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Tachen,

ich habe hier einen zerlegten Stoßdämpfer, wo ich mir leider nicht ganz sicher bin, in welcher Reihenfolge die Teile wieder ins untere Ende des Dämpfers kommen??




Mir würde es völlig genügen, wenn jemand die Zahlen auf dem letzten Bild sotiert. Also ob 6 zuerst in die Hülse muß und danach z:B. die 2.

Wäre echt Klasse, wenn ich den wieder flott bekomme, den 2. habe ich auch und der ist zum Glück zusammen und saut auch nicht.

Schöne Grüße aus dem verregneten Mecklenburg von Jens

Zerlege den zweiten auch, aber merke Dir die Reihenfolge der Teile.

Denn: Stoßdämpfer immer paarweise überholen! Sonst haste eine ungleiche Füllmenge und somit Federung was ein schlechtes Fahrverhalten vor allem in Kurven nach sich zieht.

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Ecklampenschweinsympathisant
Mitglied der Wolfsschanzen-Tournee II, IV, V u. VIII

MZ 500 Rotax Gespann, Piaggio EXS 125, Yamaha Ténéré 660 XTZ ´95, Yamaha VMax 1200 ´96, EZ: ´98

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Vielleicht hilft Dir das weiter? siehe Bild

Grüße

Doc

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Original mit Patina ist sehr viel Schöner !!