Das MZ Forum für MZ Fahrer

Wie einige vllt. wissen habe ich noch einen alten Kahn, der viel Zuwendung und Arbeit braucht. Jetzt steht irgendwann das Thema Rammschutzleisten an, dazu brauche ich (macht sich mit Abstand am Besten) alte Handläufe von Rolltreppen. Wer hat, kennt oder weiß ich was? Vllt. auch alternative Lösungen? Bin für alle Hinweise dankbar.

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Gruß Frank


„Ich glaube, dass die Dummheit aufgehört hat, sich zu schämen“ Heidi Kastner
Danke an alle die nichts zum Thema zu sagen hatten und trotzdem nichts dazu geschrieben haben....
Wenn du tot bist, dann weißt du nicht dass du tot bist. Es ist nur schwer für die Anderen. Genauso ist es, wenn du blöd bist.

Präsident und Gründer des GKV - Granseer Krawattenträgervereins...

einfach mal kontakt mit herstellern aufnehmen. werden ja sicher mal erneuert die dinger

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Die Hummel hat 0,7 cm² Flügelfläche und wiegt 1,2 Gramm. Nach den Gesetzen der Aerodynamik ist es unmöglich, bei diesem Verhältnis zu fliegen. Da die Hummel die Gesetze der Aerodynamik nicht kennt, fliegt sie dennoch.

unsere mädels

einfach mal wirken lassen

Wusstest du, dass Schmetterlinge Substanz haben? Mir ist heute einer aufs Visier geklatscht. Ich dachte immer, die bestehen nur aus Farbe und Harmonie!

Wie groß/welche Verdrängung hat den dein Hausboot?
Rumpf/Stahl?
Eine Scheuerleiste aus so einem dünnen Handlauf-gummi halte ich persönlich für völlig unterdimensioniert, dass kannst du bei einer Jolle realisieren...nicht bei Wasserfahrzeugen größerer Verdrängung.
Schau dir Arbeitspontons etc. an, da kannst du einen Eindruck gewinnen, wie man so etwas dimensioniert.

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Planung ist der Ersatz des Zufalls durch den Irrtum.


Wyrd bið ful aræd!

Junger Freund ... wer sprach von "Hausboot" ? du kennst nicht die Größe und bildest dir bereits ein Urtei l ...
Ich denke, Frank wird schon wissen, wie groß diese Rammschutzdingens für seinen Kahn sein müssen.
Ich würde übrigens auch irgendeinen Hersteller bzw. Reparaturbetrieb konsultieren, ein Kumpel arbeitet bei OTIS,
dem werde ich mal auf die Nähte gehen ... ich melde mich Frank !

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man liest sich - Gruß Tilo

OT-Partisanenzwerg


"Ich habe einfach keine Zeit mehr für Arschlöcher in meinem Leben"- Horst Lichter

* überzeugter RT 125 - Fahrer seit Anno 1978
* Gründungsmitglied im GKV - Granseer Krawattenträgerverein
* Mitglied im Bergbau-Technik-Park e.V. ⚒️


* RT-Liste-593 * RT-Telegabelhilfe * RT-Gruppe * AWO-Rubrik * SR 2 - Freunde * ZÜNDAPP Rekord 200

Das ist kein "kleiner Kahn" .... irgendwas um die 10..15t Verdrängung.

Ich finde die Idee gut. Soll das Band nur als Stoßleiste dienen, damit es keinen Kratzer gibt?

PS: Wolfo: normalerweise hat man auf einem 12t Segelboot (wenn überhaupt) eine etwa 4x5cm Leiste, die z.T. Metallbeschäge hat. Das reicht vollkommen aus - man will ja nicht mit dem Ding anlegen...

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Frank in seiner ueberschrift

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Hilsen fra Danmark

Luzie

Vi er dem de andre ikke må lege med ...

Herzlichen Glueckwunsch all den heutigen Geburtstagskindern, skål !!!

Gründungsmitglied des GKV - Granseer Kravattenträgerverein / Chapter Danmark

Mitglied im magsd-Fanklub - Die kleinen Wölfe

Das Licht am Ende des Tunnels könnte auch ein entgegenkommender Zug sein! Gregor Gysi

Eine 12to GFK-Segelyacht (da wären wir so um die 50 Fuß) hat allerdings ein völlig anderes Anforderungsprofil als ein Hausboot (RT-Tilo: Überschriften sind zum Lesen da )...
Zumal der Werkstoff auch eine Rolle spielt, ein GFK/Holz-Rumpf besitzt eine vergleichsweise hohe Eigenelastizität, die die Verwendung einer relativ starren und schmalen Scheuerleiste ermöglicht.
Bei einem Stahlrumpf sieht die Sache ganz anders aus, wenn man keine Beulen wünscht.
Deshalb wird idR. ein massiver Gummikeder genutzt (im Yachtbau auch häufig bei den Reinkes/Van de Stadt-Konstruktionen zu sehen).

Die dauerhaften Belastungen wird man je nach Liegeort bei einem Hausboot dann sowieso noch durch Pfahlkrägen oder Schamfielplatten für Fender/Reifen abfangen, es ist also eher die Frage, welche zusätzlichen Belastungen auftreten (häufiger Boote längsseits?). Da ist dann eine solide Scheuerleiste entweder Zierde oder notwendig...


Und nein, ich habe keinen Plan.
Bin nur neben einer Werft aufgewachsen

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Wyrd bið ful aræd!

Mal en passent nen Aufzugmonteur fragen oder bei Thyssen/ Krupp u.a. in der diesbezüeglichen Kundendienstsparte nachfragen.
Direkt weiss ich nix.

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Gruesse vonne Parkbank
Alexander

K3 ………...

Einen dicken Tampen, zB Festmacherleine aus Naturfaser sieht auch gut aus und dämpft mehr als ein dünnes Gummiband.

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"Die deutsche Sprache ist Freeware, du kannst sie benutzen, ohne dafür zu bezahlen. Sie ist aber nicht Open Source, also darfst du sie nicht verändern, wie es dir gerade passt."

uuups ... wer lesen kann ...



sooo war das nu auch nich gemeint ...

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Ok, die Frage war nicht, ob wer das für geeignet hält oder nicht. Ich habe mir meine Gedanken gemacht, kenne auch größere Stahlschiffe, an denen das so verbaut wurde und gut funktioniert. Heißt also, ich will so ein Zeug haben und verbauen - Ende....

Ach so, für die Fotojunkies - um den Kahn geht es - 3,5t, 11m lang, 3,20m breit

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Gruß Frank


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das hat nix zu sagen ich hab neben einer bushaltestelle gewohnt fahre aber trozdem keine klappfahræder kaputt

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Da mußt Du aber nochmal richtig nachlesen !

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MfG , Steffen

Man wird alt und grau und 100 Jahre und lernt jeden Tag noch dazu !
"Hier bin ich Mensch , hier darf ich´s sein!"
ES 250 mit "Stützrad" ? ...find ich gut !
Retter des 175er Motors 4034402 !
Gründungsmitglied des GKV - Granseer Krawattenträgerverein
Mitglied Nr. 004 im Rundlampenschweinchenliebhaberclub

ich weiss du læsst kaputtfahren und klauen

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tante gurgel spuckt ja ne menge aus, scheint aber keinen deutschen Hersteller zu geben, kommt wohl alles aus China, zb hier http://german.alibaba.com/products/esca ... ber_2.html

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Sosa 2008-ich war dabei; Sosa 2009-ich war dabei; Glesien 2010-ich war dabei; Sosa 2010-ich war dabei; Heiligenstadt 2011 ich war dabei
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