Kolbeneinbauspiel ETZ 150-2

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Kolbeneinbauspiel ETZ 150-2

Beitragvon Hegautrabi » 6. Oktober 2013 16:53

Hallo,
da mein Sohn mit seinem Almot-1 bei Verbrauch und Drehzahl überhauptnicht mehr zufrieden ist haben wir nun einen originalen, gebrauchten -2 Zylinder gekauft. Dieser hat noch das Grundmaß, den neuen Kolben werden wir wohl bei Güsi kaufen.
Um dem Zylinderschleifer ein konkretes und nachmessbares Maß vorzugeben hätte ich von euch gerne Meinungen zum erforderlichen Einbauspiel gehört.
Ich tendiere zu 0,05mm. Ist das realistisch?
Danke!

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Re: Kolbeneinbauspiel ETZ 150-2

Beitragvon voodoomaster » 6. Oktober 2013 17:23

bei den 150er Zylindern war original ein einbauspiel von 0,03 vorgesehen. 0,05 war bei der 250er etz vorgesehen.
finde das mit 0,05 für die hufu bischen viel, wenn nachbaukolben würd ich eher zu 0,04 tendieren.
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Re: Kolbeneinbauspiel ETZ 150-2

Beitragvon Hegautrabi » 6. Oktober 2013 20:55

Ich hoffe ja noch, irgendwoher einen Originalkolben zu bekommen...

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Re: Kolbeneinbauspiel ETZ 150-2

Beitragvon Hegautrabi » 17. November 2013 14:16

In Neuruppin war ich recht erfolgreich, das reicht jetzt für ein paar Jahre. :-)

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Re: Kolbeneinbauspiel ETZ 150-2

Beitragvon Nordlicht » 17. November 2013 16:44

ich habe bei meiner TS150 auf 0,03 schleifen lassen...Kolben natürlich orginal ....bin jetzt dieses Jahr 6000km ohne Probleme gefahren....wichtig ist nur den Vergaser gut einzustellen und die ersten 200-300km wirklich nach Gefühl...Gehör fahren :ja:
Gruß Uwe.
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