Das MZ Forum für MZ Fahrer

Endlich ist es soweit. Da steht sie nun in voller, orangener Pracht. Dank Aceton und vieler Stunden Arbeit, ist die Urlackierung wieder frei gelegt.
Die Probefahrt, u.a. durch meinen Sohn, hat sie auch erfgolgreich überstanden. Hat übrigens echte Begeisterung bei der jungen Generation ausgelöst. Von "echt krass bis "geiles Teil" war alles vertreten.
Alles funktioniert, nur der Bremskontakt Fußbremse, muss noch genau justiert werden, und dann gehts ab zum TÜV. Hoffe da geht dann auch alles glatt, aber ich bin eigentlich gut vorbereitet.
Zierteile an der Lampe u. dem einen Seitenblech müssen vorher noch angebaut werden

Damit Ihr auch was davon habt, anbei ein paar Bilder der fertigen MZ 250/0 Bj. 61 in Original Orange.
Schutzbleche u. Lampe mussten leider nachlakiert werden, da hier die Grundfarbe leider schwarz war. Hat der Vorgänger wohl mal ausgetauscht. Fällt aber eigentlich kaum auf.

Möchte mich an dieser Stelle noch mal für Eure Unterstützung bedanken, denn ohne Euch und Eurer überwiegenden Einsatz bez. Erhalt der Originallackierung, wäre die MZ wahrscheinlich beim Sandstrahlen gelandet.
Besonderen Dank auch an " Papoose ", denn ohne seine technische Unterstützung beim Zusammenbau, wäre ich wahrscheinlich noch lange nicht fertig.
Da ich jetzt Blut geleckt habe, steht schon neue Arbeit, u.z. eine ES 300 mit Beiwagen in der Garage. Werde demnächst, in einem gesonderten Beitrag, mal ein paar Bilder einstellen.

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Trenne dich nie von deinen Illusionen!
Wenn sie verschwunden sind,
wirst du weiter existieren
aber aufgehört haben zu leben.

Mark Twain[b]

[b]Wem genug zu wenig ist, dem ist nichts genug.

Sehr sehr klasse!

Gryße!
Andreas, der motorang

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Die Bitterkeit schlechter Qualität hält noch lange an, wenn die Süße des niedrigen Preises längst vergessen ist.

Gut gemacht! Solche Kleinteile wie Tankembleme und Vergaserabdeckung finden sich auch noch.

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OT-Partisammellorchen

Mitglied Nr. 020 im Rundlampenschweinchenliebhaber-Club
Mitglied im internationalen Verein der bauchfrei Schaukler
Mitglied Nr. 009 der MZ-Trüffelschweine
Mitglied im GKV - Granseer Krawattenträgerverein
"Das Antibiotikum von MZ sind Vitondichtringe." (Christof im November 2011)
Mitglied der Wolfsschanzen-Tournee 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020, 2021, 2022 und 2024 (der Rrrrudelll-Pudelll)
Besucher am Schlagbaum der EU-Außengrenze - namentlich erfaßt am 21.07.2013 und 24.07.2016

Hallo Lorchen,

die fehlenden Teile habe ich bereits alle, aber nur noch nicht angebaut.

Gruß
Werner

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aber aufgehört haben zu leben.

Mark Twain[b]

[b]Wem genug zu wenig ist, dem ist nichts genug.

Klasse! - Ohne jetzt die Patina-Diskussion wieder lostreten zu wollen:
ich find´s erfrischend anders!

na siehste ist doch hübsch geworden.
die alte dame gefällt mir sehr gut.





@mods: kann das einer mal mit den ursprünglichen thread zusammentüdeln?

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einer der berüchtigten Lorchen-Hasi´s

MZ ES 250/0 - MZ 125/2 - MZ ES 250/0 m. SEL - MZ ES 150 - MZ ETZ 251
DKW RT 200 - Simson KR51 - Simson SR2E - Simson SR4-2/1 - Ardie RZ 200 - Wanderer-Vulkan - NSU ZDB 201

Hallo,

na bitte die sieht doch fast Ladenneu aus

Was ist das eigentlich für ein Auspeng? Jawa oder Pannonia?

Wirklich schön geworden.

viele Grüße

Doc

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Original mit Patina ist sehr viel Schöner !!

Hattest du meinen link mit der Lampenverkleidung gesehen? Achso, sieht toll aus übrigens!

Glückwunsch
Sehr schön geworden

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Guden Willi
Es gehd mer ned inde Kopp enei
wie kann en Mensch ned aus Franfurd sei

Was soll man dazu groß sagen....

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MfG , Steffen

Man wird alt und grau und 100 Jahre und lernt jeden Tag noch dazu !
"Hier bin ich Mensch , hier darf ich´s sein!"
ES 250 mit "Stützrad" ? ...find ich gut !
Retter des 175er Motors 4034402 !
Gründungsmitglied des GKV - Granseer Krawattenträgerverein
Mitglied Nr. 004 im Rundlampenschweinchenliebhaberclub

gefällt sehr gut!

Klasse!!!
Mit dem Aceton, löst das nicht auch den originalen Lack an? Wie bist du vorgegangen? Ich habe nämlich noch einen ES-Tank, von dem zwei alte Farbschichten runtermüssen, um an den Originallack zu kommen. Ich kann es mir eigentlich nur so vorstellen, daß man sich mit Aceton langsam vorarbeitet und dann den vermutlich stumpf gewordenen Originallack poliert?

Gruß
Daniel

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Rundlampenschweinchenliebhaber-Clubmitglied Nr. 007

Genieße das Leben ständig, denn du bist länger tot als lebendig!

Sehr geil !!!

