Das MZ Forum für MZ Fahrer

Hallo
ich möchte bei einem BK Getriebe Gehäuse ausspahrungen für Wedis fräsen. Im Prinzip die vorhandenen Löcher für die Wellen von der Aussenseite erweitern. Ich habe keine Fräse wollt aber mal in erfahrung bringen ob es mit einer Ständerbohrmaschiene auch Funktioniert. Ich habe schon mal danach gesucht und denke Schaftfräser müssten das richtige sein (?) gibt es auch welche die einen Führungsdorn ähnlich Forstner Bohrer haben?

Grüße
Matthias

Wenn du einen Kreuztisch hast sollte auch die Ständerbohrmaschine gehen, bedenke aber, dass Dichtelemente eine bestimmte Oberflähenrauheit brauchen. Frag doch mal bei den Schlossern oder Metallbauern in deiner Nähe.

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Bitte schickt mir eure FIN, Motor-Nr. und Baujahr eurer ETZ 125/150 für die Analyse der Baureihe.
Die Daten werden vertraulich behandelt.

Süd-Oberlausitzstammtisch Kottmarschenke, Ich war dabei! 2011, 2012 und 2013

OK Kreuztisch habe ich nicht. Dann muss ich doch nochmal anderweitig schauen. Ich habe jemand der kann die 22mm Löcher senken aber die 25mm leider nicht mehr. Metallbauer die ich kenn trauen sich nicht so richtig, offiziell bei einer Firma da kann ich mir bald eine Fräsmaschiene kaufen

Ausspindeln mit Führungsdorn, so könnte das auf ner Ständerbohrmaschiene gehen
Die sollte aber recht groß sein

Ansonsten wird das Teuerste ,das ausrichten der Teile auf einer Fräse, wenn du zu einer Firma gehst

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OT-Tretstartpartisane

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Speichenlängen MZ


Motorräder werden"Angetreten"und nicht gedrückt!

Das mit dem Führungsdorn sind Zapfensenker, die werden nach den Anforderungen (Durchmesser) zusammengestellt und haben eine Konusaufnahme.
Der Zapfen muß immer ca. 2/10 dünner sein, als die vorhandene Bohrung. Sonst klemmt der und deine Bohrung ist auch hin, wenn es eine Wellenpassung ist.
Für den Sitz von Wellendichtringen ist das aber weniger geeignet. Meiner Meinung nach.
Deine Aussparrungen heißen Senkung.

wenn genug material vorhanden ist, sodass du einen wellendichtringsitz abspanen kannst, dann ist da auch reichlich platz um eine ringnut für einen nullring zu setzen.
hier im Forum hat mal einer solch eine nut per ständerbohrmaschine bebildert gepostet.
es handelte sich um ein kupplungsdeckel für eine MZ ES 250.
du willst doch auch bestimmt "nur" deine schaltwelle oder kickerwelle abdichten oder?
das sollte ein nullring auch hinkriegen.

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einer der berüchtigten Lorchen-Hasi´s

MZ ES 250/0 - MZ 125/2 - MZ ES 250/0 m. SEL - MZ ES 150 - MZ ETZ 251
DKW RT 200 - Simson KR51 - Simson SR2E - Simson SR4-2/1 - Ardie RZ 200 - Wanderer-Vulkan - NSU ZDB 201

- - - - um eine Ringnut für einen Nullring zu setzen.
- - - - das sollte ein Nullring auch hinkriegen.

Moin,
Man nehme einen 25ger Spiralfräser und schleife auf einer Rundschleifmaschine den vorderen Teil auf das gebrauchte Maß des vorhandenen Loches. Anschließend schleift man an die neu entstandene Stufe wieder brauchbare Schneiden (Bild). So hat man dann durch den entstandenen Zapfen eine perfekte Führung, und die Erweiterung auf 25mm ist mit jeder guten Ständerbohrmaschine und ganz kleiner Umdrehungszahl machbar - vorrausgesetzt, man kann das Motorgehäuse vernünftig aufspannen!!!
Schöne Grüße aus Bielefeld, wo man solche Werkzeuge auf Wunsch herstellen kann... .

solch eine Arbeit wird auf der Fräßbank mit einem Drehteller gemacht.
Bis bis sich der Fräser sich drehen darf, braucht es viel Zeit das Werkstück
ordendlich aufzuspannen. Dann kann aber bis auf 1/100 genau gearbeitet werden.

Die handelsübliche Bezeichnung ist Rundschnurring oder O-Ring, manche halten wohl das "O" für eine Null.

Auch wenn es manchmal so verwendet wird, normale O-Ringe sind eigentlich nur als statische Abdichtung und nicht für bewegte Teile gemacht.

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Viele Teile für die Rotaxemmen zu verkaufen, fast alles für den Motor, div. Rahmen und Anbauteile.
Bei Bedarf schickt mir einfach eine PN.

naja gut.
die Bezeichnungen variieren im Volksmund je nach Region.
das gilt nicht nur für diesen dichtring.

es mag sein, das der 0-ring nur für statische Abdichtungen gedacht ist.
die geschichte zeigt aber schon, das einige Konstrukteure dies genauso ignorierten...

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einer der berüchtigten Lorchen-Hasi´s

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Nagut, etwas Erhellung für mich.

Ich seh schon da es nur einen Versuch gibt werd ich jemand suchen der sich auskennt.

Falsch! Die Nutzung des O-Rings für dynamische Abdichtung ist sehr wohl zulässig.
Es gibt von den O-Ring-Herstellern Vorgaben für die verschiedenen Nutformen (Breite/Tiefe) bei statischer und dynamischer Abdichtung.
Beruflich hatte ich eine Weile mit diesem Thema zu tun und Privat darf ich es gerade wieder anwenden.
Gruß Oli!

Es müsste auf der Bohrmaschine gehen, mit einem Ausdrehkopf. Die Bohrung kann man mittels Messuhr und etwas Geduld ausrichten wie auf einer Fräse. Dann den Ausdrehkopf über den Morsekegel einsetzen und die Sache bearbeiten. Für die Tiefe entweder eine Art Anschlag nutzen oder die Messuhr ansetzen. Habe mal bei ebay geschaut da gibt es simple Ausdrehköpfe, ich kenne die sonst nur von Wohlhaupter, müsste aber für diesen Zweck auch reichen.

http://www.ebay.de/itm/PAULIMOT-Bohrkopf-Ausdrehkopf-Set-50-mm-MK3-M12-/300995231966?pt=Bohren_Senken_Reiben&hash=item4614b6c0de

Nachher kann man den Kopf ja wieder verkaufen.