würd nich wirklich der spanner sein, sondern die Führungsschiene. der spanner müsste nach hinten rauszuschrauben gehen. und wenns beim laufenden Motor rasselt wie die sau, dann war ers wirklich

Aber ich hatte bei einer Kawa auch mal Gummi geborgen. Ich hab ewig vor der Explosionszeichnung gesessen, mit dem Händler ausgewertet. mittlerweile bin ich der Meinung, dass es wohl eine art running gag für den finder gewesen sein muss.