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BeitragVerfasst: 2. Februar 2014 18:53 
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Hallo

ich habe mir Heute noch eine ETS 250 angelacht :D
leider ein wenig verbastelt


doch jetzt kommen ein paar Fragen warum
wurde ein TS zylinderkopf verbaut ? welchen sinn hat das
kann man ohne weiteres auch wieder einen richtigen ETS- ES250/2 Kopf verbauen ?


der Motor hat keine angüsse für die Vergaser verkleidung, ist das ein TS Motor oder wurden die angüsse weg geschliffen ?
4 oder 5 Gang ?

danke für eure infos


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Fuhrpark: .

Gruß Daniel

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BeitragVerfasst: 2. Februar 2014 18:57 
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japp, TS Zylinder und Kopf weil nix anderes da war... passt wie Asch auf Eimer.


Fuhrpark: eins, aber meins :)

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BeitragVerfasst: 2. Februar 2014 19:01 
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Ist ein Kompletter TS 4 Gang, MM250/3 Motor aber mit nem Kopf/Deckel der TS 5 Gang. Ausser dem Ansaugstutzen und den Gaser nicht orginal.


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BeitragVerfasst: 2. Februar 2014 19:02 
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danke Dorni,

der Vorbesitzer versicherte mir das der Motor kurz vor der Wende regeneriert wurde und nur 50 km bis zur abmeldung gelaufen ist,

aber dann so einen Ts kopf zu montieren :cry:

ein Glück das der Kopf aus meinem Fundus einfach passt,da bin ich ja beruhigt :D


Fuhrpark: .

Gruß Daniel

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BeitragVerfasst: 2. Februar 2014 19:03 
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Der abgebildete Kopf passt nicht weil er die Eindrehung für den Feuersteg nicht hat.


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BeitragVerfasst: 2. Februar 2014 19:05 
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P-J hat geschrieben:
Ist ein Kompletter TS 4 Gang, MM250/3 Motor aber mit nem Kopf/Deckel der TS 5 Gang. Ausser dem Ansaugstutzen und den Gaser nicht orginal.


dann scheint der Vergaser und Stutzen noch ETS zu sein, also brauch ich jetzt doch noch ein ETS- ES 250/1 Gehäuse oder Motor :cry:


Fuhrpark: .

Gruß Daniel

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BeitragVerfasst: 2. Februar 2014 19:10 
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etz-250-freund hat geschrieben:
also brauch ich jetzt doch noch ein ETS- ES 250/1 Gehäuse oder Motor :cry:


Ein ETS bzw ES250/2 Motor :ja: Je nach Bj den 17er oder 19 Ps version. Dem Ansaugstutzen nach wohl die 19 Ps Version nch 69.


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BeitragVerfasst: 2. Februar 2014 19:11 
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P-J hat geschrieben:
Der abgebildete Kopf passt nicht weil er die Eindrehung für den Feuersteg nicht hat.


kann man das beim dreher ändern lassen ?

die ETS ist ein 69er Baujahr


Fuhrpark: .

Gruß Daniel

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BeitragVerfasst: 2. Februar 2014 19:15 
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etz-250-freund hat geschrieben:
kann man das beim dreher ändern lassen ?
Kann man, würde ich aber nicht machen den ein ES/2 Kopf ist mehr wert wie ein TS/0 Kopf. Die findet man ab und an.
Zur genaueren bestimmung müsen die Spezialisten hier genaueres dazu sagen, anhand der FGNr können die dir das genau sagen.


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BeitragVerfasst: 2. Februar 2014 19:17 
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ok P-J vielen dank schonmal für deine infos


Fuhrpark: .

Gruß Daniel

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BeitragVerfasst: 2. Februar 2014 19:29 
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Hallo,

ich hatte auch überlegt die gestern für 1200 € zu kaufen, aber es waren mir zu viele Sachen verbastelt und leider nicht mehr vorhanden.

z.B. Kotflügel vorne gekürzt, komplette Telegabel, Lampenohren und Motor von der TS, Lampe von nem Japaner, hinterer Kotflügel falsch u.s.w.

