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BeitragVerfasst: 9. Januar 2014 07:51 
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Ich habe mir für meinen Neuaufbau in der Bucht einen neuen Auspuff gekauft. Auf Anraten eins MZ-Meisters hatte ich mich für die 1. Wahl für so ca. 150 Euro entscheiden, da er meint, dass die 50 Euro-Tüte nur laut ist und auch nicht ordentlich abgestimmt ist.

Nun habe ich meinen neuen Auspuff, der 1. Wahl sein soll, erhalten, komischerweise klebt aber vom Versender ein Zettel drauf mit der Bezeichnung "2. Wahl".

Nun meine Frage: wie kann ich äußerlich erkennen, welcher welcher ist ? Das einzige was mir bisher aufgefallen ist, dass die Schweißnaht hinten genauso hoch ist, wie das Rohr und mit Sicherheit Probleme machen wird mit der Schelle. Wie ich mich entsinne, war zu DDR-Zeiten die Tüte in dieser Höhe sozusagen "eingekerbt" und die Schweißnaht somit "versenkt" und bei der Montage durch die Schelle abgedeckt.

Gewicht konnte ich mal Prüfen: ca. 2900 g, die Verpackung nur ne Folie (bei 150 Euro hätte ich da ne Einzelverpackung erwartet, aber ich brauche natürlich nicht den Karton, sondern den Auspuff)
Wenn ich hinten einen Bleistift reinstecke, komme ich so 5cm, man sieht auch durch das Loch, dass das Röhrchen nicht besonders lang ist und die erste Prallwand (in der DDR-Ausführung war da ein ziemlich langes Rohr drin (fürs unauffällige Aufbohren brauchte man da schon Spezialbohrer). Die Rückseite ist auch schon ein Bisschen rostig, komme mir schon ein Bissel veralbert vor. :shock:

Für alle Hinweise wäre ich dankbar. Und für alle mit dem Tenor:" steht schon hunderttausenmal im Forum...", nein ich habe mit der Sucfunktion nix gefunden und solche Hinweise helfen niemand. Wenn, dann bitte nen Link vorgeben, die Rolle des Forums liegt ja auf >>Hilfe<<. :mrgreen:


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Zuletzt geändert von retnuk1408 am 14. Januar 2014 20:34, insgesamt 2-mal geändert.

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BeitragVerfasst: 9. Januar 2014 08:11 
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retnuk1408 hat geschrieben:
....
Nun habe ich meinen neuen Auspuff, der 1. Wahl sein sol,l erhalten, komischerweise klebt aber vom Versender ein Zettel drauf mit der Bezeichnung "2. Wahl".

Die Rückseite ist auch schon ein Bisschen rostig, ....


Da würde ich nicht lange überlegen .... zurück an den Absender damit.

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BeitragVerfasst: 9. Januar 2014 08:13 
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LaLu 2011
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Dein Meister meinte den Unterschied zwischen billigen und hochwertigen Nachbauten.

2. Wahl bedeutet eigentlich, daß ein Produkt optisch kleine Mängel hat, technisch aber einwandfrei ist. Du hast offenbar einen hochwertigen Nachbau mit kleinen optischen Mängeln gekauft. Das sollte sich dann aber auch in einem niedrigeren Preis bemerkbar machen.

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BeitragVerfasst: 9. Januar 2014 08:36 
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Hallo.

In Sachen Auspuff kann ich euch ne Firma in Norddeutschland empfehlen.
Denen schickst du einen originalen DDR-Auspuff,die nehmen den auseinander,die fertigen eine Hülle aus Edelstahl und verbauen darin wieder die originalen Innereien.
Das hab ich letzten Sommer machen lassen und bin höchst zufrieden.
Das ganze ist auch noch recht preiswert. Hab für meinen 153€ bezahlt. :top:

Gruß Kümmel


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BeitragVerfasst: 9. Januar 2014 10:07 
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Dann empfehle doch bitte.

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Gruß Hermann C.


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BeitragVerfasst: 9. Januar 2014 11:07 
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Such einfach mal in der Suchfunktion nach "Peppmöller"

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BeitragVerfasst: 9. Januar 2014 11:09 
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Peppmöller hockt aber nicht in Norddeutschland ... obwohl ... für Dich schon.

