Das MZ Forum für MZ Fahrer

Waren die original MZ Ersatz- / Austauschgehäuse immer ohne Motornummer?



Wenn ja, wie wurden die dann im Falle eines verbauens gestempelt?
Mit der Original-Motor-Nummer?

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Bleibt gesund!

- Wir müssen hier nicht alle lieb haben. Es reicht, wenn wir die, die wir doof finden in Ruhe lassen. Ziemlich einfach. -
- Manche Leute brauchen keine Pferde, die reiten einfach auf den Fehlern anderer rum. -
- Intelligenz hilft. Immer. -
- Der Hirntod bleibt ja bei vielen Menschen jahrelang unentdeckt -
- Manchmal ist es gut, dass mich keiner Denken hören kann -
- Marvin: "Mein Papa hat ´ne Glatze und ist auch sehr schön" -

Alles wird gut ...

Also mein Austauschmotor hat ein großes E vor der Motornummer und der Vorbesitzer meinte das der Buchstabe für Ersatzmotor steht.

Gruß Peti.

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Aktueller Fuhrpark von Simson Peti:
Barkas B1000 SMH3, Simson S51/B, MZ TS 250/F Volkspolizei, UAZ 469 (NVA Version), Zündapp KS 750, Mercedes Benz C32 AMG, Barkas KLF (4Takter)

Kenn ich auch nur so - wusste nicht, dass es die auch ungestempelt gibt, kannte ich bislang nur vom Rahmen...

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OT-Paragraphenreiter

Meine ETZ150 hat seit 1988 einen Austauschmotor, der bis heute KEINE Nummer hat - da ist einfach'ne blanke Fläche.

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Gruß Martin

ETZ 150 BJ.1987

12,2PS-Zylinder mit 15er Ritzel

Meine ES TS 150 Austausch/Ersatzgehäuse sind mit Nummern.
MfG. Janne

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Go into the woods and help yourself !!!...Wolfsschanze 2014-2023 .....2017 neuer Rekord 1014km an einem Tag !!!!
19x Teilnehmer Wintertreffen AUGUSTUSBURG 1998 bis 2007... 2009 bis 2017
Rundlampenschweinchenliebhaber-Clubmitglied Nummer 001...und großer Vorsitzender