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Mit dem Wartburg über die Route 66

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samasaphan

Betreff des Beitrags: Mit dem Wartburg über die Route 66

Verfasst: 22. März 2014 14:09

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http://www.otz.de/startseite/detail/-/s ... 1329603194

Zitat aus der Berliner Morgenpost vom 21.03.201 zum gleichem Thema:

Der grau-weiße Lack soll einem kräftigen Rotton weichen. „Die Reifen sind schon neu aufgezogen“, sagt Tissat, der den Kombi auf den Namen Willy getauft hat. „Nach dem amerikanischen Autohändler Willy Witkin.“ Der sei bei einem Messebesuch 1958 vom Wartburg
so begeistert gewesen, dass er spontan 1215 Stück erwarb, in die Staaten importierte und dort an den Mann brachte.

Das war mir nicht bekannt! :tach:

http://www.wartburgusa.com/

http://www.wartburgkreisonline.de/nachr ... 1.26-04247

Fuhrpark: BMW K100RS 4V (1991) bis 07/2015; BMW K1200RS (1997) ab 08/2015; Fahrrad Fendt Cardano Comfort - Kardanantrieb, statt Kette (1984), --
ehemalige: MZ ETZ 250 bis 2012; MZ TS 125 bis 1986; Simson SR50CE bis 2012; Simson SR2 bis 1986; Honda CX 500 (1981) bis 2012

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holger999

Betreff des Beitrags: Re: Mit dem Wartburg über die Route 66

Verfasst: 22. März 2014 14:43

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hallo,

danke für den Link...habe ich auch nicht gewusst.schönes Auto..im "falschen Land"

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http://www.ural-fahrer.de/

Fuhrpark: MZ TS 125,
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Moto Guzzi California II
Moto Guzzi GRISO 1100
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Ducati S2R
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luckyluke2

Betreff des Beitrags: Re: Mit dem Wartburg über die Route 66

Verfasst: 22. März 2014 15:57

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Steffen Lucke

Ganz so ungewöhnlich ist das nicht , gewann der 313 doch seinerzeit schon einen Schönheits - oder Designpreis in USA .

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MfG , Steffen

Man wird alt und grau und 100 Jahre und lernt jeden Tag noch dazu !
"Hier bin ich Mensch , hier darf ich´s sein!"
ES 250 mit "Stützrad" ? ...find ich gut ! Bild

Retter des 175er Motors 4034402 !
Gründungsmitglied des GKV - Granseer Krawattenträgerverein
Mitglied Nr. 004 im Rundlampenschweinchenliebhaberclub

Fuhrpark: MZ ES 175 Bj. 1961 (im Keller , zerlegt), mein kleiner Bastard in unoriginal
MZ ES 250 Bj. 1961 mit "Stützrad"anbau , meine "Zicke" , seit 6.10.14 nach über 30 Jahren wieder offiziell auf der Straße
MIFA Klapprad ca. 1980 , etwas modernisiert (nicht mehr seit Sonntag , 15.09.2013 , geklaut !)
MIFA Klapprad vor 1980 , etwas "naked", Neuzugang vom 27.09.2013 als Ersatz , am 23.11. 2013 vom Bus überfahren
MIFA Klapprad vor 1980 , komplett mit einigen neuen Teilen , Neuzugang vom 30.11.2013 als Ersatz

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samasaphan

Betreff des Beitrags: Re: Mit dem Wartburg über die Route 66

Verfasst: 22. März 2014 16:23

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@ luckyluke2
Hast Du da nen Link dazu`?

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Dieter

Betreff des Beitrags: Re: Mit dem Wartburg über die Route 66

Verfasst: 22. März 2014 16:54

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http://nrglabel.com/trabi.htm

und

http://www.focus.de/politik/deutschland ... 60090.html

http://trabant-club-zwickau.de/Vereinsgeschichte.html

Darüber gibt es sogar einen Film. Recht interessant. :mrgreen:

Gruß
Dieter

Fuhrpark: ES 150/1(BJ 1975 seit 1999), ETZ250 (BJ 1984 seit 2004), ES250/2 (BJ 1968 seit 2007) mit Super Elastik, GN 250 (BJ 1998 seit 2000), VX800 A Gespann mit GT2000 (BJ 1997 seit 2012), VX 800 B (BJ 1996 seit 2018)

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totti3000

Betreff des Beitrags: Re: Mit dem Wartburg über die Route 66

Verfasst: 22. März 2014 17:12

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Der Wartburg war damals sowohl technisch als auch vom Design her absolut top.Später war das dann ja nicht mehr so.
Soweit ich weiß gingen auch Wartburg´s nach Holland, glaube auch nach Frankreich.
Also die Idee mit der Route 66 finde ich stark, wünsche viel Glück.

Fuhrpark: ES 250/1 Baujahr 1965, Simson S51 B 2-4 Baujahr 1983, Trabant 601 Baujahr 1987

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Zottel

Betreff des Beitrags: Re: Mit dem Wartburg über die Route 66

Verfasst: 22. März 2014 21:51

Ehemaliger

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habe sogar einen in Amerika export ausführung...die hörnchen stammen vom emw meine ich, und wurden vom werk angebaut... dieser ist aber in der ddr gebleiebn da genau 60 die beziehungen eingestellt wurden...

