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 Betreff des Beitrags: MZ ETZ 251 A
BeitragVerfasst: 3. März 2014 07:30 
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Hallo,

gab es einmal solche Armeemodelle von der ETZ 251...
Dateianhang:
etz251irak2.jpg


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Steffen aus Sachsen
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Fuhrpark: MZ TS 250/1A Bj. 1980

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 Betreff des Beitrags: Re: MZ ETZ 251 A
BeitragVerfasst: 3. März 2014 07:45 
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Sogar einen SW in dieser Farbe gab es für die Wüste :idea:

Ist aber beim Wollen geblieben. Wo diese Modelle nun sind :nixweiss:

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Tue anderen nichts Gutes, dann wiederfährt dir nichts Schlechtes.

Gruß Svid (Thomas) :coffee:

Bitte sendet mir eure SW Nummern per PN.
Die Namen behalte ich natürlich für mich :wink:
Werde nur R-Nummer mit Bj. öffentlich machen :ja:

Bitte die Daten nicht nur vom Typenschild oder aus der Zulassung ablesen.
Sondern auch mit der Nummer am Rahmen vergleichen :wink:

Möchte die Aufstellung ja möglichst genau machen,
habe da schon genügend Ausnahmen von der Ausnahme :shock:


Stoye Seitenwagen 1962 - 1990


Fuhrpark: habe einen

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 Betreff des Beitrags: Re: MZ ETZ 251 A
BeitragVerfasst: 3. März 2014 18:57 
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Eine davon steht in Meiningen - ob original oder nicht kann ich nicht beurteilen.

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Fuhrpark: Fuhrpark: ETS 150 Bj 72, ETZ 250A Bj 87, ETZ 250F Bj 86, BMW RnineT Urban G/S Bj 18

Standpark: EMW R 35/3, ES 250 Bj.59, ES 300 Bj. 63, ES 250/2 Gespann Bj 68, ES 250/2A Bj 72, TS 250 Gespann Bj 75, TS 125 Neckermann Bj. 78, ETZ 250 Bj. 84

verkauft: ES 150 Bj 65, ES 150 Bj 67, ES 150 Bj 74, ES 250/1 Bj unbekannt, RT 125/3, Bj 61, ES 175/2 Bj ca. 70, TS 125, Bj 76, TS 250/1 Gespannmaschine Bj 78

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 Betreff des Beitrags: Re: MZ ETZ 251 A
BeitragVerfasst: 3. März 2014 19:02 
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Die sollten wohl, analog zu den TS Modellen, in den Irak. Soweit ich weiß kam es aber nicht mehr dazu.

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Gruß Frank


„Ich glaube, dass die Dummheit aufgehört hat, sich zu schämen“ Heidi Kastner
Danke an alle die nichts zum Thema zu sagen hatten und trotzdem nichts dazu geschrieben haben....
Wenn du tot bist, dann weißt du nicht dass du tot bist. Es ist nur schwer für die Anderen. Genauso ist es, wenn du blöd bist.

Präsident und Gründer des GKV - Granseer Krawattenträgervereins...


Fuhrpark: Viele....

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 Betreff des Beitrags: Re: MZ ETZ 251 A
BeitragVerfasst: 3. März 2014 19:08 
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flotter 3er hat geschrieben:
Die sollten wohl, analog zu den TS Modellen, in den Irak. Soweit ich weiß kam es aber nicht mehr dazu.


Genau, habe es nur etwas anders geschrieben :D

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Bitte die Daten nicht nur vom Typenschild oder aus der Zulassung ablesen.
Sondern auch mit der Nummer am Rahmen vergleichen :wink:

Möchte die Aufstellung ja möglichst genau machen,
habe da schon genügend Ausnahmen von der Ausnahme :shock:


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 Betreff des Beitrags: Re: MZ ETZ 251 A
BeitragVerfasst: 3. März 2014 19:10 
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Svidhurr hat geschrieben:
Sogar einen SW in dieser Farbe gab es für die Wüste :idea:

Ist aber beim Wollen geblieben. Wo diese Modelle nun sind :nixweiss:


Haste da mal ein Bild oder Link von ?

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Mitglied der Wolfsschanzen-Tournee II, IV, V u. VIII

MZ 500 Rotax Gespann, Piaggio EXS 125, Yamaha Ténéré 660 XTZ ´95, Yamaha VMax 1200 ´96, EZ: ´98

Fiat Ducato 230 2,5 TDI Carthago "Ethos" >>>> Zu Verkaufen <<<<
MB Sprinter 312 D Carthago "Mondial"


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C3 quattro Avant, Golf III Cabrio, Porsche 924

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 Betreff des Beitrags: Re: MZ ETZ 251 A
BeitragVerfasst: 3. März 2014 19:15 
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Leider nicht :(
Als ich das mir mal anschauen durfte,
hatte ich noch nicht mal ein Fotoknips oder Handy :shock:

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 Betreff des Beitrags: Re: MZ ETZ 251 A
BeitragVerfasst: 6. März 2014 10:37 
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hallo,

nochmal das Thema "Wüste"
War die Zündspule an den IRAK-Modellen so ausgeführt....


