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 Betreff des Beitrags: Eine Frage des Auspuffs......
BeitragVerfasst: 9. Oktober 2013 16:59 
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Moin alle zusammen!

weiß nicht ob ich mich schon mal vorgestellt hab, deshalb hier noch ein kleiner schwenk aus meiner jugend ;)
bin der tobi, angehender flugzeugmechaniker und komme aus Königswinter am Rhein.
fahre ne bmw r 65 und diverse mz moppeds und sträube mich moppeds zu fahren, die jünger als 20 sind...... klingt komisch ist aber so :)

so und nu mal zu meiner frage:
ich suche für 2 ts 250/1 neue pötte, die alten....naja ich denk mal ihr kennt das....sind nicht mehr chromspiegelnd sondern eher russisch rost rot!
desweiteren möchte ich aber noch teile wie lagersätze und kurbelwellen bestellen, alles für 2 maschinchen. jetzt der knackpunkt: wo bekommt man noch einigermaßen brauchbare nachbauteile, originalteile hab ich schon abgeschrieben.
kurbelwellen sind ja tauschbar gegen die etz nachbauwelle und sollen ja auch halten. bei den pötten siehts ja schwierig aus, hab von ost II rad den nachbaupott für meine hufu dran um das mal zu testen..... und siehe da ohne gehörschutz gehts nicht und würde ich nicht einmal im monat polieren wie ein blöder fängt es an zu blühen......

ich hoffe euch nicht zu überrumpeln und auf ein paar hilfreiche antworten
mit bestem gruß
tstobi


Fuhrpark: MZ TS 150 rot, ts 250/1 schwarz, ts 250/1 rot, ts 250 viergang gelb

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 Betreff des Beitrags: Re: Eine Frage des Auspuffs......
BeitragVerfasst: 9. Oktober 2013 17:08 
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Für die TS gibt es leider keine guten Nachbauten
aber wenn du mit der Optik leben kannst
nimm welche von der ETZ.Haben einige hier gemacht
und sind damit sehr zufrieden.Die guten ETZ Nachbauten
und Ersatzteile bekommst du zb bei Güsi
http://www.mzsimson.de/

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Guden Willi
Es gehd mer ned inde Kopp enei
wie kann en Mensch ned aus Franfurd sei


Fuhrpark: ETZ 250 mit Lastenbeiwagen/Baujahr 86,

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 Betreff des Beitrags: Re: Eine Frage des Auspuffs......
BeitragVerfasst: 9. Oktober 2013 18:56 
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LaLu 2011
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Solange der Auspuff noch mechanisch in Ordnung ist, normale Leistung bringt und normal klingt, ist noch alles im grünen Bereich. Schick die Dinger zu Peppmöller, der kleidet das Innenleben neu mit Edelstahl ein.

_________________
OT-Partisammellorchen
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Mitglied Nr. 020 im Rundlampenschweinchenliebhaber-Club
Mitglied im internationalen Verein der bauchfrei Schaukler
Mitglied Nr. 009 der MZ-Trüffelschweine
Mitglied im GKV - Granseer Krawattenträgerverein
"Das Antibiotikum von MZ sind Vitondichtringe." (Christof im November 2011)
Mitglied der Wolfsschanzen-Tournee 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020, 2021, 2022 und 2024 (der Rrrrudelll-Pudelll)
Besucher am Schlagbaum der EU-Außengrenze - namentlich erfaßt am 21.07.2013 und 24.07.2016


Fuhrpark: Silverstar Classic 500 Bj. 97, ETZ 301 Fun Bj. 93, ES 175/2 Bj. 67, ES 300 Bj. 64, ETS 150 Bj. 72, ES 150 Bj. 75, TS 150 Bj. 80, ETZ 150 Bj. 87, IWL Troll Bj. 63, Honda CG 125 Bj. 98, EMW R35/3 Bj. 54, DKW RT 250 H Bj. 53, S 70 C Bj. 87, S 51 B 2-4 Bj. 81, Opas SR2 Bj. 59, außerdem Ford Tourneo Connect in lang (Schlafwagen)

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 Betreff des Beitrags: Re: Eine Frage des Auspuffs......
BeitragVerfasst: 9. Oktober 2013 19:08 
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Lorchen hat geschrieben:
Solange der Auspuff noch mechanisch in Ordnung ist, normale Leistung bringt und normal klingt, ist noch alles im grünen Bereich. Schick die Dinger zu Peppmöller, der kleidet das Innenleben neu mit Edelstahl ein.


So ist es. Ich bin mit meiner Esse sehr zufrieden (Optik, Klang und Leistung). Kontaktieren kannst du ihn über seine Internetseite http://www.auspuffschmiede.de/ oder du ergoogelst dir seine Telefonnummer. Der Herr hat Werbung scheinbar nicht nötig :lol: . Der Spaß kostete vor 1,5 Jahren so um die 160€ für einen 301er Auspuff incl. 2x Versand. Nicht unbedingt billig, aber seinen Preis wert.

_________________
♥x+?
MZ ist noch lange nicht tot!
Du hast eine MZ ETZ ab BJ 1991 oder eine 2T-Saxon? Dann ab in die --> Liste
Die aktuelle Liste seht ihr hier: Liste

Die Liste für die DDR-ETZ251 sowie ETZ 250 wird verwaltet von Robert K. G. und ist in seiner Signatur zu finden.