Hast Du noch ein wenig den Preis gedrückt?


viele Grüße

Doc

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BeitragVerfasst: 2. Februar 2014 19:35 
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:D 1000 wollte der nette Mann vor Ort haben,

ja sie hat zwar diverse fehlteile, aber auch Positive seiten :D

Bundesdeutscher Brief,
und sie läuft ,
überholter Motor ,zwar nicht der Richtige :D
nagelneuer ETZ 250 Auspuff aus DDR Zeiten dran,

finde den Preis immernoch akzeptabel


Fuhrpark: .

Gruß Daniel

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BeitragVerfasst: 2. Februar 2014 20:20 
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Ja klar ist das ne feine Maschine :wink:

Ich denke 1000 € gehen in Ordnung.

Du hast Dich ja auch sehr schnell entschieden, denn die ETS war ja ruck zuck wieder weg und mir wurde eine Entscheidung Gott sei dank abgenommen :ja:


trotzdem Glückwünsche von mir.


viele Grüße

Doc

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BeitragVerfasst: 2. Februar 2014 21:17 
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etz-250-freund hat geschrieben:
nagelneuer ETZ 250 Auspuff aus DDR Zeiten dran,


Abbauen, zu Geld machen und einen passenden besorgen.

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Alles wird gut ...
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Fuhrpark: Hier könnten meine Fahrzeuge stehen.

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BeitragVerfasst: 2. Februar 2014 21:20 
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ja sie war nicht lange drin als ich angerufen hatte,der verkäufer meinte bei der abholung .er hätte 20 anrufe erhalten innerhalb von 3 sunden erhalten :shock:

es ist jetzt meine 2te ETS ,der Vorbesitzer wollte mir zwar erzählen das alles orginal ist,aber wenn man schon eine hat,

kennt man sich mit den spezifischen teilen schon etwas aus :) die ets hat 10 vorbesiter und einer war auf jedenfall ein bastler :D

ich denke mal sie wird nicht komplett Orginal wieder werden,eine orginale reicht

-- Hinzugefügt: So 2. Feb 2014, 20:22 --

Andreas hat geschrieben:
etz-250-freund hat geschrieben:
nagelneuer ETZ 250 Auspuff aus DDR Zeiten dran,


Abbauen, zu Geld machen und einen passenden besorgen.


ne Andreas,wie mein Foren name schon sagt,ich habe gute verwendung selber dafür :D


Fuhrpark: .

Gruß Daniel

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BeitragVerfasst: 2. Februar 2014 21:38 
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Ich hab halt hoch gerechnet was mich die Fehlteile kosten würden und da war die Entscheidung halt ziemlich schnell gefallen.

Also mach das Beste drauß :wink:

viele Grüße

Doc

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BeitragVerfasst: 2. Februar 2014 22:00 
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Hallo,
erst mal Glückwunsch:-)

Hast du auch ein Komplettfoto? Genauso verbastelt wie meine, und ich hab schon gut Geld rein investiert. Kotis zu finden ist schon nicht so leicht :-) Hab das erst durch.

Gruß
Dominik


Fuhrpark: MZ TS 250/1 Baujahr 1977, MZ ETS 250 Baujahr 1971, MZ TS 250 Cross Eigenbau, MZ TS 150 Deluxe

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BeitragVerfasst: 2. Februar 2014 22:21 
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naja der hintere koti lässt sich ja halbwegs einfach nachfertigen

gfk nachfertigung habe ich heute in cottbus auf dem teilemarkt gesehen,

vorn 165 euro hinten 135 euro, aber gfk das ist mir nix

bilder habe ich noch keine weiter gemacht :D


Fuhrpark: .

Gruß Daniel

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Zuletzt geändert von etz-250-freund am 2. Februar 2014 22:23, insgesamt 1-mal geändert.

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BeitragVerfasst: 2. Februar 2014 22:23 
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etz-250-freund hat geschrieben:
naja der hintere koti lässt sich ja halbwegs einfach nachfertigen

bilder habe ich noch keine weiter gemacht :D


Darf ich ein paar zeigen?

