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 Betreff des Beitrags: Kennzeichnung von Nachläufern
BeitragVerfasst: 24. Mai 2014 19:21 
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Hallo zusammen,

ich spanne ab und an einen MKH/M1 (DDR-Moped-Anhänger) an meinen Sperber.
Lt. Papieren ist er als Anhänger für Kleinkrafträder/Krafträder zulassungsfrei.
Der Sperber zählt ja nun als Kraftrad. Daher erschließen sich mir mal einige Zulassungsfragen:

-> Welche Höchstgeschwindigkeit gilt nun - 40km/h oder 60km/h?
-> Welche Kennzeichnung muss an den Hänger?
- Wiederholungs-Kennzeichen ist soweit klar.
- Geschwindigkeitsschild?
- Dreiecksreflektoren?

Bin grad etwas überfordert. Kann auch keinen Gesetzestext finden, der das klären würde.
Als Vergleich sehe ich immer den Campi - das wäre ja ähnlich.

Grüße
LamE

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Trabant & IFA Team Heilbronn-Hohenlohe e.V.


Fuhrpark: Zwei- und Dreiräder aus beiden Teilen Deutschlands

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 Betreff des Beitrags: Re: Kennzeichnung von Nachläufern
BeitragVerfasst: 24. Mai 2014 21:30 
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Ich hatte mal nen Anhänger am Motorrad, da war das Kennzeichen des ziehenden Fahrzeugs ohne jegliche Amtsstempel und TÜV Stempel, ein dreiecker Rückstrahler und ein Rücklicht für Stand- und Bremslicht. Das war aber ein Einspuranhänger.


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 Betreff des Beitrags: Re: Kennzeichnung von Nachläufern
BeitragVerfasst: 24. Mai 2014 22:02 
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Der Sperber müsste doch eigentlich als "Leichtkraftrad bis 50 cm³" laufen. Und meines Erachtens ist der Anhänger allgemein nur bis 40 km/h zugelassen. Mit einem anderen Anhänger dürftest du vielleicht auch 60 fahren.

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Grüße aus Schwabsburg, Nils
Ich war dabei: BA13, ZI14, HN14, BA15, V15, VB16, BA17, ZE17, VB18, BA19, ZE19, OHV20, IK22, OHV23, SLF24
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 Betreff des Beitrags: Re: Kennzeichnung von Nachläufern
BeitragVerfasst: 25. Mai 2014 05:03 
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FE1 - TS250 Käufer

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Ist nicht mehr ganz aktuell, aber passt noch halbwegs :arrow: viewtopic.php?p=946030#p946030

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Kleine Anleitung, wie man das Zündschloss einer RT überprüft


Fuhrpark: RT 125/2, BJ 1956 mit PAV40 Anhänger; TS250/1 (FE1) Standpark: RT125/2, BJ 1958; ETS250 Bj. 1971,

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 Betreff des Beitrags: Re: Kennzeichnung von Nachläufern
BeitragVerfasst: 25. Mai 2014 05:44 
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Lies dich hier mal durch, wenn in der Betriebserlaubnis deines MKH/M1 nur 40km/h drinn steht darfst du auch nur 40km/h fahren, und die Hängerkupplung am Motorrad /Kleinkraftrad u.s.w muss aber eingetragen sein!

viewtopic.php?f=13&t=54723


Fuhrpark: ETZ250 Gespann mit Anhängerkupplung und umgebaut auf 300ccm, Bereifung alles Winterreifen, vorne 120x15 Rollerreifen, hinten 135x15 Smart, Beiwagen 3.50x16 und noch mehr Eintragungen, werde wohl die zweite Seite auch noch voll bekommen!
Kawasaki GPZ500S

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