Das MZ Forum für MZ Fahrer

Hallo

Hab ein paar Aufkleber ausgegraben. Wo wurden die verwendet ?
"E" heißt elektronik, ist klar.
Aber an welchen Modellen (am besten ab Bj. xxxx) wurden die Aufkleber verwendet ?

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GüSi

GüSi Motorradteile
http://www.guesi-motorradteile.de

Diese "E" hab ich auf ETZ250 und 251 gesehen, bedeutet wohl das da ne Elektronische Zündung wie Hermsdorfer verbaut war. Obs Original ist waage ich nicht zu deuten.

Die XR Aufkleber sind auf jeden Fall 150er ETZ. Ich bin mir nicht ganz sicher, ob die nur bei verbautem 14PS-Zylinder und Scheibenbremse verwendet wurden oder einfach nach Lust und Laune draufgeklebt wurden. Das "e" hab ich auch schon auf originalen 125/150er Seitendeckeln gesehen. Zu den Baujahren kann ich nichts sagen.

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♥x+?
MZ ist noch lange nicht tot!
Du hast eine MZ ETZ ab BJ 1991 oder eine 2T-Saxon? Dann ab in die --> Liste
Die aktuelle Liste seht ihr hier: Liste
Die Liste für die DDR-ETZ251 sowie ETZ 250 wird verwaltet von Robert K. G. und ist in seiner Signatur zu finden.

Das e gab es mit der Hermsdorfer Zündung. Diese ist nicht vor Mitte 1987 eingeführt worden.

Gruß
Robert

PS: Du wolle e verkaufe? Was is letzte Preis?

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OT-Partisanen-Diplom-RT-Heizer


Zuordnung der Motor- und Rahmennummern der MZ ETZ 250 zu einem Baujahr.

Fuhrpark:
MZ 125/3 (Bj. 1959) , Junak M 10 (Bj. 1963) , MZ TS 125 (Bj. 1976) , MZ ETZ 250 SW (Bj. 1985) , VW Caddy Maxi 2.0 Ecofuel (Bj. 2011) , VW E-UP! (Bj. 2021), IVECO-MAGIRUS 60-9 A (Bj. 1986)

Das "e" sah auf meiner ETZ 150 farblich gesehen aber anders aus

Das "XR" war auf meiner ETZ 150 aber nicht dran,
war eine originale 14 PS Version mit Chromschutzblech vorn und natürlich mit SB.

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Tue anderen nichts Gutes, dann wiederfährt dir nichts Schlechtes.

Gruß Svid (Thomas)

Bitte sendet mir eure SW Nummern per PN.
Die Namen behalte ich natürlich für mich
Werde nur R-Nummer mit Bj. öffentlich machen

Bitte die Daten nicht nur vom Typenschild oder aus der Zulassung ablesen.
Sondern auch mit der Nummer am Rahmen vergleichen

Möchte die Aufstellung ja möglichst genau machen,
habe da schon genügend Ausnahmen von der Ausnahme

Stoye Seitenwagen 1962 - 1990

für das "e" .... KLICK

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Gruß
Wolfgang

Na, auf dem Foto von der 251iger ist ja ein rotes "e" mit silbernen Kreis.
So kenne ich das auch.

Aber bei Güsi seinen Aufklebern ist es ja farblich genau anderes herum

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Stoye Seitenwagen 1962 - 1990

Ich kenn diese Aufkleber von der 150er ETZ als Luxusvariante mit Elektronikzündung und einer Leistungssteigerung auf 14,5 Ps ( dafür das XR ).

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Mz- man sagt, sie habe magische Kräfte !

Fränkisch-bayerische Fraktion

Als ich meine 150 er ETZ 1987 kaufte, standen auch diese XR Modelle im Laden, ich meine, so wurde die leistungsgesteigerte - oder besser ausgestattete Version bezeichnet.
Die "e" Aufkleber kenne ich so von Vorwendezeiten auch nicht, hab diese in dieser Form auch noch nicht gesehen.

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Gruß

Steffen

für das "e" klick

Ich hätte gern 2 XR Aufkleber
Oder hast du die noch nicht im Verkauf?

Guck mal hier die rote HuFu im Hintergrund: http://www.bilder-upload.eu/upload/103e ... 967435.jpg

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Exercise your Rights! Freedom is the cure!

