Das MZ Forum für MZ Fahrer

Hallo Alle.

==> wie mache ich denn das am einfachsten, ein einzelnes Rad in die Luft zu heben? Was kann man dafür als einfaches ding im Boot mitnehmen?
Kann man eigentlich irgendwie einfach eine Feststellbremse einbauen?

Gruß
Ludwig

an und unterm Seitenwagen:
-Gespann gegen wegrollen sichern
-beide Hände an die SW-Schwinge und hochziehen
-Gespann langsam auf die linke Fußraste legen FERTSCH

man kommt überall ran, sogar (kriechend) bis zum Lima-Deckel

Vorder- und Hinterrad des Motorrades sollten nicht das Problem sein - Wagenheber oder Holzstück unter Hinter- oder Vorderschwinge bzw. unter den Motor bei Telegabel.

Feststellbremse light = Klettband oder Gummi um Lenker- und Bremsgriff der Vorderbremse. Zu den Auswirkungen auf die Bremshydraulik bei dieser Dauerbeanspruchung kann ich Dir aber nix sagen. Ich lege immer den 1. Gang ein.

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Bleibt gesund!

- Wir müssen hier nicht alle lieb haben. Es reicht, wenn wir die, die wir doof finden in Ruhe lassen. Ziemlich einfach. -
- Manche Leute brauchen keine Pferde, die reiten einfach auf den Fehlern anderer rum. -
- Intelligenz hilft. Immer. -
- Der Hirntod bleibt ja bei vielen Menschen jahrelang unentdeckt -
- Manchmal ist es gut, dass mich keiner Denken hören kann -
- Marvin: "Mein Papa hat ´ne Glatze und ist auch sehr schön" -

Alles wird gut ...

Scherenwagenheber vom Auto, leicht und kompakt im Gegensatz zum hydraulischen Rangierheber. Kleines Holzbrettchen zusätzlich als Unterlage mitnehmen.


Einmachgummi um den Handbremshebel. Oder alten Reifenschlauch in passende Ringe schneiden. Funzt bestens und ist ohne Bastelei zu machen.

Als "Dauerwegrollsperre" über Nacht oder längere Zeit kann man einen Bremskeil von Anhänger/Wohnwagen mitführen.

1. Gang einlegen, und passende Holzlatte in den Radkasten des LSW legen, siehe Avatarphoto.

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Gruß Roger

Never touch a running system!
1. ETZ Diesel 851, Engmann-Nachbau, Bj.1989
2. BMW K75 RT Bj. 1991, EZ 10/93
3. ETZ 250 A; Bj. 1986 Wiederaufbau 6/2019