:lach:

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BeitragVerfasst: 9. Januar 2014 11:11 
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Guesi hat geschrieben:
Such einfach mal in der Suchfunktion nach "Peppmöller"


Ich wundere mich, wo für Dich Norddeutschland liegt, ich hatte NRW bisher nicht dazu gerechnet.

@Kümmel: meinst Du evtl. einen anderen?

Thomas

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BeitragVerfasst: 10. Januar 2014 10:04 
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Nee,ich meine schon den. Ok,dann hält eher Westdeutschland. :)


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BeitragVerfasst: 10. Januar 2014 14:23 
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Wenn die Schweissnaht versenkt ist und der Gegenkonus im Topf ein Löchriger Konus statt einem glatten Blech mit Löchern drin ist, sollte es taugen.
So jedenfalls ist es bei den originalen.
Ein Nachbau für 50 Euro taugt wirklich garnix, rostet, lärmt, und bringt keine Leistung.

Aber einen Nachbau für 150 hatte ich noch nicht in der Hand von daher kann ich dir speziell zu deinem Topf nix weiter sagen.
Übrigns finde ich dass er erschreckend schlecht verpackt ist. Wie schnell sind da Chromplatzer, Beulen oder Kratzer durch den Transport drin.

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Mit freundlichen Grüssen , Alex

Ein Ossi im Westen was macht der da??? Entwicklungshilfe....:D
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BeitragVerfasst: 10. Januar 2014 14:38 
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Für 150€ darf man einen originalgetreuen Nachbau erwarten.

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BeitragVerfasst: 10. Januar 2014 16:03 
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Den 150ger Auspuff gibts immer wiedermal in der Bucht oder bei EK Original in "neu" oder "sehr guten" Zustand für weit aus weniger Geld zu haben....

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Aufbau ETS-250

Alltags ETZ-250 wieder fit machen

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Simson Star Bj:1970
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Simson Schwalbe KR 51/1Bj:74 Blau
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Simson Schwalbe KR 51/2Bj:80 S70 4-Kanal Motor Saharabraun
Simson Schwalbe KR 51/2 L Bj:83 Original Grün
Simson 2 x S51 mit S70 Motor
Simson SR-50 Roller
ES 175/2 DeLuxe Bj:69
ES 250/2 DeLuxe Bj:
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BeitragVerfasst: 10. Januar 2014 16:11 
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Ich habe auch einen Peppmöller.
Klingt super, fährt super, sieht super aus, gammelt nicht. Einmal mitn Lappen drüber, frisch wie aus dem Regal :D

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Gründungsmitgleid MKBV 13.08.2016


Fuhrpark: MZ TS 250/1 "Jule" Bj. 1979
Simson S50B2 Bj. 1976
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BeitragVerfasst: 10. Januar 2014 16:16 
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Ich behaupte mal, dass jede Kupferschmiede oder jeder Blechklempner, sofern er denn Zeit und Lust hat, eine Edelstahlummantelung des originalen Dämpfereinsatzes in Originalposition hinbekommt. Über die Qualität der Schweißnähte und deren Aussehen vom Peppmöller wurde an anderer Stelle schon mal geredet.

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Bitte schickt mir eure FIN, Motor-Nr. und Baujahr eurer ETZ 125/150 für die Analyse der Baureihe.
Die Daten werden vertraulich behandelt.


Süd-Oberlausitzstammtisch Kottmarschenke, Ich war dabei! 2011, 2012 und 2013 :-D


Fuhrpark: MZ, Simson, Trabant

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BeitragVerfasst: 10. Januar 2014 16:21 
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Treffen Heiligenstadt 2009/2011/2013/2015/2017/2019 Organisator

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Stephan hat geschrieben:
Über die Qualität der Schweißnähte und deren Aussehen vom Peppmöller wurde an anderer Stelle schon mal geredet.


