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farbe rücklichtglas es 250/2 , bj. 68

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vy54-93

Betreff des Beitrags: farbe rücklichtglas es 250/2 , bj. 68

Verfasst: 27. November 2013 18:27

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hallo leute,
folgende frage. ich habe zwei hintere schutzbleche mit rücklicht, bei einem rücklicht ist das rücklichtglas rot und beim anderen gelb, also mit rot kann ich was anfangen, das hatte meine erste es (mindestens 30 jahre her) auch, aber gelb hab ich so noch nicht gesehen und damit könnte es, glaube ich, probleme bei der zulassung geben. gehört gelb überhaupt an die trophy?

gruß steffen

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Gespann Willi

Betreff des Beitrags: Re: farbe rücklichtglas es 250/2 , bj. 68

Verfasst: 27. November 2013 18:29

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Geld gab es bei Neckermann ES,ETS,und TS.

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Zuletzt geändert von Gespann Willi am 27. November 2013 18:43, insgesamt 1-mal geändert.

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der garst

Betreff des Beitrags: Re: farbe rücklichtglas es 250/2 , bj. 68

Verfasst: 27. November 2013 18:37

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Neckermann ES mit Gelbem Rücklicht? sicher? Noch nie gesehen.

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Gespann Willi

Betreff des Beitrags: Re: farbe rücklichtglas es 250/2 , bj. 68

Verfasst: 27. November 2013 18:45

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Bei meiner 67 war ein Gelbes Bremslicht drin,
ob das natürlich original war :nixweiss:

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Luse

Betreff des Beitrags: Re: farbe rücklichtglas es 250/2 , bj. 68

Verfasst: 27. November 2013 18:46

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Gelbes Bremslicht gab es; ob an einer MZ serienmäßig, weiß ich nicht.
Gelbes Bremslicht ist zulässig bis EZ 1983

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Gruß
Thomas

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Basti28

Betreff des Beitrags: Re: farbe rücklichtglas es 250/2 , bj. 68

Verfasst: 27. November 2013 19:37

Ehemaliger

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gab es wie schon gesagt bei den Neckermann Export Modellen. wer´s nicht glaubt, bitteschön hier meine ETS auch ein Neckermannmodell EZ 5/71

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der janne

Betreff des Beitrags: Re: farbe rücklichtglas es 250/2 , bj. 68

Verfasst: 27. November 2013 22:00

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Ja, aber bei den "Neckermännern" war immer der Reflektor (Katzenauge) geschwärzt.
In der DDR gab es gelbes Bremslicht bis in die späten 60er Jahre.

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der garst

Betreff des Beitrags: Re: farbe rücklichtglas es 250/2 , bj. 68

Verfasst: 27. November 2013 22:20

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bei ETS und TS steht das auch ausser frage, aber eine ES mit gelbem Bremslicht, wenngleich zulässig, hab ich noch nirgends gesehen.
Ausnahme natürlich frühe hufu ES mit der aussenliegenden Streuscheibe, aber die wurden vermutlich nie über Neckermann vertrieben.
Das die ES250/2 bei denen übern Grabbeltisch ging ist ja bekannt aber mit glbem Bremslicht?
Sie müsste dann ja auch den zusätzlichen Reflektor haben, und sowas hab ich noch nie nirgends gesehen.

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Basti28

Betreff des Beitrags: Re: farbe rücklichtglas es 250/2 , bj. 68

Verfasst: 27. November 2013 22:28

Ehemaliger

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wenn Neckermann dann gelb/rotes Rücklicht. der Reflektor (der vom Trabant war) wurde an den ebenfalls Neckermann eigenen Kennzeichenhalter angebracht.

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vy54-93

Betreff des Beitrags: Re: farbe rücklichtglas es 250/2 , bj. 68

Verfasst: 2. Dezember 2013 07:34

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also, ich verstehe das mal so, beim zulassen ist es sicherer das rote rücklicht zu benutzen, die farbe ist mir auch egal hauptsache das ding darf auf die straße.
gruß steffen

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der janne

Betreff des Beitrags: Re: farbe rücklichtglas es 250/2 , bj. 68

Verfasst: 2. Dezember 2013 08:32

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Mache bitte mal ein Foto von dem Glas, am besten im angebauten Zustand, danke dir.

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der garst

Betreff des Beitrags: Re: farbe rücklichtglas es 250/2 , bj. 68

Verfasst: 2. Dezember 2013 10:11

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Bis Erstzulassung bis 1/83 darfs Bremslicht gelb sein. Rücklicht muss immer rot.

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MZ ES 175

Betreff des Beitrags: Re: farbe rücklichtglas es 250/2 , bj. 68

Verfasst: 2. Dezember 2013 16:10

Ehemaliger

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der garst hat geschrieben:

Bis Erstzulassung bis 1/83 darfs Bremslicht gelb sein. Rücklicht muss immer rot.

