Das MZ Forum für MZ Fahrer

Zu meiner jetzigen ETZ bin ich gekommen, weil sie als Preis für die Restauration einer Schwalbe ausgesetz war.
Also restauriert und da stand sie dann.
Sie war 2007 getüvt und fahrbereit.
Seit 2009 abgemeldet, weil der dritte immer raus gesprungen ist.
Und jetzt fange ich wieder an und sie sieht so aus.

Der Tank fetzt ja, sieht wesentlich stimmiger aus als der Turnschuh

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Ungeduld:
Man kann zwar am Gras ziehen, trotzdem wird es deswegen nicht schneller wachsen.
Aber man ist beschäftigt!


Ich war dabei: Möhlau 2011, Möhlau 2012,Forschter Gartentreffen 2012, Speckgürtelgrillen 2013 Forschter Gartentreffen 2014

... das habe ich auch mir gerade so gedacht

Viel Spaß beim Wiederbeleben der ETZ

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Tue anderen nichts Gutes, dann wiederfährt dir nichts Schlechtes.

Gruß Svid (Thomas)

Bitte sendet mir eure SW Nummern per PN.
Die Namen behalte ich natürlich für mich
Werde nur R-Nummer mit Bj. öffentlich machen

Bitte die Daten nicht nur vom Typenschild oder aus der Zulassung ablesen.
Sondern auch mit der Nummer am Rahmen vergleichen

Möchte die Aufstellung ja möglichst genau machen,
habe da schon genügend Ausnahmen von der Ausnahme

Stoye Seitenwagen 1962 - 1990

Hallo und Willkommen bei uns

Solltest du bei der Suche nach dem dritten den Motor finden, bist du auf dem richtigen Weg

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Man sollte wissen das eine Änderung des original Zustandes nicht zwangsläufig zur Verbesserung des selbigen führt.

Gruß manitou

Gruss aus Oberursel in die Wetterau, viel Erfolg bei dem Hobby!

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Four wheels move the body. Two wheels move the soul. ~Author Unknown
MZ's die auf Trailern zu Treffen angekarrt werden zählen nicht. Oder, weil besser, mathematisch als -1.

@manitou:
@eichy: ich glaube wir haben uns vor 10 Jahren mal auf dem Feldberg getroffen
Damals war ich noch mit nem roten etz Gespann unterwegs.
Ja und den Tank fand ich auch klasse, war alles schon so, hab ich nichts dran gemacht außer den Lenker,
weil ich den anderen geschrottet habe.
Ich bin mit dieser Maschine nie richtig warm geworden.
Mit dem Gespann bin ich 12tkm gefahren und alle 500km habe ich gedacht: "Jetzt kann ich fahren" und habe doch immernoch dazu gelernt.
Und solo bin ich die Gespannmaschine auch gefahren und die hat sich leicht gefahren wie ein Fahrrad.
Aber auf dieser habe ich mich nie sicher gefühlt.
Mal sehen ob es mit neuen Reifen und anderer Übersetzung und mehr leistung besser wird.
Vielleicht muss ich auch nochmal einen anderen Lenker probieren.

Ich tippe auch mal auf den Lenker. Hatte damals in meinem jugendlichen Leichtsinn auch einen Breitlenker auf die simme gebaut hab's nie wieder geschafft mit den Fußrasten auf den Boden zu kommen. Was vorher ja standart war. Ansonsten sieht der Tank echt gut aus aber die vorderen Blinker sollten echt wieder schwarz werden sieht bissl bescheiden aus in dem grün.

Willkommen hier.



sieht irgendwie nach Klappersaki aus http://www.ebay.de/itm/Kawasaki-Z440-LT ... 2a2478eccd und steht der ETZ wirklich gut.

Oha, 10 Jahre? Keine Ahnung/Erinnerung mehr...
Seitdem war ich ein paarmal da oben.

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Ich weiß nicht von welcher Maschine der Tank ist, genau der wie in der Anzeige ist es jedenfalls nicht.

Hallo und herzlich willkommen im Forum

Bilder sind beschriftet

-- Hinzugefügt: 14. Mai 2014 09:05 --