Hi!
Gibts da positives oder negatives zu berichten?
Gruß,
Schraubi

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Ich war dabei: Elbe ´05 - Elbe ' 06 - Glesien ' 07 - Sosa ' 08 - Edersee ´08 - Sosa ' 09 - Heiligenstadt ´09 - Glesien ´10 - Daaden ´10 - Heiligenstadt ´11 - Lehesten ´11 - Linda ´12 - Holzthaleben ´12 - Meuchelfritz ´13 - Heiligenstadt ´13 - Zittau ´14 - Heiligenstadt ´15 - Waldfrieden ´15 - Zittau ´16 - Heiligenstadt ´17 - Heiligenstadt ´19


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Der Putin geht mir auf den Sack, ständig ruft er an und will was wegen seinem Lada wissen...

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BeitragVerfasst: 10. Januar 2014 17:03 
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Positives.

Henry (ES/2), Jens ( TS Jens) und ich haben alle Peppmöller.
Und sind sehr zufrieden in Punkto Qualität und Optik.
Er fertigt den Auspuff auf Wunsch auch nach individuellen Maßen.

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BeitragVerfasst: 10. Januar 2014 17:12 
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starke136 hat geschrieben:
Positives.

Henry (ES/2), Jens ( TS Jens) und ich haben alle Peppmöller.
Und sind sehr zufrieden in Punkto Qualität und Optik.
Er fertigt den Auspuff auf Wunsch auch nach individuellen Maßen.


Naja, ich habe die beiden Pöffs für die Pannonia machen lassen und in dem Paket waren auch die Originalen drin die ich komplett wieder zurück bekommen habe. Mal abgesehen von den 750 Schleifen, die Qualität hat da sehr nachgelassen und der Herr Peppmöler lässt wohl auch fertigen und macht nicht mehr alles selbst. Mein Fazit, nicht sehr Empfehlenswert aber, immer noch besser als ein Nachbau. Die Ausnahme sind die Pöffs vom Güsi aber leider gibt es da nur was für die TS? und ETZ.

Liebe Grüsse Mario

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BeitragVerfasst: 10. Januar 2014 17:19 
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Gude Mario
Was war den an deinen Auspuffen nicht in Ordnung?

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BeitragVerfasst: 10. Januar 2014 19:19 
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Hallo in die Runde
Ich klinke mich mal ein , weil ich auch gerade das Thema Auspuff habe.
Für 150 Piepen kriegst Du nen Original Auspuff oder nen Handgefertigen in Originalqualität. Habe letztes Jahr in Ebay Kleinanzeigen einen Original Pöff für die TS 125/150 gekauft. Der Verkäufer wollte nur 70 Piepen + Versand.
Verpackt war er in der originalen Papiertüte mit VEB Motorradwerke Zschopau Preisschild und Teile-Nummer. Die Schweißnaht am Endstück ist versenkt und auch nicht mitverchromt ! An der hintern Öffnung kommt nach 7 cm das Prellblech.

An Deiner Stelle würde ich diesen Nachbau sofort zurückschicken ! Nimm lieber das Geld und schau Dich mal auf der Seite von MotorradMeisterMilz um, der ist Spezialist für Auspuffanlagen. Der gerade für die TS 150 kostet dort auch 149 €.
Oder noch etwas suchen , suchen , suchen :D

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knatternde 2-Takt Grüße ausm Ländle


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BeitragVerfasst: 10. Januar 2014 19:44 
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Gespann Willi hat geschrieben:
Gude Mario
Was war den an deinen Auspuffen nicht in Ordnung?


Hast Du die Dinger schon mal genau angeschaut? Ich wollte auch das originale Innenleben haben und bekam die mitgelieferten originalen Pöffs unversehrt zurück. Das Endstück ist eine Zumutung vom feinsten und die originale Naht wurde auch nicht mit übernommen.

Liebe Grüsse Mario

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BeitragVerfasst: 10. Januar 2014 19:50 
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Okay,mit der Optik kann man ja noch leben
aber ohne original Innenleben :shock:
Warum hast du die Tüten nicht zurück geschickt ?

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BeitragVerfasst: 12. Januar 2014 18:01 
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Ich habe auch grad das Thema Auspuff für meine ES 250/1.
Folgende Varianten habe ich:
Edelstahlnachbau bei Peppmöller, ca 170€
Neu verchromen lassen, Angebot steht noch aus
Nachbau Auspuff kaufen, 150€ bei MZA. "1.Qualität"

Was würdet ihr mir empfehlen? Hat jemand Erfahrung mit den MZA Tüten?

