Hallo zusammen,
Ich hatte mal u.a. alle ETS Modelle. Die hatte ich dann aber verkauft (auch die 250er...) weil das Thema MZ irgendwie abgeschlossen war.
Eins bewegt mich aber wieder neu oder immer noch. Ich fand die kleine ETS Reihe immer am schönsten und spannendsten. Die ist ja nun auch weg...
Aber wie werden denn die 150er heute gehandelt?
A) eine Basis zum Aufbau, nicht komplett, alles muss gemacht werden...
B) eine gute Basis, komplett
C) eine sehr gute Basis, mit Teiletausch und Arbeit im O-Lack zu retten?
Habe da ganz wilde Ideen...zurück zu dem was mich mal antrieb...
Ich habe nie eine ETS aufgebaut - da kamen dann EMW's und Vorkriegsmotorräder "dazwischen". Nun sind sich alle ETS teile verkauft..., ok,waren meist Teile für die große...
Was meint ihr?
Dank+Gruß, Tilo.
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ETS 150
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Re: ETS 150
von Svidhurr » 18. Januar 2014 02:28
Dir ist schon klar, das die kleine ETS seltener als die Große gebaut wurde.
Da musst du froh sein überhaupt erstmal eine zu erwischen.
Da musst du froh sein überhaupt erstmal eine zu erwischen.
Tue anderen nichts Gutes, dann wiederfährt dir nichts Schlechtes.
Gruß Svid (Thomas)
Bitte sendet mir eure SW Nummern per PN.
Die Namen behalte ich natürlich für mich
Werde nur R-Nummer mit Bj. öffentlich machen
Bitte die Daten nicht nur vom Typenschild oder aus der Zulassung ablesen.
Sondern auch mit der Nummer am Rahmen vergleichen
Möchte die Aufstellung ja möglichst genau machen,
habe da schon genügend Ausnahmen von der Ausnahme
Stoye Seitenwagen 1962 - 1990
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Re: ETS 150
von Sven Witzel » 18. Januar 2014 08:51
Hallo Tilo,
deine Idee finde ich gut, allerdings hast du dir wirklich kein leichtes Projekt ausgesucht. Viele kleine ETSsen sind unbemerkt von der breiten Masse in Liebhaberhände gewandert, die anderen dienten als Teilespender für restaurierte 250er.
Gute ETS im Originallack sehe ich inzwischen bei 1500 - 2000€. Mondpreise werden jetzt einige rufen. Das sind allerdings auch 900€ unter den Angeboten von mobile.de - nur zur Info. Achte wenn was auftaucht auf möglichst viele spezifische Originalteile (Kotflügel vorn, Gabel, Sitzbank, Lenkkopf, Blindschalter ) die gibt's meist nur für sehr viel Geld.
Grotten für eine Totalrestauration bekommt man hin und wieder auch für sehr kleines Geld - allerdings kommst du mit Teilen auch in die Regionen.
deine Idee finde ich gut, allerdings hast du dir wirklich kein leichtes Projekt ausgesucht. Viele kleine ETSsen sind unbemerkt von der breiten Masse in Liebhaberhände gewandert, die anderen dienten als Teilespender für restaurierte 250er.
Gute ETS im Originallack sehe ich inzwischen bei 1500 - 2000€. Mondpreise werden jetzt einige rufen. Das sind allerdings auch 900€ unter den Angeboten von mobile.de - nur zur Info. Achte wenn was auftaucht auf möglichst viele spezifische Originalteile (Kotflügel vorn, Gabel, Sitzbank, Lenkkopf, Blindschalter ) die gibt's meist nur für sehr viel Geld.
Grotten für eine Totalrestauration bekommt man hin und wieder auch für sehr kleines Geld - allerdings kommst du mit Teilen auch in die Regionen.
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Fuhrpark: Fuhrpark: ETS 150 Bj 72, ETZ 250A Bj 87, ETZ 250F Bj 86, BMW RnineT Urban G/S Bj 18
Standpark: EMW R 35/3, ES 250 Bj.59, ES 300 Bj. 63, ES 250/2 Gespann Bj 68, ES 250/2A Bj 72, TS 250 Gespann Bj 75, TS 125 Neckermann Bj. 78, ETZ 250 Bj. 84
verkauft: ES 150 Bj 65, ES 150 Bj 67, ES 150 Bj 74, ES 250/1 Bj unbekannt, RT 125/3, Bj 61, ES 175/2 Bj ca. 70, TS 125, Bj 76, TS 250/1 Gespannmaschine Bj 78
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Re: ETS 150
von tilo_guenther » 18. Januar 2014 09:58
...vor allem es war alles da...naja...
Die war blaumetallic, nicht original...ist sie vielleicht hier?
