waren auf jeden Fall Dichtmittel Dirko und Panzertape ;)
Verbrauch lag ziemlich genau bei 5L auf 150km. Bei beiden Maschinen nahezu gleich. Öl haben wir uns in Montengro für günstige 3,60€ an der Tankstelle gekauft. War zwar grün was uns zunächst etwas skeptisch reinschauen ließ...aber anscheined hat es ausreichend geschmiert. Ansonsten gab es noch für 5€ pro Liter 2 Takt Öl bei Obi in Italien.

Als Tagesrouten haben wir immer so 250km gerechnet und geschaut das immer Zeltplätze in der Nähe waren. Wir haben bis auf Griechenland auch immer problemlos etwas gefunden ;)

zum Guzziwerk... haben wir wohl übersehen, fürs nächste mal Wissen wir es :D


Fuhrpark: MZ ETZ 150 BJ 1987

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 Betreff des Beitrags: Re: Europatour
BeitragVerfasst: 8. Oktober 2013 07:24 
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Tolle Tour mit tollen Maschinen :zustimm: .

KnOppX hat geschrieben:
Verbrauch lag ziemlich genau bei 5L auf 150km. Bei beiden Maschinen nahezu gleich.


Das wären dann ca. 3,3L/100km. Das ist ja märchenhaft :shock: .

_________________
♥x+?
MZ ist noch lange nicht tot!
Du hast eine MZ ETZ ab BJ 1991 oder eine 2T-Saxon? Dann ab in die --> Liste
Die aktuelle Liste seht ihr hier: Liste

Die Liste für die DDR-ETZ251 sowie ETZ 250 wird verwaltet von Robert K. G. und ist in seiner Signatur zu finden.


Fuhrpark: MZ TS 150 Luxus / 1985,
MZ Saxon Fun 301 / 1993,
Focus '11 / 2014

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