Achja, falls jemand zufällig noch dieses kleine Halteblech, was vorn in der Lampe den Lampenring hält, mit Feder drunter usw hat, bitte PN ;-)
Grüße


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BeitragVerfasst: 12. Januar 2014 18:08 
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Ansonsten würde ich das aufarbeiten der vorhandenen Tüte bevorzugen. Wenn das Ausgangsmaterial noch gut ist. :wink:

Gruß Schumi.

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sondern konzentriere dich auf den Moment."


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Naja ein Wintermotorrad wirds wohl eher nicht ;-)

Ich bin eingentlich auch fürs verchromen, hoffe das ich am Montag ein Angebot bekomme.

Danke!


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BeitragVerfasst: 12. Januar 2014 18:31 
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Die Frage, ob Peppmöller die Zigarrentöpfe nachbaut, ist ja immer noch nirgends beantwortet worden. :wink:
Allerdings macht mir das nichts, denn der MZA-Auspuff an meiner ES 250/1 taugt sehr gut. Das Teil rennt seit knapp 3000km wie die sprichwörtliche. Wobei ich im Winter natürlich nicht damit rumfahre, und gelegentlich auch mal über den Auspuff wische.
Dateianhang:
ES 250 004.JPG

PS: Die hier noch fehlenden Teile sind natürlich mittlerweile längstens dran. :wink:


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Grüße
Jürgen


Fuhrpark: MZ: Ja
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BeitragVerfasst: 12. Januar 2014 18:48 
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Hast die MZA Tüte mal aufgehabt?
Mich würde ja interessieren ob das Innenleben dem Originalen gleicht..

Achja, sehr schöne ES hast du da! :-)

Grüße


Fuhrpark: MZ ES 250/1 Bj 1964, MZ ES 250/0 Bj 1959 in Teilen, KTM 950 Supermoto LC8 Bj 2005

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BeitragVerfasst: 12. Januar 2014 18:58 
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Chris_R hat geschrieben:
Hast die MZA Tüte mal aufgehabt?


Nö, mir genügt wenn das Teil das gut macht was es soll. :ja:

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Jürgen


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BeitragVerfasst: 12. Januar 2014 19:22 
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Chris_R hat geschrieben:
Hast die MZA Tüte mal aufgehabt?
Mich würde ja interessieren ob das Innenleben dem Originalen gleicht..

Achja, sehr schöne ES hast du da! :-)

Grüße


Ist keine Kunst, da wie das original zerlegbar.
Ich habe die auch als /0-Tüte an der ES.

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Fuhrpark: Fuhrpark: ETS 150 Bj 72, ETZ 250A Bj 87, ETZ 250F Bj 86, BMW RnineT Urban G/S Bj 18

Standpark: EMW R 35/3, ES 250 Bj.59, ES 300 Bj. 63, ES 250/2 Gespann Bj 68, ES 250/2A Bj 72, TS 250 Gespann Bj 75, TS 125 Neckermann Bj. 78, ETZ 250 Bj. 84

verkauft: ES 150 Bj 65, ES 150 Bj 67, ES 150 Bj 74, ES 250/1 Bj unbekannt, RT 125/3, Bj 61, ES 175/2 Bj ca. 70, TS 125, Bj 76, TS 250/1 Gespannmaschine Bj 78

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BeitragVerfasst: 12. Januar 2014 20:02 
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schraubi hat geschrieben:
Stephan hat geschrieben:
Über die Qualität der Schweißnähte und deren Aussehen vom Peppmöller wurde an anderer Stelle schon mal geredet.


Hi!
Gibts da positives oder negatives zu berichten?
Gruß,
Schraubi


Klar negatives!

Wir haben in Heiligenstadt den Auspuff von "derMaddin" begutachtet, der ist im Frühjahr 2013 gemacht worden.

Dass Endstück, wo das Innenleben ja verschweißt wird, sieht unter aller Sau aus, die Schweißnähte tragen auf, sind unregelmäsig und haben für WIG, was bei Edelstahl ja angewendet wird recht rustikal aus. Arni hatte da auch seine Meinung dazu.

