Maddin1 hat geschrieben:
Wie schon gesagt, das ist ein GT124, mit dem Motor 4 VD 8/8 SVL. Der Überrollbügel, mehr ist die Hütte eigendlich nicht, war schon zu DDRzeiten pflicht. Gehört also auf jeden fall dran.
Wenn das Getriebegehäuse wirklich gerissen ist und er mehr wie 300€ gezahlt hat, denke ich wars ein griff in das Klo. Was sagt den die Hydraulikpumpe? Noch dicht, bzw ist überhaupt eine verbaut?
Na na. Die haben nicht alle Überollbügel. Für bestimmte Anwendungen geht das einfach nicht, z.B. im Stall. Mein GT 124 hat auch keinen Bügel, war auch noch nie dran.
Und die 300€, das ist auch vorbei. Den Riss muss man sich erstmal ansehen, vielleicht kann man da noch was machen.
Was hat er denn an Zubehör dabei? Mehr Bilder!