Das MZ Forum für MZ Fahrer

hallo
ich habe eine es 175/2 mit knieblechen die ich jetzt neu aufbauen will, die war orginal blau weis wie die meisten. Das gefällt mir aber nicht, gebt mir mal ein paar tipps wie ich die es lackieren könnte, eine richtig gute farbe die zum Motorrad passt und das nicht jeder hat
was haltet ihr davon http://www.simantik.de/art/mz-es-250-2-hinten-seite.jpg
und hatten eigentlich alle /2 es den trophy Schriftzug am tank, weil meine am 5. August 1969 ausgeliefert wurde, und ich gelesen habe das erst ab 1970 die trophys gab

danke für eure Meinungen gruß rudi

Hi, bei deiner gehört der Trophy Schriftzug dran. Den gabs sogar schon 1968.

Mein Farbenfavorit: Elfenbein/Schwarz

Ich find mein ES/2-moosgrün nicht schlecht (siehe galerie) aber auch rot/Schwarz und elfenbein/schwarz gut.
Olivgrün und Seidenmatt-Schwarz ist auch fein.
Ne Knallerfarbe, die man aber auch schon wieder öfter sieht ist so ein dunkles Chokobraun-Metallic. Wirklich sehr edel.

Schwarz kann ja jeder....aber leider sehen die meisten damit nicht mehr zeitgemäss aus.

Ich würde immer zu einer authentischen Farbe der damaligen zeit greifen
Also Lebhafte Farben oder auch schöne Kombinationen.

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Mit freundlichen Grüssen , Alex

Ein Ossi im Westen was macht der da??? Entwicklungshilfe....
Haamitland Arzgebirg´...

Hast du zu der ES den DDR-Brief?

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OT-Partisammellorchen

Mitglied Nr. 020 im Rundlampenschweinchenliebhaber-Club
Mitglied im internationalen Verein der bauchfrei Schaukler
Mitglied Nr. 009 der MZ-Trüffelschweine
Mitglied im GKV - Granseer Krawattenträgerverein
"Das Antibiotikum von MZ sind Vitondichtringe." (Christof im November 2011)
Mitglied der Wolfsschanzen-Tournee 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020, 2021, 2022 und 2024 (der Rrrrudelll-Pudelll)
Besucher am Schlagbaum der EU-Außengrenze - namentlich erfaßt am 21.07.2013 und 24.07.2016

danke für die antworten, ja ich hab den DDR Brief mit Zschopau stempel,
das schokobraun metallic sieht bestimmt richtig gut aus, und dann mit weiswandreifen und eventuell noch schwarze linierungen
hmm

Da steht die Farbe drin. Und wenn du clever und vorausschauend bist, nimmst du genau diese Farbe und keine andere.

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ja blau weis war sie orginal

Och, mach nur. Das macht die originalen wie meine z.B. nicht unbedingt häufiger/billiger/unattracktiver für event. Käufer

ich weis net des muss ich mir noch mal richtig überlegen

Nimm doch einfach ne Farbe welche Dir gefällt, die originalen Farbkombis sieht man nur all zu häufig. Ein gediegenes Grau hat z. Bsp. auch was oder Billardgrün oder Hammerschlagrün/ Hammerschlagblau wie die ersten Es oder Exportawo´s... Alles Farben die in der DDR erhältlich waren und damit durchaus zeitgenössisch. Umlackiert wurde ja gerne um sich von der Masse abzuheben. Hab letztens eine komplett in weiß gesehen, das sah sehr Edel aus...

na mal sehn
so schlecht sieht das Elfenbein blau eigentlich gar nicht

aber das Kinderdurchfallgrün von oben auch nicht. Ich hab die Farbe noch nie gesehen .

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mache immer das was Spass macht. Für alles andere Sorgen schon andere...

Mein Favorit wäre dieses rot http://www.youtube.com/watch?v=4oprFVLRf64 in Verbindung mit einer in hellbeige gehaltenen
Tank/Lampen Kombi .

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MfG , Steffen

Man wird alt und grau und 100 Jahre und lernt jeden Tag noch dazu !
"Hier bin ich Mensch , hier darf ich´s sein!"
ES 250 mit "Stützrad" ? ...find ich gut !
Retter des 175er Motors 4034402 !
Gründungsmitglied des GKV - Granseer Krawattenträgerverein
Mitglied Nr. 004 im Rundlampenschweinchenliebhaberclub

Amen. Bitte aber auch auf den jeweisl dazu passenden Sitzbankbezug und die Linierung achten! Sonst wird das nur eine halbe Sache!

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Grüße

Christof

Organisator des ES-Schweinetreffens in Coppanz 2013 & in Bucha 2015

Rundlampenschweinchenliebhaber Nummer 082

Kämpfer für das Überleben des 175er Ersatzmotors 4539110

moin moin,

ich würd einfach die farbe nehmen, die mir am besten gefällt... klar ein bisschen zum Moped passen sollte sie möglichst auch. ich würde sie dann auch gleich auf 250ccm umbauen, damit man nicht von jeder hufu abgeledert wird wen interessiert schon ein etwaiger wertverlust wegen mangelnder Originalität? man macht sich ja schließlich nicht die ganze arbeit um den hobel anschließend zu verticken!

aso.. mein vorschlag: Kotflügel und seitendeckel schwarz, tank/lampe moosgrün, aka british racing green die beinschilde hmm auch eins von beidem. dazu passt aber dann keine Linierung glaub ich

Mahlzeit!

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Is maith an scáthán súil charad.

ja ich hab mich entschieden diesen winter den Motor neu zu machen und dann wieder einzubauen, und einen sommer mal alles andere rostig und alt lassen, natürlich alles technische erneuern, die sieht richtig abgerockt alt aus, die hat mal jemand hellrot lackiert zu DDR Zeiten,
und jetz habe ich den Zylinder gezogen und festgestellt das es ein 250er ist