Deswegen schrieb ich, dass dies jeder Belchklempner gelichwertig hinbekommt, wenn nicht besser und sogar vllt. billiger.

starke136 hat geschrieben:
Positives.

Henry (ES/2), Jens ( TS Jens) und ich haben alle Peppmöller.
Und sind sehr zufrieden in Punkto Qualität und Optik.
Er fertigt den Auspuff auf Wunsch auch nach individuellen Maßen.


Wann habt ihr das machen lassen, eventuell hat er ja früher besser gearbeitet. Aber, alle Auspuffe, die ich in den Jahren gesehen hatten, hatten dieses mistig verschweißte Endstück. :roll:

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Bitte schickt mir eure FIN, Motor-Nr. und Baujahr eurer ETZ 125/150 für die Analyse der Baureihe.
Die Daten werden vertraulich behandelt.


Süd-Oberlausitzstammtisch Kottmarschenke, Ich war dabei! 2011, 2012 und 2013 :-D


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BeitragVerfasst: 12. Januar 2014 20:11 
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Dateianhang:
Nachbauauspuff VA 0011.JPG
ich war sehr zufrieden mit der Qualität


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Gruß Uwe.
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Ich habe nur dieses Leben und das will ich leben!!!
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BeitragVerfasst: 12. Januar 2014 20:12 
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Hallo Alle,

sagt mal auch der GÜSI-Nachbauauspuff soll doch sehr gut sein, oder ?
Oder ist der schon ausverkauft?

LG

Markus

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"An Englishmans home is his castle, but his garage is his sanctuary"


Fuhrpark: BSA A65 Lightning(1965), MG V1000SP1 (1978), Laverda 1000 Jota (1981), Yamaha XS850 (1982), Triumph T160 (1976), Honda CBR1000F (1988), Honda CB500 (58 PS, 1996), Suzuki SV1000N (2006)
Projekte: BSA Bantam D7 175ccm (1967, DKW-Nachbau), BSA M21 600ccm (1939), ETZ250 und TS250/1-TS300, BSA A65 Hornet, Benelli 650 S Tornado (1973)
Assoziiertes Stehzeug: Montesa Cota 172 (1976)

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BeitragVerfasst: 12. Januar 2014 20:18 
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Die wirklich guten Nachbauten von Guesi gibts aber nur für ETZ und TS.

Gruß Schumi.

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Gruß Schumi

"Verweile nicht in der Vergangenheit, träume nicht von der Zukunft,
sondern konzentriere dich auf den Moment."


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GKV-Granseer Krawattenträgerverein,joo ich bin dabei :)


Fuhrpark: MZ ES250/1,Bj. 1963, Kawa VN900 Bj.2009, Simson S51 Bj. 1985, SR 2E Bj. 1968

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BeitragVerfasst: 12. Januar 2014 20:19 
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daniman hat geschrieben:
Die Frage, ob Peppmöller die Zigarrentöpfe nachbaut, ist ja immer noch nirgends beantwortet worden. :wink:
Allerdings macht mir das nichts, denn der MZA-Auspuff an meiner ES 250/1 taugt sehr gut. Das Teil rennt seit knapp 3000km wie die sprichwörtliche. Wobei ich im Winter natürlich nicht damit rumfahre, und gelegentlich auch mal über den Auspuff wische.
Dateianhang:
ES 250 004.JPG

PS: Die hier noch fehlenden Teile sind natürlich mittlerweile längstens dran. :wink:


also ich habe einen Peppmöller für die Große ES /1 gebraucht bekommen. Im ersten Monent sieht er nicht schlecht aus. Aber schaut man sich unten die Schweißnaht an, bekommt man das große :kotz:

Zum Glück ist das an der unterseite......

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auf der suche nach Original EMW R35 Kolben auch gebraucht >Ø 72mm
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Fuhrpark: EMW R35 BJ54 Restauriert
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BeitragVerfasst: 12. Januar 2014 21:05 
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Chris_R hat geschrieben:
...
Nachbau Auspuff kaufen, 150€ bei MZA. "1.Qualität"

Was würdet ihr mir empfehlen? Hat jemand Erfahrung mit den MZA Tüten?



na ist das nicht das gleiche, was überall angeboten wird - dann wäre der Preis doch etwas fett...


