Das MZ Forum für MZ Fahrer

Wohin gehört das? Beim Superelastikzerlegen habe ich das irgendwo abgebaut....

Verbindet den Alureif am Deckel in der Mitte der Haube

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Guden Willi
Es gehd mer ned inde Kopp enei
wie kann en Mensch ned aus Franfurd sei

Leider falsch, der is länger, das Teil ist hinten im Kofferraum die Verstärkung für die Verschraubung des Stützbogens zum Kotflügelende .

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Gruß Rolf

Der Unterschied zwischen Theorie und Praxis!
Theorie ist , wenn man weiß wie es geht und nichts funktioniert.
Praxis ist wenn alles funktioniert und keiner weiß warum.
Bei uns sind Theorie und Praxis vereint.
Nichts funktioniert und keiner weiß warum!


Rundlampe Nr.109

Wissenswertes für die Rundlampe Federn Zylinderköpfe Tankembleme

Okay,gewonnen
Ist schon paar Jahre her
wo ich einen Personen Beiwagen hatte

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Guden Willi
Es gehd mer ned inde Kopp enei
wie kann en Mensch ned aus Franfurd sei

Hab mal fix noch ein Bild dazu gebastelt.

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Gruß Rolf

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Rundlampe Nr.109

Wissenswertes für die Rundlampe Federn Zylinderköpfe Tankembleme

Ähm, ich vermute aber jetzt mal, dass dieser Winkel später weggelassen wurde, ich hab den in unseren 2 Beiwagen nicht drin.

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Zwei Dinge scheinen mir unendlich, das Universum und die menschliche Dummheit. Aber beim Universum bin ich mir noch nicht sicher! (A.Einstein)

vielen dank.

Vielleicht hat ihn auch der Restaurator nur einfach vergessen.

Weil ---->
igung
Die Sparsamkeit war ja eine Stärke aber dieses Teil einsparen hieße am Ende drauflegen. Ausgerissene Kotis bzw. Unterbodenbefestigungen reparien kosten auch Material und Zeit.
Aber im Osten gings mehr um Material sparen.

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Man sollte wissen das eine Änderung des original Zustandes nicht zwangsläufig zur Verbesserung des selbigen führt.

Gruß manitou

Hi Falk,

in meinem ETZ Beiwagen ist der aber auch drin. Ich denke das war so bis zum Schluss.
Grüße
Stefan

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Schöne Grüße,
Stefan

Aha, interessant, ich dacht nur, weil bei Roberts und meinem so ein Teil nicht drin war, und nein, wir haben es nicht vergessen

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Hier noch ein Lagebild

Danke dir, habbich nisch, nie gehabt, aber wir haben da ohnehin noch 2 oder 3mm Stahlblech drin im Kofferraum, wegen des Ersatzrades...falls man wieder eins drunterhängt.

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Ich hab den Winkel nicht und sowieso einen ganz anderen Prügel dort, ist unter dem Boot zweifach geschraubt.

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OT-Sieben-Megawatt-Partisane

Und hier noch ein Bild von unten . Ist übrigens eine ES 250/2A .

Mh, unsere Bügel sind richtig um die Pfalz geformt, der klemmt da quasie drauf. Nebenbeibemerkt weiß ich nicht warum ich da innen nen Winkel verbauen soll und was da wo ausreißt!?

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Das Ding ist bei mie auch nicht drinn (SW BJ 1990) Der soll die Belastung vom waagerechten Blech in das senkrechte Blech ableiten (bei der Ausführung)

Bj 90, dann hast Du einen mitschwingenden Kotflügel, da macht eine Verstärkungsschelle zur Befestigung des starren Kotflügels am Boot recht wenig Sinn.

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Ecklampenschweinsympathisant
Mitglied der Wolfsschanzen-Tournee II, IV, V u. VIII

MZ 500 Rotax Gespann, Piaggio EXS 125, Yamaha Ténéré 660 XTZ ´95, Yamaha VMax 1200 ´96, EZ: ´98

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