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Hallo,
da ich gerade einigen Teilen meiner ETZ150 eine Auffrischung gönne, wurde auch eine org. Fussrastenanlage frisch gepulvert.
Nach den Anbauen kam mir diese schiefe vor, also alte wieder ran - schaut aber genau so aus.
Oder täusche ich mich, da der Motor unten ja auch nicht symetrisch ist und auf der in Fahrtrichtung gesehen rechten Seite tiefer baut als suf der linken?
Mir kommt es so vor, als ob die Fussrastenanlage in Fahrtrichtung gesehen rechts höher steht, als links - kann aber auch täuschen, deswegen frage ich ja euch
Am Rahmen konnte ich nix ungewöhnliches eststellen, schaut nach meiner Meinung nicht so aus, als ob die Fussrastenaufnahme am Rahmen verbogen wäre.

Steht nur der Motor schief? bzw. kommt es dir wegen des Motors so vor als das die Fußrastanlage schief steht? Der Motor zieht sich gerne mal nach rechts grade wenn die Kette zu straff gespannt war /ist der Fehler ist dann in den Motorschuhen zu suchen

Habe nicht den Eindruck, das der Motor schief ist bzw. auf der rechten Seite tiefer hängt als auf der linken.
Mir geht es ja nicht darum, das die Fussrastenbzw. der Motor verdreht ist sondern das die Höhe "komisch" ist bzw. mir vorkommt.
Kann man das wo messen, Fussratenhöhe und/oder Motorhöhe links/rechts.

Stell doch mal ne Komplettansicht von der Seite ein. Manchmal sieht man da schon wenn was im argen ist. Und nicht sowas unscharf verschwommenes...

Sorry, das Licht ist dort nicht das beste. Habe aber versucht noch ein paar bessere Fotos zu machen.
Vielleicht kann man ja dort was erkennen. Wir noch eine kompl. Aufnahme einer Seite benötigt - rechts oder links?






Edit:
Ich habe gerade nochmal gemessen, die ETZ auf dem Hauptständer, Fussboden bis Unterkannte Fussrastenrohr ganz außen, in Fahrtrichtung links 35cm, rechts 36cm.
Liegt das in der Toleranz und es schaut nur etwas ungleich aus, da die Unterseite Motor wie schon gesagt auch nicht gerade und symerisch ist und sich dadurch kein paralleler Abstand zw. Fussrastenanlage und Motorunterseite entsteht?

Ich würde sagen 1 cm liegt in der Toleranz. Wenn du das erste Mal mit den Fußrasten aufsetzt sind sie sowieso krumm. Und ganz gerade bekommst du Sie nie wieder gebogen.

Vlt. wurden sie auch schonmal gerichtet .

Wurden sie, ich hatte sie beim Schmied, bevor sie zum pulvern gegangen sind, da sie auch schon ganz schöne Kampfspuren hatten.
Der hat sie warm gemacht und gerichtet. Sahen super gerade aus, kann aber trotzdem sein das sie es nicht ganz sind.
Mich hat halt irritiert, das das ganze zum Motor so komisch ausschaut.

Sieht echt bissl komisch aus. Aber wenn du nur 1cm Höhenunterschied hast, passt das schon.