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 Betreff des Beitrags: Donnerstag in Penzberg
BeitragVerfasst: 26. Juli 2007 20:58 
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rotaxberni
Hatte beruflich ein paar Tage in Bayern zu tun und heute noch ein paar Stunden im Roche-Werk in Penzberg. Und was seh ich da genau vor dem Gebäude, in das ich hineinwollte:

Dieses wunderbare DKW NZ 500 Gespann. Wassergekühlter 2-Takttwin in perfektem Zustand. Einfach nur schön.
Wollte es euch nicht vorenthalten!


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 Betreff des Beitrags:
BeitragVerfasst: 26. Juli 2007 23:20 
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Mr. Räuchermann

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Sieht ganz gut aus ! Was ist denn das für ein Beiwagen ?? Macht sich bestimmt auch gut an der ES ...

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BeitragVerfasst: 26. Juli 2007 23:48 
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Müßte ein Steib LS500 sein.

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 Betreff des Beitrags:
BeitragVerfasst: 27. Juli 2007 03:41 
Sven Witzel hat geschrieben:
Sieht ganz gut aus ! Was ist denn das für ein Beiwagen ?? Macht sich bestimmt auch gut an der ES ...

Dann schau mal HIER


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 Betreff des Beitrags:
BeitragVerfasst: 27. Juli 2007 03:45 
Q_Pilot hat geschrieben:
Müßte ein Steib LS500 sein.

Eher nicht, ich glaube an einen Vorkriegstyp, die hatten meist nur "Nummern".

Würde ja auch zur DKW passen. KLICK

(Nr. 25, 28a, 36 & 37)

Wobei die Positionslampe am SW-Kotflügel mehr auf einen Nachbau schließen läßt, der Kotflügel selbst aber das Vorkriegsdesign hat.


Zuletzt geändert von Ex User Hermann am 27. Juli 2007 04:13, insgesamt 1-mal geändert.

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 Betreff des Beitrags:
BeitragVerfasst: 27. Juli 2007 04:12 
@Bernie: Eine DKW NZ500 ist luftgekühlt, bei dem von Dir "geschossenen" Typ könnte es sich um eine Sport500 handeln, also ein Modell aus 1932/33 (auch möglich SS600, 1930-33, optisch wie Sport500), die NZ500 kam 1939 auf den Markt.

NZ500

Sport500


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 Betreff des Beitrags:
BeitragVerfasst: 27. Juli 2007 07:14 
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Da hast Du allerdings recht, Hermann. Die Vorkriegstypen hab ich nicht gut drauf.

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