Habs gerade in den Shop gestellt...

Hätte aber gerne noch meine Frage konkret beantwortet
Ab welchem Baujahr für welche Fahrzeuge ?

Und weil wir gerade dabei sind:
Für welche Fahrzeuge (welches Bj.) war denn der vorgesehen ?:

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GüSi

GüSi Motorradteile
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Bestellung ist raus, brauchte eh noch ein paar Sachen

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Günter siehst Du denn bitte dieses mal von den 15,00 Euro Mindestbestellwert ab und versendest die Aufkleber im Umschlag bitte!
Habe gerade Bestellung ausgelöst

Habe ich doch schon geschrieben: e Aufkleber ab Mitte 1987 für ETZ mit elektronischer Zündung. Von dem Aufkleber gibt es mehrere Varianten.

Der Auspuff ist der berühmte Universalauspuff, der alle anderen Typen ersetzte. Der wurde vermutlich nur nachträglich geschwärzt. Er ist länger als der von der ETZ 251 und kürzer als der für die ETZ 250. Ein Kompromiss sozusagen... Baujahr kann man so nicht sagen. Den gab es eigentlich als Ersatzteil.

Gruß
Robert

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Der Auspuff ist neu und wie gesagt nicht geschwärzt sondern schwarzverchromt.
Das muß original so gewesen sein...sieht nicht nach nachträglich aus.
Außerdem war der in einer Kiste die direkt von Auspuffhersteller(DDR) kommt (konnte mich wieder mal beim Einkaufen nicht zurückhalten

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GüSi

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Das "e" passt vom Schrifttyp zu den Nachwende ETZ Classic. Welche nur das "125" "251" "301" auf den Seitendeckeln hatten. Ich vermute (ja vermute, habe es noch nie live gesehen), dass es bei der Roadstar verklebt wurde.



Ich hätte gern 2x"e".


Leider grad kein besseres Beispielbild für den neuen Schriftzug vorhanden.

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Ecklampenschweinsympathisant
Mitglied der Wolfsschanzen-Tournee II, IV, V u. VIII

MZ 500 Rotax Gespann, Piaggio EXS 125, Yamaha Ténéré 660 XTZ ´95, Yamaha VMax 1200 ´96, EZ: ´98

Fiat Ducato 230 2,5 TDI Carthago "Ethos" >>>> Zu Verkaufen <<<<
MB Sprinter 312 D Carthago "Mondial"

Im Schwietzer sind fast alle ETZ-Nachwende-Auspuffe schwarz verchromt abgebildet. Ich denke mal, je nach Farbe wurden die verwendet. Bei rot kann ich mir das besonders gut vorstellen.


Zu den Aufkleber: Das mit dem XR haben wir schon mal behandelt. 14,3 PS waren nicht automatisch die Luxusausführung! Es gab auch Standard-Varianten mit 14,3PS. XR war die bestausgestatteste Luxusausführung, die meist den starken Motor hatte und vorranging den Export bediente.

@Güsi: Du müsstest also mal deinen Shop-Text zu den Aufklebern ändern.

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Süd-Oberlausitzstammtisch Kottmarschenke, Ich war dabei! 2011, 2012 und 2013

Na dann herzlichen Glückwunsch! Laut deiner eigenen Ersatzteilliste gab es schwarz verchromte Auspuffanlagen für die ETZ 250.

Allerdings ist das dort ein "Universalauspuff". Aus der Farbe würde ich nichts ableiten wollen. Ich erinnere nur an die Smilies in HuFu Motoren. Diese Deckel waren bestimmt auch nie so vorgesehen, sie existieren aber.

Schreibe ETZ OR "ultraselten, Doppelport, NVA, GST" drauf.

Gruß
Robert

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warum stellst du deine kisten denn so ins lager, fællt doch alles raus schade um die teile

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Hilsen fra Danmark

Luzie

Vi er dem de andre ikke må lege med ...

Herzlichen Glueckwunsch all den heutigen Geburtstagskindern, skål !!!

Gründungsmitglied des GKV - Granseer Kravattenträgerverein / Chapter Danmark

Mitglied im magsd-Fanklub - Die kleinen Wölfe

Das Licht am Ende des Tunnels könnte auch ein entgegenkommender Zug sein! Gregor Gysi

Tut mir leid, aber dieses Buch hat für mich keinerlei Beweiskraft. Darin wird leider zu oft die Statistik der einen Probe betrieben. Auf vielen Werbeprospekten der ETZ 250 (Vorserienmaschinen) sieht man auch schwarz glänzende gerade Auspuffanlagen.