Ich habe noch die Angebots Fotos :ja:

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BeitragVerfasst: 2. Februar 2014 22:27 
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docturbo hat geschrieben:
etz-250-freund hat geschrieben:
naja der hintere koti lässt sich ja halbwegs einfach nachfertigen

bilder habe ich noch keine weiter gemacht :D


Darf ich ein paar zeigen?

Ich habe noch die Angebots Fotos :ja:



ich stell zwei ein,das muß reichen :D


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BeitragVerfasst: 2. Februar 2014 22:28 
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OK :wink: Jo das ist sie.

Siehste, ich hatte sie schon am Zylinder erkannt :tongue:

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BeitragVerfasst: 2. Februar 2014 22:30 
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und nr 1 :D


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BeitragVerfasst: 2. Februar 2014 22:32 
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Sehr schön,

falls Du die Angebotsbilder für Dein Album haben möchtest schick ich sie Dir gerne per PN.


viele Grüße

Doc

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BeitragVerfasst: 2. Februar 2014 22:33 
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danke doc

aber hab gestern davon screenshots gemacht :D


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BeitragVerfasst: 6. Februar 2014 19:41 
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so langsam wird es wieder eine ets :D


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BeitragVerfasst: 8. Februar 2014 18:17 
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so es geht weiter,die fehlenden teile sind da :D


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BeitragVerfasst: 9. Februar 2014 00:22 
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Oha, wo haste denn die blaue jetzt noch aufgegabelt?

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Go into the woods and help yourself !!!...Wolfsschanze 2014-2023 .....2017 neuer Rekord 1014km an einem Tag !!!!
19x Teilnehmer Wintertreffen AUGUSTUSBURG 1998 bis 2007... 2009 bis 2017
Rundlampenschweinchenliebhaber-Clubmitglied Nummer 001...und großer Vorsitzender


Fuhrpark: Wartburg 311 1958 mit Faltschiebedach; ; MZ ES 175/0 '60 "die Patinamaschine"; MZ ES 175 '60 "die Alltagshure" ;Yamaha FJ1200 '91; SUZUKI GS550M Katana '82;Opel Omega B; Simson Habicht '74; PANNONIA TLT '57,MIFA Klapprad!!!!!!
STANDPARK:
MZ TS 250/1 Neckermann-Gespann '81, Chemnitzia Sport 1937, Möve-Rad ca. 1955, 4x MZ ES 175/0 (Bj. 57-61), MZ ES 175/1 (Bj. 64), 4x MZ ES 250/0 (Bj.58-61),2x MZ ES 250/1 (Bj. 64/65),4x MZ ES 300 (Bj. 62-63), MZ TS 150 (Bj. 75 mein 1. Motorrad) Yamaha FJ1200 '86; 3x S51; 3x Schwalbe; CSEPEL 250 '55;2xPannonia TLT '56; Pannonia TLT 250 '57,5 weitere Pannonias von 58 bis 61, Duna Seitenwagen

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BeitragVerfasst: 9. Februar 2014 01:57 
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Aus den Kleinanzeigen (Ebay) VB 690€ :mrgreen:


viele Grüße

Frank

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BeitragVerfasst: 9. Februar 2014 11:40 
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der docturbo sieht auch alles :D

leider nix mit vb, war ein händler,dafür gab es aber noch die vergaser abdeckung dazu :)

ich werde die schwarze komplettieren und der rest wandert dann wieder in die bucht,

ist schon irre wieviel ets sen doch immer noch so auftauchen


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BeitragVerfasst: 9. Februar 2014 12:24 
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Ja Ja der Markt verknappt sich, da renn ich mit 3 Smartphones und 4 Lappis durch die Weltgeschichte. :lach:


viele Grüße

Doc

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BeitragVerfasst: 9. Februar 2014 12:37 
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ich überlege ob ich ihr jetzt noch roten lack für tank und lampe verpassen lassen soll,
oder ob sie schwarz bleibt :nixweiss:


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