Das MZ Forum für MZ Fahrer

Hallo Forumsmitglieder,

ich restauriere zurzeit eine IFA RT 125/1 Baujahr 1955. Ich habe sie komplett zerlegt bekommen und bis auf den Tank wurde auch bereits alles gestrahlt und grundiert.

Ich bin auf der suche nach einem gut gebrauchten Werkzeugkasten. Kann mir jemand weiter helfen?

Des Weiteren benötige ich eure Hilfe mit ein paar Detail-Fotos und Informationen.

Informationen:
- Was war alles vernickelt? (Speichen! und was noch?)
- Wie war das mit den beigefarbenen Griffen? Oder kamen schwarze drauf? Sitzbezüge sind originale in schwarz sowie der Haltegriff.
- Wie viele Löcher hat der hintere Kotfügel? Nicht das nach dem lackieren zu viele dran sind.
- welches Rücklicht? alte Hexennase, oder die neuere Variante wie beim IWL Wiesel oder IWL Berlin nur ohne Bremslicht.
- Welche Soziusfussrasten? Möve ist klar aber welche Form hat die Befestigung. (Auf der rechten Seite ist an meinem Rahmen ein Blech angeschweißt wo wahrscheinlich der Auspuff montiert wird, also entfällt schon mal eine solche Fußraste die die Befestigungslasche mit besitzt)
- Der Bügel für die Soziussattelbefestigung ist asymmetrisch oder täusche ich mich?
- Es gibt doch zwei verschiedene Sattelstützvarianten? Welche ist beim Baujahr 1955 verwendet? Mit Feder oder mit Gummi?

Fotos:
- Hauptständer aufgebockt! Um zu sehen in welchem Winkel der Ständer zum Rahmen steht wenn er am Anschlag ist. Mein Ständer war dort nämlich ziemlich verbeult und gerissen.
- Bilder von den Kotflügeln, vor allem was die Streben angeht. Verlauf der Streben? Meine könnten unter umständen verbogen sein.

So das war es erst einmal, sonst will ja keiner antworten.
Danke im voraus.

Gruß Tobschr

Hallo aus Dresden nach Dresden

Waren die vernickelt, oder verchromt

Das war wohl unterschiedlich. Meine 56er /2 hatte zum Beispiel beige, andere haben schwarz würde ich meinen.

4, 2 für das Rücklicht und 2 für das Kennzeichen Vermutlich Hexennase. Die meisten Motorräder wurden aber in den Folgejahren auf das folgende RT- Rücklicht inkl. Bremslicht umgerüstet. Hast du rechts vielleicht einen Zugschalter der an ein Blech geschraubt war an der Fußrastenhalterung?

Diese:

Wenn du den der über das Schutzblech geht meinst, dann ja

Per Feder waren beide Varianten gefedert, die an deiner RT sollte aber nicht aus Rundmaterial sein, sondern aus Flacheisen

Gegenfrage, hat deine /1 noch den Originalrahmen, oder schon einen Austauschrahmen? Fang du mal mit Fotos, idealerweise vom Urzustand vor der Zerlegung, oder auch vom Rahmen alleine
Gegenfrage 2: Aus welche Ecke von Dresden kommst du gerne auch als PN

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Kleine Anleitung, wie man das Zündschloss einer RT überprüft