Gruß
Robert

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Schon geschehen...

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GüSi

GüSi Motorradteile
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So ist es. Der von Güsi gezeigte "e"-Aufkleber stammt von dem 1991er Modellen.

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Grüße

Christof

Organisator des ES-Schweinetreffens in Coppanz 2013 & in Bucha 2015

Rundlampenschweinchenliebhaber Nummer 082

Kämpfer für das Überleben des 175er Ersatzmotors 4539110

Es sind aber gerade bei den Nachwendemodellen Prospektbilder/Pressefotos abgebildet. Dem Text traue ich auch nicht, mir ging es um die Bilder.

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Süd-Oberlausitzstammtisch Kottmarschenke, Ich war dabei! 2011, 2012 und 2013

Hab die Kisten erst vor ein paar Tagen gekauft.
Und bis jetzt ist nichts rausgefallen...
Muß bei Gelegenheit die Kisten erstmal leerräumen und schauen, was sich da alles drin versteckt....

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GüSi

GüSi Motorradteile
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Och, ich würde mir da keinen Harten machen: Einfach als Auspuff für ETZ 250, 251, 301 (schwarz verchromt) anbieten und gut.

Gruß
Robert

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Sag ich doch .

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So ist es. Hier nochmal was schriftliches:

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Christof

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Es muss wohl schwarze Auspuffe an den Nachwende 251/301ern gegeben haben oder sie waren zumindest geplant. Zu sehen sind die schwarzen Auspuffe z. B. in den Prospekten von 1992 und 1993 und hier http://www.mz-heinz.de/mz_heinz_bilddat ... r%2010.jpg und hier http://www.mz-heinz.de/mz_heinz_bilddat ... r%2010.jpg . Ich nehme mal an, die Prospekte darf ich nicht einstellen?

Im Schwietzer seinem Buch sieht man auf den Bildern auch deutlich, das der schwarze Auspuff nur durch eine kurze Strebe zum Fußrastenträger gehalten wird und nicht durch die lange Strebe wie bei den "normalen" Modellen. Es ist zumindest rechts auch ein anderer Fußrastenträger verbaut.

In der englischen Bedienungsanleitung (Deadline April 1993) zu den 2T-Saxons ist dieser schwarze Auspuff auf einem Bild auch zu sehen.

Ich habe noch keine Maschine mit so einem Auspuff in echt gesehen, scheint wohl ziemlich selten zu sein.

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Neulich schrieb hier jemand im Forum, er hätte einen schwarz emaillierten Auspuff einer Saxon ergattert, und erfreute sich der Sicherheit vor Rost. Ist es möglich, das Günters Auspuffe emailliert sind?

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"Die deutsche Sprache ist Freeware, du kannst sie benutzen, ohne dafür zu bezahlen. Sie ist aber nicht Open Source, also darfst du sie nicht verändern, wie es dir gerade passt."

Dabei hat es sich aber um einen 125/150er Auspuff der Sportstar gehandelt. DIe von Güsi sind für die 251/301er. (Soll nicht klugscheißerisch klingen, sondern nur der Verwirrung vorbeugen ).

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Die Sportstar-Auspuffe sindm.M.n aber auch schwarz verchromt, ich habe einen, wo die Chromschicht schon abgerubbelt ist, Emaille sollte da doch beständiger sein.

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Na dann hab ich gleich noch ein Rätsel:
Hat jemand sowas schon gesehen ?
Von der Länge und dem Durchmesser ist es ein 150er Auspuff, aber die Halterung ?
Und er ist hinten offen, also müsste da noch ein Abschlußstück ran.
Innen ist kein Dämpfer drin.Vielleicht ein Muster oder Prototyp ?

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GüSi

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Die schwarzen 125er Aufpuffe wurden auch an der Fußraste aufgehängt. Bei den großen wurde es in der Praxis nicht umgesetzt. Sicherlich wegen der Länge und dem Gewicht.

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Wird wohl ein Muster/Prototyp sein, wo der Dämpfereinsatz von hinten eingeschoben werden sollte und die Endkappe verpresst wurde. Hat der ein Prallblech oder ist er völlig leer?