Gruß

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Mit dem Kopf nach unten kann man nicht nach vorne sehen.........

Sehr schön!


Bin schon auf die 300er gespannt

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Rundlampenschweinchenliebhaber-Nummer 021
Auf der Suche nach Motor 4302197

HALLELUJA!!!!
Ein riesendickes LOB.
Solche Mühe macht sich nicht jeder.
Haste den koti vorn und die Lampe nun eigentlich mit angemischtem Lack neulackiert oder sind das Originalteile?

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Mit freundlichen Grüssen , Alex

Ein Ossi im Westen was macht der da??? Entwicklungshilfe....
Haamitland Arzgebirg´...

Lesen Alex , lesen !!!

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MfG , Steffen

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Gründungsmitglied des GKV - Granseer Krawattenträgerverein
Mitglied Nr. 004 im Rundlampenschweinchenliebhaberclub

Meinen Glückwunsch zum schönen maschienchen

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auf der suche nach Original EMW R35 Kolben auch gebraucht >Ø 72mm
Mitglied Nr. 005 im Rundlampenschweinchenliebhaberclub

Hallo docturbo,

was das für ein Auspeng ist (vermutlich ist Auspuff gemeint),weiß ich nicht genau. Ist auf jeden Fall kein Original, geht aber erst einmal.

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Mark Twain[b]

[b]Wem genug zu wenig ist, dem ist nichts genug.

Sehr schickt! Fein, fein - viel Spass beim Fahren. Hat sich doch definitiv gelohnt, den Lack zu erhalten
Der Auspuff riecht nach Tschechischer CZ!

SUPER!

Grüße

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Rundlampenschweinchenliebhaber-Clubmitglied Nummer 009
22.000 km in 4 Monaten auf 2 Rundlampen durch Russland & Zentralasien, http://mz-forum.com/viewtopic.php?f=12&t=45335

Hallo Daniel, Hallo Alex,

möchte kurz Eure Fragen beantworten.
Daniel,
Du musst auf einem sauberen Lappen eine Stelle mit Aceton tränken, und mit kreisenden Bewegungen die Lackschichten langsam aufweichen.
Nach einiger Zeit löst sich der lack und hängt am Lappen. Neue Stelle tränken u. so lange weiter machen, bis Du auf die Grundlackierung stößt. Wenn der ursprüngliche Lack vorher nicht angeschliffen wurde,greift ihn das Aceton nicht an. Vermutlich sind Fabriklacke besonders gehärtet und Nachlackierungen in der Regel eben nicht. Wie der Grundlack sich verhält, wenn er vor der Überlackierung angeschliffen wurde weiß ich nicht, denn bei mir war er nicht angeschliffen.


Alex,
mein Lackierer hat vom gereinigten Seitenblech, mit speziellem Gerät, die Farbe ermittelt, und per Computeranweisung die Farbe neu gemischt, und damit dann die Teile, mit der falschen Grundfarbe, neu lackiert. Ist übrigens gängige Praxis in Lackierbetrieben. Die neu lackierten Teile kannst Du nur an Hand der fehlenden Patina erkennen, die Farbe ist absolut identisch.

Grüße

Werner

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Mark Twain[b]

[b]Wem genug zu wenig ist, dem ist nichts genug.

Hallo,

ja ich meinte die Krawalltüte

viele Grüße

Doc

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Original mit Patina ist sehr viel Schöner !!

kann ick nich...

hab mich doch vor Jahren mal überlesen.

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Mit freundlichen Grüssen , Alex

Ein Ossi im Westen was macht der da??? Entwicklungshilfe....
Haamitland Arzgebirg´...

Beide Daumen hoch , super Ergebnis. Ich freu mich schon auf die Fotos vom Gespann. Hubert

Hallo Werner,

danke für die Hinweise zum Lackablösen mittels Aceton. Werd´s bei Gelegenheit mal versuchen.

Gruß
Daniel

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Rundlampenschweinchenliebhaber-Clubmitglied Nr. 007

Genieße das Leben ständig, denn du bist länger tot als lebendig!

Aah, eine frühe KTM !

Grins,
Hans

Sehr schick! Originale Embleme und eine Vergaserabdeckung müsste ich noch haben, bei Interssse PN.

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Gruß Frank


„Ich glaube, dass die Dummheit aufgehört hat, sich zu schämen“ Heidi Kastner
Danke an alle die nichts zum Thema zu sagen hatten und trotzdem nichts dazu geschrieben haben....
Wenn du tot bist, dann weißt du nicht dass du tot bist. Es ist nur schwer für die Anderen. Genauso ist es, wenn du blöd bist.

Präsident und Gründer des GKV - Granseer Krawattenträgervereins...

Die ist aber patiniert.

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OT-Partisammellorchen

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Besucher am Schlagbaum der EU-Außengrenze - namentlich erfaßt am 21.07.2013 und 24.07.2016

Klasse geworden
und wie tony-beloni schrub einer der Genossen AdMods möge sich doch bitte mal erbarmen und die beiden Threads zusammenführen.

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Verantwortlich ist man nicht nur für das, was man tut, sondern auch für das was man nicht tut. LAOTSE

Die ganze Aktion, die ganze Arbeit und Geduld, erst Recht das Ergebnis ist super! Kompliment und viel Spaß damit!

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http://www.zweitaktkombinat.de

Jepp, aber eben nur patiniert und nicht vergammelt!

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Gruß Frank


„Ich glaube, dass die Dummheit aufgehört hat, sich zu schämen“ Heidi Kastner
Danke an alle die nichts zum Thema zu sagen hatten und trotzdem nichts dazu geschrieben haben....
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