Die war blaumetallic, nicht original...ist sie vielleicht hier?
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Re: ETS 150
von UHEF » 18. Januar 2014 12:07
tilo_guenther hat geschrieben:...vor allem es war alles da...naja...
Die war blaumetallic, nicht original...ist sie vielleicht hier?
Die Beschreibung passt auf jede Zweite ETS.
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Re: ETS 150
von Sven Witzel » 18. Januar 2014 13:15
Dann hab ich wohl eine der ersten (nicht restauriert ):mrgreen:
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Re: ETS 150
von tilo_guenther » 18. Januar 2014 13:19
...ging glaube ich nach Falkenberg...wurde aus Dessau abgeholt...
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Re: ETS 150
von UHEF » 18. Januar 2014 16:20
Sven Witzel hat geschrieben:Dann hab ich wohl eine der ersten (nicht restauriert ):mrgreen:
Bist halt ein Glückspilz!!!!!
Ich erwische immer die zweite Sorte
Gruß Uwe
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Re: ETS 150
von 2Takt-Pit » 18. Januar 2014 19:09
Bj.72, Zugelassen, v. Koti + Seitenbleche Neulack, sonst Orginalzustand
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Re: ETS 150
von Stephan » 18. Januar 2014 19:14
Die kleine ist halt doch die schönere!
Auf jedenfall ist eine originale die bessere Wahl, auch wenn es Geld kostet. MZ ist nicht mehr billig.
Hier mal meine:
Auf jedenfall ist eine originale die bessere Wahl, auch wenn es Geld kostet. MZ ist nicht mehr billig.
Hier mal meine:
Bitte schickt mir eure FIN, Motor-Nr. und Baujahr eurer ETZ 125/150 für die Analyse der Baureihe.
Die Daten werden vertraulich behandelt.
Süd-Oberlausitzstammtisch Kottmarschenke, Ich war dabei! 2011, 2012 und 2013
Die Daten werden vertraulich behandelt.
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Re: ETS 150
von Big » 18. Januar 2014 19:49
Noch viel zu tun?
Oder so lassen?
In einem anderem Beitrag wurde schonmal gesagt."Ach du große Sch...
... ist das Dink aber hässlich
"(Originalzitat Svidhurr vom 19.10.13)Beste Grüße aus dem Harz
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Re: ETS 150
von UHEF » 18. Januar 2014 21:12
Big hat geschrieben:
Noch viel zu tun?
Oder so lassen?
In einem anderem Beitrag wurde schonmal gesagt."Ach du große Sch...
... ist das Dink aber hässlich
Beste Grüße aus dem Harz
Die Beantwortung der Frage nehme ich Dir nicht ab.
Die mußt Du selbst ...............für Dich..............
Ich hab es getan.
Liebe Grüße Uwe
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Re: ETS 150
von Uwe6565 » 18. Januar 2014 22:50
Hier könnte es eine ETS 150 geben 034652/670492 Allstedt ( Sachsenanhalt ) an der A38 es gibt eine direkte Abfahrt .
LG von Uwe6565
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Zum Emme fahren ist man nie zu alt
LG von Uwe6565
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Re: ETS 150
von Lorchen » 18. Januar 2014 23:15
Pfff - vom Erstbesitzer, stand 15 Jahre in einer feuchten Garage. Und wird in absehbarer Zeit etwas optimiert. 
Artgerechter Lebensraum
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OT-Partisammellorchen
Mitglied Nr. 020 im Rundlampenschweinchenliebhaber-Club
Mitglied im internationalen Verein der bauchfrei Schaukler
Mitglied Nr. 009 der MZ-Trüffelschweine
Mitglied im GKV - Granseer Krawattenträgerverein
"Das Antibiotikum von MZ sind Vitondichtringe." (Christof im November 2011)
Mitglied der Wolfsschanzen-Tournee 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020, 2021, 2022 und 2024 (der Rrrrudelll-Pudelll)
Besucher am Schlagbaum der EU-Außengrenze - namentlich erfaßt am 21.07.2013 und 24.07.2016
Mitglied Nr. 020 im Rundlampenschweinchenliebhaber-Club
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Fuhrpark: Silverstar Classic 500 Bj. 97, ETZ 301 Fun Bj. 93, ES 175/2 Bj. 67, ES 300 Bj. 64, ETS 150 Bj. 72, ES 150 Bj. 75, TS 150 Bj. 80, ETZ 150 Bj. 87, IWL Troll Bj. 63, Honda CG 125 Bj. 98, EMW R35/3 Bj. 54, DKW RT 250 H Bj. 53, S 70 C Bj. 87, S 51 B 2-4 Bj. 81, Opas SR2 Bj. 59, außerdem Ford Tourneo Connect in lang (Schlafwagen)
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Re: ETS 150
von starke136 » 18. Januar 2014 23:33
Ach, sind die kleinen ETS schön! 