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Prallblech hat er.
Aber was mich mehr interessiert ist die Halterung. So hab ich es noch nie an einer MZ gesehen.

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GüSi

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Die Halterung ist bei den 125/150er Sportstar so original. Also ein Muster, ich könnte mir vorstellen, man könnte dadurch unterschiedliche Geräuschemissionen für verschiedene Märkte realisieren.

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Ich würde mal glatt behaupten das habe ich an einer Kanuni im Prospekt gesehen, das der große Auspuff an den Fußrasten befestigt wurde aber schlag mich tot in welchem erscheinungsjahr

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Ungeduld:
Man kann zwar am Gras ziehen, trotzdem wird es deswegen nicht schneller wachsen.
Aber man ist beschäftigt!


Ich war dabei: Möhlau 2011, Möhlau 2012,Forschter Gartentreffen 2012, Speckgürtelgrillen 2013 Forschter Gartentreffen 2014

lol, Ich glaube ich sage mal was dazu...
Das Thema hatten wir doch neulich schon mal so ähnlich. Wo es um diesen Keramik Pöff ging.
Und zwar die MuZ Saxon Sportstar ( ich scheine einer der letzten zu haben, meine hat Hohndorf 2000 verlassen lt. Stempel ) hat diesen schwarz verchromten Auspuff

Wenn Ihr das Bild vergrößert sieht man das sich das hintere Teil des Auspuffs nur verpresst ist, ich will damit sagen
Da wo bei Güsi die Öffnung ist kommt der Endschalldämpfer rein.
So einen habe ich auch, nur in Schwarz Chrom. Soviel ich weiß konnte man diesen Endschalldämpfer als Ersatzteil nachkaufen. Um Himmelswillen der ist Goldstaub
Bloß ich habe Ihn noch nie in Chrom gesehen.
Ich hoffe ich habe es richtig ausgedrückt.

Ich war das



Dieser hier ist Emailliert und nicht schwarz verchromt. Die Halterung in der Mitte hab ich abgeschnitten, weil der Auspuff ja bei mir an einer ETZ und nicht an einer Saon arbeitet.

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Ich muss schon sagen, es ist manchmal absolut sagenhaft wo Meister Güsi solche Kisten mit den Auspuffen nach all den Jahren noch auftut

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Go into the woods and help yourself !!!...Wolfsschanze 2014-2023 .....2017 neuer Rekord 1014km an einem Tag !!!!
19x Teilnehmer Wintertreffen AUGUSTUSBURG 1998 bis 2007... 2009 bis 2017
Rundlampenschweinchenliebhaber-Clubmitglied Nummer 001...und großer Vorsitzender

bin aber froh darüber

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Gruß Uwe.
OT-Partisanen-Grenzgänger
Ich habe nur dieses Leben und das will ich leben!!!
Skype " Simsonemme" ... ja ich wohne in Holland...aber mehr auch nicht und meine Wurzeln liegen dort wo die Sonne aufgeht

http://www.cbsevenfifty.de/add-ons/sant ... anta34.gif

Genau Jens, um den emaillierten Pöff ging es

Ab wan gibt es den die Töpfe für die 251 zu kaufen?
Und was sollen sie kosten?
Ich könnte nämlich mal einen neuen gebrauchen.

gruß Matthias

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meine 2,5TS bei youtube
meine 251 bei youtube

Die sind leider nicht komplett(der innere Dämpfer fehlt). Den muß ich evtl. erst nachfertigen lassen.
Kann also noch einige Zeit dauern...
Da hab ich wohl schlafende Hunde geweckt

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GüSi

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Kleine Anleitung, wie man das Zündschloss einer RT überprüft

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Matze,
für alles zu haben, zu kaum etwas zu gebrauchen..

El-OT-Partisano
Gründungsmitglied & Schildbürger

Wuff!
So ein schwarzer Universalauspuff tät gut mein Gespann zieren.

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"Die deutsche Sprache ist Freeware, du kannst sie benutzen, ohne dafür zu bezahlen. Sie ist aber nicht Open Source, also darfst du sie nicht verändern, wie es dir gerade passt."

Oh je Günter

Da haste wohl schon ein ganzes Rudel an den Hacken kleben

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