Fuhrpark: MZ Typ/Baujahr, MZ Typ/Baujahr, ...

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BeitragVerfasst: 12. Januar 2014 22:00 
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Nabend. Ich habe für meine ES 250/0 Einen Nachbau bei dem Polen hier in Cottbus beim Oldtimer Teilemarkt gekauft. So sieht er nach 2 Jahren noch aus. Bild 0409 zeigt die Schweißnaht an der Unterseite. Ich finde ihn super verarbeitet und er hat nur 136 Euro gekostet.
Dateianhang:
DSC_0409.jpg
Dateianhang:
DSC_0408.jpg
Dateianhang:
DSC_0407.jpg


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Wie kaputt? Das war ich nicht das war schon so... Bild
Bauchfrei Schaukeln 2014: War dabei, habs gesehen und festgestellt das ich nicht mithalten kann. Bild


Fuhrpark: MZ ETZ 250/1983 Alltagsmaschine einsatzbereit, MZ BK 350/1959 der ewig lange Aufbau, MZ RT125/3/1959 endlich fertig, MZ ES 250/0/1960 mein Schönwetterfahrzeug, seit neusten MZ ES 125/1964. Nun doch auch eine Eckiglampe 250/2/1967

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BeitragVerfasst: 14. Januar 2014 19:30 
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So Ihr Lieben:
Nach 34 Antworten leider keine echte Antwort zu meiner Frage, wie die Teile sich unterscheiden. Aber alle hatten offensichtlich Spaß in der mopedfreien Zeit.
Inzwischen hat sich geklärt, alles war eine Verwechslung. Ich habe nun den richtigen Topf da und er sieht schon mal gaaaanz anders aus:

- ordentlich in Packpapier verpackt mit MuZ-Aufkleber

Dateianhang:
Auspuff 1. Ausführung (3).JPG


- ca. 3200g (wobei ich natürlich nicht nach Kilo kaufen wollte, das Gewicht kann aber auch schon was zum Inhalt des Auspuffs aussagen).
- versenkte Schweißnaht, diesmal aber mitverchromt

Dateianhang:
Auspuff 1. Ausführung (5).JPG


- abgesetzter 35mm-Stutzen (also sogar aufwendiger als das Original gefertigt)

Dateianhang:
Auspuff 1. Ausführung (6).JPG


- Heckansatz völlig anders, mit Mutter auf Gewindestange (gleichwohl da eigentlich nichts abgeschraubt werden kann, ist ja zugeschweißt)

Dateianhang:
Auspuff 1. Ausführung (4).JPG


und Blick ins Innenleben (ok, innen ist schon ein Bissel Rost, das wird aber die Abgase nicht stören).

Dateianhang:
Auspuff 1. Ausführung (1).JPG


Gekauft hatte ich Ihn übrigens letztendlich bei einem Händler aus Spremberg und auf dem Karton war die Adresse vom Motorradmeister Milz - Dresden/ Fischhausstraße :) :) :) , aber ein anderer Preis eben.
Wer da auch gerne mal zuschlagen will, Empfehlung gern per PN.

P.S. Die Pünktchen auf dem Chrom sind nur Staub, Chrom ist astrein, ich weiß gar nicht, ob ich damit jemals fahren kann. :lol:


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Strecken, Stauchen, Schweißen, Löten hilft dem Pfusch aus allen Nöten und was dann des Meisters Ehr nicht ziert, wird mit Farb` und Kit verschmiert.


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BeitragVerfasst: 14. Januar 2014 19:50 
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Wie kaputt? Das war ich nicht das war schon so... Bild
Bauchfrei Schaukeln 2014: War dabei, habs gesehen und festgestellt das ich nicht mithalten kann. Bild


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BeitragVerfasst: 14. Januar 2014 19:56 
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daniman hat geschrieben:
Die Frage, ob Peppmöller die Zigarrentöpfe nachbaut, ist ja immer noch nirgends beantwortet worden.


Das kann ich dir aber beantworten: Ich habe meinen Zigarrenauspuff damals definitiv vom Peppmöller machen lassen. Es ist zwar schon etwa zehn Jahre her, aber damals war das kein Problem. Ich bekam sogar den alten Außenmantel wieder zugeschickt.

