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BeitragVerfasst: 6. April 2014 07:54 
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Hallo zusammen,

nachdem meine Zugmaschine inzwischen rundrum auf progressiv gewickelten Hagons läuft, wirkt der Superelastik doch relativ schwammig.

Ich habe in einem uralten Fred von Rollerfederbeinen gelesen?
Welche Alternativen gibt es zum originalen Federbein?

Gruß
LamE

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BeitragVerfasst: 6. April 2014 10:33 
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LamE hat geschrieben:
Hallo zusammen,

nachdem meine Zugmaschine inzwischen rundrum auf progressiv gewickelten Hagons läuft, wirkt der Superelastik doch relativ schwammig.

Ich habe in einem uralten Fred von Rollerfederbeinen gelesen?
Welche Alternativen gibt es zum originalen Federbein?

Gruß
LamE


Was spricht dagegen, wenn Du den selben Dämpfer nimmst wie am Motorrad. Wenn die Einstellbar sind, passt es doch. Mein Beiwagendämpfer kann sogar Druck und Zugstufe und das Gespann liegt super auf der Strasse. Der Beiwagen muss halt nicht mehr, aber auch nicht weniger Federn als das Motorrad.

Liebe Grüsse Mario

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Fuhrpark: Berliner Roller Bj.59 mal zwei, zweimal Berliner Roller in Teilen, Campi Bj.60, Pannonia im Aufbau, Kawasaki Z 1100 ST Bj.84, CBR 1000F Bj.93, VW Käfer Bj.73 und Bj.85, Mercedes SLK 230 Bj.98 und der Altagswagen Mercedes s211 E 350 Bj.06, Qek Junior Wohnwagen Bj.89 und noch andere Fahrzeuge.

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BeitragVerfasst: 6. April 2014 10:34 
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Suche mal nach einem BMW- Federbein, wurden schon verbaut!

Gruß
Bernd


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BeitragVerfasst: 6. April 2014 10:42 
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BMW K 100 federbein.

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BeitragVerfasst: 6. April 2014 20:57 
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Ich hab auch ein BMW Federbein (Boge) im Seitenwagen.

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BeitragVerfasst: 7. April 2014 07:57 
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Wie werden diese verstellt? kommt man da auch bei dem Superelastik "alte Bauform" ran?! also ohne das Rad aus zu bauen!?

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BeitragVerfasst: 7. April 2014 08:14 
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wie waldi hat geschrieben:
Was spricht dagegen, wenn Du den selben Dämpfer nimmst wie am Motorrad.

Das Problem ist, dass es die Hagon-Dämpfer scheinbar nicht in der entsprechenden Länge gibt.
Jedenfalls habe ich bisher keine gefunden.

Habe jetzt in der Bucht einen k100-Dämpfer geschossen.
Ebenfalls progressiv gewickelt.
Schauen wir mal, was das ergibt.

Danke schonmal....

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BeitragVerfasst: 21. April 2014 18:26 
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Heute hatte ich das K100-Federbein testweise verbaut. Es handelt sich um ein originales Bilstein-Federbein für die K100.
Das Teil ist gut 5 cm länger und dadurch steht das Boot reichlich schief.
Dateianhang:
20140421_180535.jpg

So konnte ich das nicht lassen. Musste wieder auf original zurück.
Werde jetzt versuchen, einen einzelnen Hagon zu bekommen.

Gruß
LamE


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