Trüffelschweine Logo Designer Mitglied Nr: 007
Gründungsmitgleid MKBV 13.08.2016
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Fuhrpark: MZ TS 250/1 "Jule" Bj. 1979
Simson S50B2 Bj. 1976
CBR 650 R Bj. 2024
GS 500 E Bj. 1993
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Re: ETS 150
von Svidhurr » 18. Januar 2014 23:38
Ja, die kleinen ETS´en sind die schöneren ES und TS´en
Zum Bild - das nenne ich mal Patina
PS: Erinnert mich an die alten Lok-fahrer-zeiten
Oben verdreckt und unten der Lack noch zu sehen
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habe da schon genügend Ausnahmen von der Ausnahme
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Re: ETS 150
von morinisti » 24. Januar 2014 10:24
@ tilo_guenther: Tilo, du hast Recht, auch bei der ersten Serie waren die Scheinwerfer wohl rot.
oder? Frage an alle: gab es Ausnahmen mit schwarzem Scheinwerfer?
Grüße
Jürgen
oder? Frage an alle: gab es Ausnahmen mit schwarzem Scheinwerfer?
Grüße
Jürgen
Fuhrpark: ETS 150, ETZ250/A, ES 250/2-A, Projekt ETZ/A Basis mit Lastenboot und Schwabel, Ossa 250 Wildfire Racer, Projekt Ossa 250 Wildire Strasse, Ossa Yankee 500
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Re: ETS 150
von dampfmaschine89 » 25. Januar 2014 20:48
Hallo Leute! Zu den Lampen! Habe ich nur eine Straßenverkehrausgabe gefunden, in welcher die Lampe rot ist... Meiner Meinung nach, waren nur die Lampendreiecke schwarz... Ist im Straßenverkehr auch so drinne....
Hier meine kleine Prinzession
Jetzt
Hab Sie von einem 17Jährigen IDIOTEN gekauft, der Sie als sein Opa gestorben war geschlachtet hat und zum "Cross" fahren genutzt hat!
(Die Karre war vorher komplett restauriert!!!!!!!)
Dann lag Sie zerlegt knapp 2Jahre bei mir rumher und nach viel Arbeit und guter Laune steht Sie nun wieder
Rahmen brauchte beim Schweißen besonders viel Liebe Aber dank der tollen Hilfe aus dem Forum hat alles geklappt!!
(z.B. Ist das hintere Fußrastengeweih von einer 150er Es, da der "Enduro Profi" es natürlich weg geschnitten hatte
Ansonsten seht ihr ja, dass er wirklich alles irgendwo fest gebrutzelt hatte.... Die 35mm Etz Gabel in die 32mm Gabelbrücke oben zu rammeln war der größte Hit!
Nachdem dann wirklich viel Arbeit rein gegangen ist, bis wieder alles fit war, hat beim Zusammenbau (wegen Zeitmangel Meinerseits) zum Glück ein Kumpel mit gemacht
Momentan steht Sie im örtlichen Moppedladen und wartet darauf, dass Frühjahr wird und Sie Tüv bekommt
Hier meine kleine Prinzession
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Hab Sie von einem 17Jährigen IDIOTEN gekauft, der Sie als sein Opa gestorben war geschlachtet hat und zum "Cross" fahren genutzt hat!
(Die Karre war vorher komplett restauriert!!!!!!!)
Dann lag Sie zerlegt knapp 2Jahre bei mir rumher und nach viel Arbeit und guter Laune steht Sie nun wieder
Rahmen brauchte beim Schweißen besonders viel Liebe
Aber dank der tollen Hilfe aus dem Forum hat alles geklappt!! (z.B. Ist das hintere Fußrastengeweih von einer 150er Es, da der "Enduro Profi" es natürlich weg geschnitten hatte
Ansonsten seht ihr ja, dass er wirklich alles irgendwo fest gebrutzelt hatte.... Die 35mm Etz Gabel in die 32mm Gabelbrücke oben zu rammeln war der größte Hit!
Nachdem dann wirklich viel Arbeit rein gegangen ist, bis wieder alles fit war, hat beim Zusammenbau (wegen Zeitmangel Meinerseits) zum Glück ein Kumpel mit gemacht
Momentan steht Sie im örtlichen Moppedladen und wartet darauf, dass Frühjahr wird und Sie Tüv bekommt
Fuhrpark: paar moppeds ;-)
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Re: ETS 150
von tilo_guenther » 25. Januar 2014 22:31
...dieser Mensch lebt noch und hat Wahlrecht?
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Re: ETS 150
von tilo_guenther » 9. Februar 2014 21:28
hier ein Bild von "damals"...war ´ne Baustelle.
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