Luc´s hat geschrieben:
ja die Idee unterm Tank gefällt mir auch aber wie das mit der Einfüllöffnung lösen
am elegantesten wäre es im Steuerkopf aber das geht ja nicht oder weiß jemand wie?
Wenns geht irgendwas zwischen Tank und Rahmen hochziehen. So wie die Einfüllöffnung bei den Rotaxen. Muss ja kein dicker Schlauch sein, darfste eben nicht so schnel gießen

Denk auch dran, an der höchsten Stelle ne Entlüftung anzubringen

Sonst saugt sich die Pumpe nocht tot...