Fuhrpark: MZ TS 150 Luxus / 1985,
MZ Saxon Fun 301 / 1993,
Focus '11 / 2014

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 Betreff des Beitrags: Re: Eine Frage des Auspuffs......
BeitragVerfasst: 9. Oktober 2013 19:32 
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michi89 hat geschrieben:
Lorchen hat geschrieben:
Solange der Auspuff noch mechanisch in Ordnung ist, normale Leistung bringt und normal klingt, ist noch alles im grünen Bereich. Schick die Dinger zu Peppmöller, der kleidet das Innenleben neu mit Edelstahl ein.


So ist es. Ich bin mit meiner Esse sehr zufrieden (Optik, Klang und Leistung). Kontaktieren kannst du ihn über seine Internetseite http://www.auspuffschmiede.de/ oder du ergoogelst dir seine Telefonnummer. Der Herr hat Werbung scheinbar nicht nötig :lol: . Der Spaß kostete vor 1,5 Jahren so um die 160€ für einen 301er Auspuff incl. 2x Versand. Nicht unbedingt billig, aber seinen Preis wert.


Hab ich damals für meine ETS machen lassen - war einfach top!

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Gruß Frank


„Ich glaube, dass die Dummheit aufgehört hat, sich zu schämen“ Heidi Kastner
Danke an alle die nichts zum Thema zu sagen hatten und trotzdem nichts dazu geschrieben haben....
Wenn du tot bist, dann weißt du nicht dass du tot bist. Es ist nur schwer für die Anderen. Genauso ist es, wenn du blöd bist.

Präsident und Gründer des GKV - Granseer Krawattenträgervereins...


Fuhrpark: Viele....

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 Betreff des Beitrags: Re: Eine Frage des Auspuffs......
BeitragVerfasst: 9. Oktober 2013 20:16 
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Haben die Edelstahlauspuffe eigentlich eine Längsnaht im konischen Bereich?


Fuhrpark: MZ ETZ 250 Bj 85 ( Sigrid)
TS 250/1 Gespann Bj. 78
VW T3 Bj. 90 ex BW Funker
Triumph Tiger 1050 Bj. 2011

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 Betreff des Beitrags: Re: Eine Frage des Auspuffs......
BeitragVerfasst: 9. Oktober 2013 20:50 
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Danke für die vielen antworten!

mit edelstahl verkleiden könnte bei einem pott noch gehn, hab auch ein angebot in höhe (mit krümmer) von 260 euro aufm tisch liegen..... zieht schon ein wenig wenn man bedenkt was so ne /1 wert ist......(soviel hab ich vor ein paar jahren für ne gebrauchte bmw auspuffanlage ohne rost bezahlt)

bei pott nummer zwo wirds schwierig, da dieser nicht existent ist..... nur ein etz auspuff.... gefällt mir von der optik eigentlich überhaupt nicht, weshalb ich eben nach einem kompletten neuen oder guten gebrauchten suche....
also wenn jemand noch zufällig einen guten /1 oder viergang pott (für meine /0) da liegen hat, möge er bitte an meiner einer denken :mrgreen:

soviel dazu,

grütze
tstobi


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 Betreff des Beitrags: Re: Eine Frage des Auspuffs......
BeitragVerfasst: 9. Oktober 2013 20:54 
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TSTobi hat geschrieben:
Danke für die vielen antworten!

mit edelstahl verkleiden könnte bei einem pott noch gehn, hab auch ein angebot in höhe (mit krümmer) von 260 euro aufm tisch liegen..... zieht schon ein wenig wenn man bedenkt was so ne /1 wert ist......(soviel hab ich vor ein paar jahren für ne gebrauchte bmw auspuffanlage ohne rost bezahlt)

bei pott nummer zwo wirds schwierig, da dieser nicht existent ist..... nur ein etz auspuff.... gefällt mir von der optik eigentlich überhaupt nicht, weshalb ich eben nach einem kompletten neuen oder guten gebrauchten suche....
also wenn jemand noch zufällig einen guten /1 oder viergang pott (für meine /0) da liegen hat, möge er bitte an meiner einer denken :mrgreen:

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Nur das Innenleben muss noch in Ordnung sein. Hülle wird eh weggeschnitten :wink:

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Grüße aus Schwabsburg, Nils
Ich war dabei: BA13, ZI14, HN14, BA15, V15, VB16, BA17, ZE17, VB18, BA19, ZE19, OHV20, IK22, OHV23, SLF24
Who will stop all this madness that has consequences no man understands?


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 Betreff des Beitrags: Re: Eine Frage des Auspuffs......
BeitragVerfasst: 9. Oktober 2013 22:20 
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@ Mainzer

genau das ist auch der springende punkt.....reinschaun kann man ja schlecht und von aussen ist der schon teils löchrig.... winterbetrieb bei unserem winterdienst schafft jeden mz auspuff :wink:


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 Betreff des Beitrags: Re: Eine Frage des Auspuffs......
BeitragVerfasst: 9. Oktober 2013 22:25 
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TSTobi hat geschrieben:
@ Mainzer

genau das ist auch der springende punkt.....reinschaun kann man ja schlecht und von aussen ist der schon teils löchrig.... winterbetrieb bei unserem winterdienst schafft jeden mz auspuff :wink:

Innen haste beim Zweitakter aber meistens etwas Ölkohle, die vor Korrosion schützt :lol:

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