Zumindest beim Trabant gilt das schonmal nicht. Dort sind die gelben/orangen Rücklichter selbst bei 60er Trabanten ungern gesehen bzw. bei späteren verboten.

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der janne

Betreff des Beitrags: Re: farbe rücklichtglas es 250/2 , bj. 68

Verfasst: 2. Dezember 2013 16:30

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MZ ES 175 hat geschrieben:

der garst hat geschrieben:

Bis Erstzulassung bis 1/83 darfs Bremslicht gelb sein. Rücklicht muss immer rot.

Zumindest beim Trabant gilt das schonmal nicht. Dort sind die gelben/orangen Rücklichter selbst bei 60er Trabanten ungern gesehen bzw. bei späteren verboten.

Aha, wer sagt das und warum?
Mein 75er mit gelben Rückleuchten ist damals immer ohne Beanstandung durch den TÜV gekommen.

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eichy

Betreff des Beitrags: Re: farbe rücklichtglas es 250/2 , bj. 68

Verfasst: 2. Dezember 2013 16:52

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der garst hat geschrieben:

Neckermann ES mit Gelbem Rücklicht? sicher? Noch nie gesehen.

Doch hast Du.
Auch wenn's ne 1970er ETS war neulich aufm Bersch...

-- Hinzugefügt: 2. Dez 2013 15:54 --

der janne hat geschrieben:

MZ ES 175 hat geschrieben:

der garst hat geschrieben:

Bis Erstzulassung bis 1/83 darfs Bremslicht gelb sein. Rücklicht muss immer rot.

Zumindest beim Trabant gilt das schonmal nicht. Dort sind die gelben/orangen Rücklichter selbst bei 60er Trabanten ungern gesehen bzw. bei späteren verboten.

Aha, wer sagt das und warum?
Mein 75er mit gelben Rückleuchten ist damals immer ohne Beanstandung durch den TÜV gekommen.

Mein TÜVer meinte die wären bis weit in die 70er legal.

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Fuhrpark: MZ-ETZ250(300), MZ ETS250, MZ TS250/1-PSW, Stahmer GL1100Gespann, BMW R1100RT, Vespa GT, Royal Enfield 500Bullet, NSU Quickly, Kawasaki Z 200, Motobecane Mini-Moby, ČZ453, E-Scooter. Under Construction: MZ TS250/0. In Pflege: Vespa Ape50, Suzuki GS500e, Freeliner Bikeboard. Dosen: VW Touran 2,0TDI DSG, Ford Fiesta 1,5TDCi. Fast alles Vapefrei.
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der garst

Betreff des Beitrags: Re: farbe rücklichtglas es 250/2 , bj. 68

Verfasst: 2. Dezember 2013 18:42

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Eichy ETS steht ausser frage. Ne ES mit geschwärztem Reflektor und Trabant Rückstrahler beispielsweise hab ich noch nie gesehen.

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Eisenschwein 1968

Betreff des Beitrags: Re: farbe rücklichtglas es 250/2 , bj. 68

Verfasst: 25. Februar 2014 05:17

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Ich hatte einen geschwärzten Reflektor an einer frühen
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IFA Martin

Betreff des Beitrags: Re: farbe rücklichtglas es 250/2 , bj. 68

Verfasst: 25. Februar 2014 06:29

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der janne hat geschrieben:

MZ ES 175 hat geschrieben:

der garst hat geschrieben:

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Aha, wer sagt das und warum?
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Auch bei unserem ´66er Universal mußte Vattern die Rücklichter umklemmen, da dieser noch orange bremste.
Die Rücklichtkappen wurden mit dieser Maßname gegen rot/orange ausgetauscht.

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Ich habe keine Macken! Das sind Special Effects!!
Grüße vom Martin aus Anhalt.

Fuhrpark: Zweiräder: Simson SR 2 E/Bj.59; SR 2 E/Bj.60; SR 2 E/Bj.61; SR 2 E/Bj.62; Simson S 51 B/Bj.86; Simson Schwalbe/Bj.74; MZ ETZ 125/Bj.90; MZ ETZ 250 de-luxe/Bj.84; MZ 500 Country/Bj.94; Simson 425 T/Bj.58
Vierräder: Wartburg 353 W/Bj.85; +Anhänger HP 500/Bj.86; Trabant 601 S/Bj.87; +Anhänger HP 350/Bj.86; Gabelstapler DFG1002/Bj.74; Fendt Fix 1/Bj.60
Sechsräder: Multicar M 2510/Bj.80
Stehzeuge: diverse Simson SR 2; Simson Star; MZ-Rt 125; MZ-ES 150

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