Das MZ Forum für MZ Fahrer

Hallo liebe Mitschrauber,

eine Frage: Ich muß meine Bremspumpe (DDR Ausführung) meiner ETZ instandsetzen.

Zerlegt habe ich sie schon, jetzt liegt sie erst mal in Diesel zum einweichen.

Frage: Wenn ich von oben in die Bremspumpe (Deckel ab und leer) schaue, sind dort zwei Bohrungen. Die größere war zu, die habe ich jetzt vorsichtig gesäubert.
Daneben ist noch ein Loch oder ist es gar keines oder nur ein ganz kleines? Jedenfalls ist dieses ebenfalls zu! Eine einzelne Kupferader vom KFZ Kabel hat nicht durchgepasst!!

Wofür ist das Loch und mündet es ebenfalls mittig in der Bremspumpe??

Danke für eure Hilfe.

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Vielen Dank und Grüsse

es sind 2 bohrungen. die in richtung hebel liegende dient dem ausgleich des verschleißes der steine/scheibe.

Besser nimmst du Bremsenreiniger. Diesel/Benzin und Bremse ist nicht so der Hit. Auf jeden Fall penibelst mit Bremsenreiniger nachputzen.

Grusz, Nils

viewtopic.php?f=17&t=42744&hilit=bremspumpe

Reparaturset gibt es von Güsi - bitte alle Beiträge durchlesen

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Grüße Kay
Infos zum MZ 125ccm 4 Takter

Reperaturset von Güsi....???!?!!

Ich find nix. Hat jemand mal n Link?

Reparatursatz Hauptbremszyl. (Innen-und Außenlippenring) ETZ 125,150,250,251/301
Best.-Nr: 17300A , Ersatzteil-Nr.: 96-65.966*
Originalteil Nachfertigung
Verbesserte Ausführung.Inhalt:
1 Aussenlippenring A10
1 Innenlippenring (Ausführung als doppellippiger,bremsflüssigkeitsfester Wellendichtring).Mit diesem Wellendichtring haben sie eine bessere Führung des Bremskolbens und eine bessere Abdichtung nach aussen.
1 Unterlegscheibe Alu
1 Sprengring (stabilere Ausführung als der normale Drahtsprengring).
Eine Einbauanleitung liegt bei und kann zusätzlich hier heruntergeladen werden.

ET-Katalog-Bild-Nr.: 3,5
7,90 €

Fahrgestell-Scheibenbremse/ Bremsbetätigung-8ter Artikel von oben

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mfG Gunther

Top, danke!