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 Betreff des Beitrags: RT 125
BeitragVerfasst: 14. April 2014 20:30 
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Hallo RT- Fahrer,

ich benötige eine kleine INFO zur RT.
Welches Öl kommt in das Getriebe? Laut Herrn Obering. Siegfried Rauch (Betriebsanleitung IFA RT 125-1 1954) kommt 0,4-0,45 l Sommermotorenöl hinein.
Ich würde einfach ein unlegiertes Motorenöl SAE 50 nehmen.

Danke für die INFOS
Trockentaucher


Fuhrpark: EMW R 35 Projekt

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 Betreff des Beitrags: Re: RT 125
BeitragVerfasst: 14. April 2014 20:37 
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Getriebeöl 80w GL3 oder GL4.

Mfg Michael


Fuhrpark: MZ RT 125/3-1959,MZ ETZ 150/1988 ,Suzuki Gsr 600/2010,Simson Sperber SR4-3/1967,MZ ES 175/2,MZ ES 150 Bj.1968, Yamaha XJ 600 N Bj.1995, MZ TS 250/1 Bj. 1978, CZ 175 Bj.1962, Simson SR50C Bj.1988

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 Betreff des Beitrags: Re: RT 125
BeitragVerfasst: 14. April 2014 20:41 
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Also das "normale MZ Getriebeöl"?
MFG Trockentaucher


Fuhrpark: EMW R 35 Projekt

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 Betreff des Beitrags: Re: RT 125
BeitragVerfasst: 14. April 2014 20:43 
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FE1 - TS250 Käufer

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...wenn du es so bezeichnen möchtest ja :wink:

_________________
Kleine Anleitung, wie man das Zündschloss einer RT überprüft


Fuhrpark: RT 125/2, BJ 1956 mit PAV40 Anhänger; TS250/1 (FE1) Standpark: RT125/2, BJ 1958; ETS250 Bj. 1971,

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 Betreff des Beitrags: Re: RT 125
BeitragVerfasst: 15. April 2014 13:33 
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Danke, denn wäre dies geklärt
Gruß der Trockentaucher


Fuhrpark: EMW R 35 Projekt

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 Betreff des Beitrags: Re: RT 125
BeitragVerfasst: 15. April 2014 19:31 
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Aaaaa. du hast die /1 gekauft, die dir angeboten wurde. Glückwunsch und gute Fahrt :zustimm:


Fuhrpark: MZ

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 Betreff des Beitrags: Re: RT 125
BeitragVerfasst: 15. April 2014 19:49 
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Alter: 40
mister-vw hat geschrieben:
Getriebeöl 80w GL3 oder GL4.

Mfg Michael



also von GL4 rate ich ab, das ist schon zu hoch legiert und läßt die Kupplungsbeläge aufquellen, nimm das normale SAE 80 GL3, ich kipps in alle meine MZ's und fahre damit seit 8Jahren einwandfrei!

_________________
Rundlampenschweinchenliebhaber-Clubmitglied Nummer 102

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Fuhrpark: -ETZ 250 EZ 03/84
-ES 150/1 Bj ??/72 ehemalige ABVer Mashiene aus DD
-RT 125/2 Bj 11/58
-RT 125/ 3oder4 ?
-Es 250/2
-Es 175/1 Bj 62
-TS 250/1A (Grenzregiment 4) Bj 78
-ETZ 250 mit Vollverkleidung

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