Bild

weitere bilder aus dem wartburgforum:

http://w311.info/viewtopic.php?f=8&t=3174

Fuhrpark: MZ Typ/Baujahr, MZ Typ/Baujahr, ...

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ftr

Betreff des Beitrags: Re: Mit dem Wartburg über die Route 66

Verfasst: 22. März 2014 22:05

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Den 311er fand ich schon immer schön, ich hatte eben damals schon Geschmack.

Dateianhang:

196x_ichundwartburg4.jpg

Dateianhang:

196x_ichundwartburg1.jpg

Dateianhang:

196x_ichundwartburg2.jpg

Dateianhang:

196x_ichundwartburg3.jpg

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Mitglied der Wolfsschanzen-Tournee 2014, Alleinersthinfahrer mit zwei Tankstopps und 10:55
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Mitglied der Wolfsschanzen-Tournee 2016 Strich zwei, 100% MZ-Beteiligung durch Doppelgrün und 10:10

Fuhrpark: MZ TS 150 Baujahr 1977 "Blau", MZ TS 250/1 Baujahr 1979 "Grün", MZ TS 250/1 PSW Gespann Baujahr 1979 "Rot", Simson S 51 B 1-4 Baujahr 1982 "Gelb", Simson Schwalbe KR 51/2 E 4-Gang Baujahr 1982 mit original DDR Kindersitz "Dunkelgrün", Trabant P 601 S Baujahr 1987 "Weißbraun", Audi 80 B2 Baujahr 1985 "Braun", VAZ 21011 "Kirsch-Rot"

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luckyluke2

Betreff des Beitrags: Re: Mit dem Wartburg über die Route 66

Verfasst: 23. März 2014 08:50

† 05.11.2015

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Steffen Lucke

samasaphan hat geschrieben:

@ luckyluke2
Hast Du da nen Link dazu`?

Leider nicht , ich hab das Anfang der 80er mal irgendwo gelesen und im AWE Pavillion in Eisenach vom "Aufsichtshabenden" , einem
ehemaligen Werksangehörigen um die 70 , bestätigt bekommen . :wink:

_________________
MfG , Steffen

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Sven Witzel

Betreff des Beitrags: Re: Mit dem Wartburg über die Route 66

Verfasst: 23. März 2014 13:42

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Mr. Räuchermann

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Wenn es nicht ganz so eilig ist frag ich im April/Mai mal einen ehemaligen Mitarbeiter aus der Sportabteilung der AWE.

_________________

OT-Paragraphenreiter

Fuhrpark: Fuhrpark: ETS 150 Bj 72, ETZ 250A Bj 87, ETZ 250F Bj 86, BMW RnineT Urban G/S Bj 18

Standpark: EMW R 35/3, ES 250 Bj.59, ES 300 Bj. 63, ES 250/2 Gespann Bj 68, ES 250/2A Bj 72, TS 250 Gespann Bj 75, TS 125 Neckermann Bj. 78, ETZ 250 Bj. 84

verkauft: ES 150 Bj 65, ES 150 Bj 67, ES 150 Bj 74, ES 250/1 Bj unbekannt, RT 125/3, Bj 61, ES 175/2 Bj ca. 70, TS 125, Bj 76, TS 250/1 Gespannmaschine Bj 78

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dkoala

Betreff des Beitrags: Re: Mit dem Wartburg über die Route 66

Verfasst: 27. April 2014 10:38

Registriert: 22. März 2014 19:40
Beiträge: 16
Themen: 1
Bilder: 1
Wohnort: Erfurt
Alter: 38

Echt Gut und schön das es noch träumer gibt

Fuhrpark: MZ ETZ 250 Gespann Baujahr 1985

Suzuki GSX-R Srad BJ 00 Eigenbau

MZ TS 125

MZ ETZ 250

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Prä Jonas-Treiber

Betreff des Beitrags: Re: Mit dem Wartburg über die Route 66

Verfasst: 27. April 2014 15:46

Registriert: 24. Februar 2008 06:49
Beiträge: 1711
Themen: 66
Bilder: 7
Wohnort: Übach-Palenberg
Alter: 73

Skype:
dreiradfan

Mein "Westwartburg" (war ca 1974 mein Studentenauto) hieß Pierreux Presendent und hatte eine Bosch Ölautomatik. Im Brief stand Herstellungsland Belgien, dort bekam er eine andere Lackierung und die Ölautomatik. Zu der Zeit waren hier die Gemischsäulen fast ausgestorben, oder sehr teuer pro Liter. Den habe ich gerne gefahren, bis meine Ex den bei Glatteis vor einem Mast materialverzehrend gestoppt hatte.

Fuhrpark: Moto-Guzzi SP2 mit Pera Beiwagen, Erstzulassung 1987 (genannt Rubinchen)

Dose: Kia Soul

Skype: dreiradfan

früher 1972 MZ ETS 250 ("Goliath"), ES 250/2 Gespann ("Jonas") und
Moto Guzzi V 35 Imola 1 ("Hermine")
150 er ETZ (Kermit) durch LKW (Unfall) nicht mehr existent
MZ Saxon Fun 251, Erstzulassung 1994 (genannt Rotkäppchen) bis Sept 2020 gerne gefahren

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