Das MZ Forum für MZ Fahrer

Ja,
und das wo ich bei elektrischen Angelegenheiten hilflos bin

Bei meiner ETZ 250:

Die rote Kontrolllampe geht ordentlich aus, aber die Batterie bekommt keinen Ladestrom

Unter Belastung 12 Volt an der Batterie, dann ist Schluss

Gleichrichter gewechselt, das selbe Spiel

Regler?

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allen immer eine gute Fahrt

wernermewes

MZ und Simson Sammler

Werner, sag mal bitte etwas zu deinem "Setup". Originale Lima? Welchen Regler hast du? Elektrisch oder den mechanischen Regler? Falls du den mechanischen Regler hast, dann melde dich lieber gleich beim dicken Christof.

Gruß
Robert

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OT-Partisanen-Diplom-RT-Heizer


Zuordnung der Motor- und Rahmennummern der MZ ETZ 250 zu einem Baujahr.

Fuhrpark:
MZ 125/3 (Bj. 1959) , Junak M 10 (Bj. 1963) , MZ TS 125 (Bj. 1976) , MZ ETZ 250 SW (Bj. 1985) , VW Caddy Maxi 2.0 Ecofuel (Bj. 2011) , VW E-UP! (Bj. 2021), IVECO-MAGIRUS 60-9 A (Bj. 1986)

Ja,

es ist der mech. Regler

Also alles noch Original 1984

Es liegt wohl am Regler

Dann probiere ich mal eine Baugruppenaustausch, bevor ich Christof auf den Sack gehe

Ich habe ja noch einen Regler im Fundus

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allen immer eine gute Fahrt

wernermewes

MZ und Simson Sammler

Schreibe dir aber bitte vorher die Kabelfarben auf und wo du sie abgezogen hast. Und bitte prüfen dass du versehentlich keinen 6V Regler nimmst.

Gruß
Robert

-- Hinzugefügt: 6th April 2014, 5:52 pm --

Übrigens: Wenn die rote Kontrollampe erlischt und sonst auch alles wie gewohnt funktioniert, dann wird die Batterie geladen. Was ist jetzt eigentlich genau dein Problem? Wenn es nur der Messwert ist, dann würde ich blind sagen: einfach vergessen. Ich weiß ja wer an dem Mopped geschraubt hat.

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OT-Partisanen-Diplom-RT-Heizer


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Fuhrpark:
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Kleine Nebenfrage
Wie alt ist die Batterie?
Und läßt sie sich am Ladegerät auf 13V laden?
Nicht das die Batterie platt ist.

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Guden Willi
Es gehd mer ned inde Kopp enei
wie kann en Mensch ned aus Franfurd sei

Die Batterie ist es sicher nicht.
Es ist bereits die 3. Batterie, die ich ausprobiere und alle sind sie nicht älter als 2 Jahre

-- Hinzugefügt: 6. April 2014 18:32 --



Na, ich gehe ran wie immer

Bestandsfotos, Kabel markieren und aufschreiben
Da lasse ich nichts anbrennen

Ja, ich habe im Fundus eine komplette ETZ Zündung, da wird der Regler ausprobiert.

Wenn alles nicht klappt, bis nach Jena fährt die ETZ auch auf Batterie

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allen immer eine gute Fahrt

wernermewes

MZ und Simson Sammler

Na,
alles durchgemessen und am Ende den Regler ausgetauscht

und es funzt wieder

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wernermewes

MZ und Simson Sammler