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 Betreff des Beitrags: Re: MZ ETZ 251 A
BeitragVerfasst: 6. März 2014 10:53 
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schau mal hier da findest bestimmt was. viewtopic.php?f=28&t=39272

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www.iwl-ersatzteile.de


Fuhrpark: MZ,Simson,IWL

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 Betreff des Beitrags: Re: MZ ETZ 251 A
BeitragVerfasst: 6. März 2014 14:27 
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hab im Netz was gefunden:
War dieses Teil werksseitig verbaut ? (Simson) :roll:


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 Betreff des Beitrags: Re: MZ ETZ 251 A
BeitragVerfasst: 6. März 2014 15:09 
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Bei "normalen" Simsons nicht, bei Enduro, wie es dort geschrieben steht hab ich´s persönlich auch noch nicht gesehen, aber wer weiß :roll:

Wüßte auch nicht, was man da groß schützen will. Am Zündkabel ist eine Gummidichtung und an den Anschlüssen sind die kleinen Gummikappen drüber. Außerdem sind die Anschlüsse der Zündspule nach hinten gerichtet. Selbst beim größten Regen hat deswegen bei mir noch kein Zündfunke ausgesetzt.

Gruß

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Rundlampenschweinchenliebhaber-Clubmitglied Nr. 007

Genieße das Leben ständig, denn du bist länger tot als lebendig!


Fuhrpark: MZ ES 175/1 Bj. 1967, MZ ES 150 Bj. 1964, S51 B1-3 Bj. 1982, SR2E Bj. 1963

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 Betreff des Beitrags: Re: MZ ETZ 251 A
BeitragVerfasst: 6. März 2014 19:09 
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kenne das auch an keiner Simson Enduro (hab eine) dort macht es auch am wenigsten Sinn, da dort die Zünspule anders wie bei anderen S51 zwischen Rahmenrohr und Tank platziert ist wegen der Streben. Also da kommt weniger feuchtigkeit hin als bei normalen S51

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Zschopau --- das Milwaukee des Ostens

DON`T PAINT THE DEVIL ON THE WALL


Fuhrpark: MZ ETZ 150 BJ: 1989
Simson S51/1 Enduro BJ 1989
Simson SR-50 B4 BJ: 1986
Yamaha YZF-R1 BJ: 2003
Audi A6 4F BJ:2009
VW Passat BJ: 2003

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 Betreff des Beitrags: Re: MZ ETZ 251 A
BeitragVerfasst: 6. März 2014 19:48 
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Solche Gummikappen haben immer eher den Effekt, dass Wasser hinein kann, aber nicht mehr raus...

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Teilnehmer der Wolfsschanzentour 2012, 2013 , 2014 , 2015 , 2017 ,2018
Besucher am Schlagbaum der EU Aussengrenze 2013 / erkennungsdienstlich behandelt , 2017 eingebucht im Netz RU
Mitglied Nr. 081 im Rundlampenschweinchenliebhaberclub
Ecklampenschweinsympathisant
Sandbüschel-Lichtausknipser 2014/2016

Gründungs-Mitglied im GKV - Granseer Krawattenträgerverein

OT-Partisanen-Zitteraal
Der Vollstrecker
___________________
Bild



Gruß aus dem Ostbüro der OT-Partisanen in Zittau , Renè


Fuhrpark: ETZ 150 Bj.1990 rot !, Abgang 15.08.2012
ETZ 250 Bj.1982 rot !,
MUZ Skorpion 660 Bj. 96 rot!, Abgang 31.10.2018
MZ ES 250/2 Gespann Bj.69 rot !

........................................
Opel Astra G 2.2 nicht rot sondern blau!
ETZ 251 im Aufbau... grün

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 Betreff des Beitrags: Re: MZ ETZ 251 A
BeitragVerfasst: 6. März 2014 19:52 
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Ich kann an meiner TS nicht klagen :D

Das Moped hält wesendlich mehr Wasser ab als ich :oops:

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 Betreff des Beitrags: Re: MZ ETZ 251 A
BeitragVerfasst: 7. März 2014 14:07 
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also wie ich aus Euren Aussagen erkenne, kann mir Niemand sagen ob diese Kappe an den IRAK-Modellen org. dran war :shock:

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 Betreff des Beitrags: Re: MZ ETZ 251 A
BeitragVerfasst: 7. März 2014 14:12 
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Na rein vom logischen her - sollte ja vor Sand geschützt sein.

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 Betreff des Beitrags: Re: MZ ETZ 251 A
BeitragVerfasst: 7. März 2014 22:10 
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wo bekommt man eigendlich diese schönen taschen her mit dem Klappspaten loch?

Grüße


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Transalp PD06 bj89

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 Betreff des Beitrags: Re: MZ ETZ 251 A
BeitragVerfasst: 8. März 2014 09:32 
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Harlekin hat geschrieben:
wo bekommt man eigendlich diese schönen taschen her mit dem Klappspaten loch?

Grüße


Das bekommen ist nicht so das Problem (Händler, Bucht) - viel mehr was du bereit bist zu zahlen, diese Sachen werden richtig teuer.....

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Gruß Frank


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 Betreff des Beitrags: Re: MZ ETZ 251 A
BeitragVerfasst: 9. März 2014 18:26 
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Hallo,

hatten alle "A" Modelle Stahlfelgen :?:

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 Betreff des Beitrags: Re: MZ ETZ 251 A
BeitragVerfasst: 9. März 2014 18:30 
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 Betreff des Beitrags: Re: MZ ETZ 251 A
BeitragVerfasst: 9. März 2014 18:41 
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steffen55 hat geschrieben:
Hallo,

hatten alle "A" Modelle Stahlfelgen :?:


nein, die ETZ 250/A hatte keine


Fuhrpark: .

Gruß Daniel

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