Das MZ Forum für MZ Fahrer

Ähh, TÜV steht an. Nun habe ich an meinem ETZ-Gespann einen TS Beiwagen, alter Kotflügel, dran. Es ist bei mir in den Papieren eine andere Beiwagennummer eingetragen. Logisch, habe ja auch meinen ETZ-Rahmen getauscht. Am Montag habe ich nun hier beim TÜV einen Termin zur Änderung der eingetragenen Beiwagennummer. Gibt es irgendwelche Unterlagen aus den hervorgeht das dieser Superelastik da dran darf? Oder weiß ein kundiger Prüfer das? Würde das ganze gerne so gut wie möglich vorbereiten und bin für Unterstützung dankbar.

Werde bei der Gelegenheit auch gleich versuchen den wahlweise Eintrag hinzubekommen, mal schaun.

Gruß Andreas

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Ohne Fernsehen schaffste was...

Den ww Eintrag, das wird schwierig, aber versuche es halt mal

Du musst nicht die Nummer vom SW eintragen lassen.
Kannst das aber gern ändern lassen. Hast doch die Nummer an Rahmen.

In der Wissensdatenbank sollten sich paar Beispiele für die Eintragungen finden lassen.

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Tue anderen nichts Gutes, dann wiederfährt dir nichts Schlechtes.

Gruß Svid (Thomas)

Bitte sendet mir eure SW Nummern per PN.
Die Namen behalte ich natürlich für mich
Werde nur R-Nummer mit Bj. öffentlich machen

Bitte die Daten nicht nur vom Typenschild oder aus der Zulassung ablesen.
Sondern auch mit der Nummer am Rahmen vergleichen

Möchte die Aufstellung ja möglichst genau machen,
habe da schon genügend Ausnahmen von der Ausnahme

Stoye Seitenwagen 1962 - 1990

Auf ww Eintrag bestehen mit Bestandsschutz, war ja immer so bei BMW NSU MZ usw.
Mir kam er dann mit der EU Regelung und daß es dafür keine Schlüßelnr. gibt. Weiter argumentieren1985 gab es keine EU und blablabla.
Am Ende waren wir beide zufrieden. Er hatte den Umsatz für die Eintragungen ich das Gutachten.
Die Fahrgestellnr. des SW wird er dir eintragen, steht ja auf dem Typenschild.
Welcher SW dran ist, wird ihn nicht interessieren. Ein Steib könnte es ja auch sein.

Gruß Klaus

Hallo!

Bezüglich der ww Eintragung gabe es für die Neckermann TS 250/1 (17PS) drei Schlüsselnummern:
239001 Motorrad ohne BW
239002 Motorad ww mit BW
239003 Gespann

Ich könnte mir vorstellen dass es bei der ETZ ähnlich war.
Ansonsten gibt es hier im Forum einen Brief von MZ an den Importeur Hein Gericke das gegen den ww-Betrieb keine technischen Bedenken bestehen.

Vielleicht hilft es ja eine wenig weiter.

Schöne Grüße: rallye311

Prima, danke für die Unterstützung. Hat geklappt und war gar nicht so schlimm. Andere Nummer beim TÜV abgenommen, gleich noch den Wahlweise Eintrag mit ins Gutachten geschrieben und das wars. Ach ja, die HU auch glich mit gemacht.

Bin begeistert,

Gruss, Andreas

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