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vape zündung und elektronischer drehzahlmesser

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mschick

Betreff des Beitrags: vape zündung und elektronischer drehzahlmesser

Verfasst: 9. Oktober 2013 16:23

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Hallo.habe an meiner MZ ETZ 250 eine Vape Zündung .Fahre ohne Batterie.Ich habe diesen Drehzahlmesser http://www.ebay.de/itm/Drehzahlmesser-w ... 364wt_1018 . Problem ist, das es nicht richtig funktioniert,der Drehzahlmesser zeigt nicht richtig an und ist sehr langsam.Woran kann das sein?Grüsse

Fuhrpark: mz ts 250 bj78

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Der Harzer

Betreff des Beitrags: Re: vape zündung und elektronischer drehzahlmesser

Verfasst: 9. Oktober 2013 16:30

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wo geifst du den da Signal ab für den Drehzahlmesser ??

Gruß
Frank

Fuhrpark: ETZ250LSW, SR50,R1200GS Gespann, BMW R1150GS TripTeq Gespann,
Suzuki 1000V

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TS Paul

Betreff des Beitrags: Re: vape zündung und elektronischer drehzahlmesser

Verfasst: 9. Oktober 2013 16:32

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Vapekiller

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Da muss ein MMB Drezahlmesser ran mit passendem Modul. Sonst geht nix, nichmal gewährleistung von PD, und dein jetziger Drehzalmesser kaputt!
Diese info findest Du auf der Powerdynamoseite unter " Wissensdatenbank ".

_________________
Grütze, Paul
Meisterbetrieb Albrecht Relius Wasser&Wärme , Lothra 45/07338 Drognitz. Seit dem 01.07.23 für euch da!
Wir Stellen ein: Facharbeiter SHK M/W/D!
Mitglied des GKV seit 2015
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OT-Rennsteigboulettenpartisane

Fuhrpark: MZ TS 125/A BJ:1983 (der grüne Giftzwerg) , MZ TS 125 BJ:1974 in Fragmenten,
MZ ES 175/2 BJ : 1972 , MZ ETS 250 ( spezieller Umbau ),
MuZ Skorpion 660 Tour Bj. 1996 (Smokies EX), Superelastik MZS820 Bj: 1973,
Fortschritt E930 „Ackersimme“, Heldrunger MKH/1 Bj. 1974,
2x SR2 (von Saalpetre für meine Söhne), MuZ Saxon 150 Sportstar Bj:1998,
IWL SR 56 Wiesel Bj: 1958 (Fernprojekt), Güldner ADA9 Bj: 1953,
MAN TGE.3.180
Fiat Doblo 1,4T Natural Power Bj:2016

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mschick

Betreff des Beitrags: Re: vape zündung und elektronischer drehzahlmesser

Verfasst: 9. Oktober 2013 17:15

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an dem gelben kabel unten am poti/geber

-- Hinzugefügt: 9. Oktober 2013 18:22 --

so was :http://www.powerdynamo.biz/deu/parts/modules.htm . und was davon genau?

Fuhrpark: mz ts 250 bj78

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mschick

Betreff des Beitrags: Re: vape zündung und elektronischer drehzahlmesser

Verfasst: 3. März 2014 17:22

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kann es sein das der drehzahlmesser nicht richtig anzeigt weil die vape zweimal zuendet, einmal UT und einmal OT? deshalb bekommt der drehzahlmesser zu viele impulse?

Fuhrpark: mz ts 250 bj78

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P-J

Betreff des Beitrags: Re: vape zündung und elektronischer drehzahlmesser

Verfasst: 3. März 2014 18:02

Ehemaliger

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mschick hat geschrieben:

weil die vape zweimal zuendet, einmal UT und einmal OT?

Nur die VAPE´s mit aussenliegendem Geber zünden 2 mal.

Fuhrpark: ES250/2A Gespann Bj69, ETZ250 "Chopper" Bj83,

VAPE Befürworter
"Ich bin nicht auf dieser Welt um so zu sein wie andere mich haben wollen."

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Ralle

Betreff des Beitrags: Re: vape zündung und elektronischer drehzahlmesser

Verfasst: 3. März 2014 18:15

Moderator

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Guckst du hier :idea:

_________________
Kleine Anleitung, wie man das Zündschloss einer RT überprüft

Fuhrpark: RT 125/2, BJ 1956 mit PAV40 Anhänger; TS250/1 (FE1) Standpark: RT125/2, BJ 1958; ETS250 Bj. 1971,

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mschick

Betreff des Beitrags: Re: vape zündung und elektronischer drehzahlmesser

Verfasst: 3. März 2014 18:21

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ja und die hab ich

-- Hinzugefügt: 3. März 2014 18:23 --

das kenne ich alles,habe es schon durch gelensen

Fuhrpark: mz ts 250 bj78

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Ralle

Betreff des Beitrags: Re: vape zündung und elektronischer drehzahlmesser

Verfasst: 3. März 2014 18:24

Moderator

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FE1 - TS250 Käufer

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Dann klicke im verlinkten Text noch einmal auf "Wissensdatenbank", dann müsstest du alle möglichen Fehlerquellen finden.

_________________
Kleine Anleitung, wie man das Zündschloss einer RT überprüft

Fuhrpark: RT 125/2, BJ 1956 mit PAV40 Anhänger; TS250/1 (FE1) Standpark: RT125/2, BJ 1958; ETS250 Bj. 1971,

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