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-Ist die Steigerung von 2-Takter ein 3-Takter?-


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BeitragVerfasst: 14. Januar 2014 21:53 
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retnuk1408 hat geschrieben:
So Ihr Lieben:
Nach 34 Antworten leider keine echte Antwort zu meiner Frage, wie die Teile sich unterscheiden. Aber alle hatten offensichtlich Spaß in der mopedfreien Zeit.
Inzwischen hat sich geklärt, alles war eine Verwechslung. Ich habe nun den richtigen Topf da und er sieht schon mal gaaaanz anders aus:

- ordentlich in Packpapier verpackt mit MuZ-Aufkleber

Dateianhang:
Auspuff 1. Ausführung (3).JPG


- ca. 3200g (wobei ich natürlich nicht nach Kilo kaufen wollte, das Gewicht kann aber auch schon was zum Inhalt des Auspuffs aussagen).
- versenkte Schweißnaht, diesmal aber mitverchromt

Dateianhang:
Auspuff 1. Ausführung (5).JPG


- abgesetzter 35mm-Stutzen (also sogar aufwendiger als das Original gefertigt)

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Auspuff 1. Ausführung (6).JPG


- Heckansatz völlig anders, mit Mutter auf Gewindestange (gleichwohl da eigentlich nichts abgeschraubt werden kann, ist ja zugeschweißt)

Dateianhang:
Auspuff 1. Ausführung (4).JPG


und Blick ins Innenleben (ok, innen ist schon ein Bissel Rost, das wird aber die Abgase nicht stören).

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Auspuff 1. Ausführung (1).JPG


Gekauft hatte ich Ihn übrigens letztendlich bei einem Händler aus Spremberg und auf dem Karton war die Adresse vom Motorradmeister Milz - Dresden/ Fischhausstraße :) :) :) , aber ein anderer Preis eben.
Wer da auch gerne mal zuschlagen will, Empfehlung gern per PN.

P.S. Die Pünktchen auf dem Chrom sind nur Staub, Chrom ist astrein, ich weiß gar nicht, ob ich damit jemals fahren kann. :lol:




na dann weißt du doch jetzt die Unterschiede - das ist der Polen-nachbau (weitere kenne ich nicht)
nur eine "versenkte Schweißnaht" gibts hier nicht - du hast ja das Endstück abgenommen...


Fuhrpark: MZ Typ/Baujahr, MZ Typ/Baujahr, ...

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BeitragVerfasst: 14. Januar 2014 22:04 
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retnuk1408 hat geschrieben:
So Ihr Lieben:
Nach 34 Antworten leider keine echte Antwort zu meiner Frage, wie die Teile sich unterscheiden. Aber alle hatten offensichtlich Spaß in der mopedfreien Zeit.
Inzwischen hat sich geklärt, alles war eine Verwechslung. Ich habe nun den richtigen Topf da und er sieht schon mal gaaaanz anders aus:

- ordentlich in Packpapier verpackt mit MuZ-Aufkleber


leider auch ein billiger schön aufgemachter Nachbau .....
da sind ja schom beim Adligen wenigstens die Sicken in der Endtüte

:mrgreen:

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Gruß
Wolfgang


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BeitragVerfasst: 20. Januar 2014 16:39 
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Clou hat geschrieben:
daniman hat geschrieben:
Die Frage, ob Peppmöller die Zigarrentöpfe nachbaut, ist ja immer noch nirgends beantwortet worden.


Das kann ich dir aber beantworten: Ich habe meinen Zigarrenauspuff damals definitiv vom Peppmöller machen lassen. Es ist zwar schon etwa zehn Jahre her, aber damals war das kein Problem. Ich bekam sogar den alten Außenmantel wieder zugeschickt.


Und meiner ist seit Freitag unterwegs zu ihm.
Hab angefragt und eine positive Antwort bekommen.
Bin schon janz uffjerecht :gespannt:

_________________
Gruß vom Biebsch

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You know I'm born to lose, and gambling's for fools, But that's the way I like it baby, I don't wanna live for ever...


Wer eine Jogginghose trägt, hat die Kontrolle über sein Leben verloren. Karl Lagerfeld


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