Das MZ Forum für MZ Fahrer

Hallo,
ich musste es mir geben: ewig Arbeit, Mist Frühjahr (Wetter) und dann losfahren. Ziel 2 Tage Handlingkurs mit
Instruktor auf dem Pannoniaring in Ungarn, billige 89 €/Tag!!
Am 25.04. Freitag gings los, am 29.04.2014 war ich zurück.
Ziel: Pannoniaring von Regensburg aus (Strecke direkt ca. 580 km). Umweg: Ostöstereichische Alpen, mir bis dato
unbekannt. Fahrstrecke: Regensburg nach Freising, Salzburg, Bad Ischl, Murau, Steyr, Rennstrecke bei Sarvar,
zurück nach Regensburg. Insgesamt von Fr bis Di 5 Tage ca. 2060 km.

Hinter Bad Ischl war ich am hinteren Gosausee und sah das schöne Dachsteingebirge in der Abendsonne. In Bad Ischl
wurde der erste Weltkrieg vom damaligen obersten Adligen Österreich-Ungarns "seinen Völkern" verkündigt. Hotel
Stadt Salzburg und Essen waren gut.

Ich fuhr über Radstadt den Tauernpass hoch. Dort war Schnee und viel Skibetrieb. Es regnete. Der nächste geile Pass
war die Turracher Höhe. Über St. Veit plante ich den Sölkenpass, der aber gesperrt war, zu fahren. Also fuhr ich aus
Spass Richtung Turracher Höhe zurück und dann den geschlossenen aber fahrbaren Pass zur Nockalmstraße und dann
zur Eisentalhöhe (2042m) hoch. Mega Geil die Strasse, wenn der Winter mal weg ist.


Dort gings nicht weiter wegen Lawinenabgang. Da wurde mir auch klar und etwas nulmig, dass ich die Schilder eher
beachten sollte, fuhr über Geröll, Kuhmist und teilweise trockener Strasse und Schneereste zurück nach Murau, wo ich
gutes Quartier (Hotel Lercher, Familienbetreib) und Essen bekam. Das kleine Kaff hat eine Schmalspureisenbahn im
Regelbetrieb und zwei (!!) Piercingläden.

Von Murau gings über den Hohentauernpass zum Gesäuse, einer schluchtigen Tallandschft mit schönen Kurven. Dort
hatte ich einen Plattfuss hinten, der mir BMW sei dank, vorher digital angezeigt wurde.

Und nun kam ich nicht rechtzeitg zur Rennstrecke. Dank Schutzbrief und BMW-Mobilitätsgarantie landete ich in Steyr, wo eine
BMW Vertretung mir am nächsten (Mon-)Tag neue Reifen (und Bremsbeläge vorn) draufmachte. Der Hinterreifen hatte bereits
14.151 km drauf (bei 175 PS!). Ich wollte die noch gut erhaltenen Flanken auf der Rennstrecke runternudeln, Tja war nix.

Aber Steyr hat mich begeistert und das zeigte mir, dass Glück im Unglück zählt: Steyr ist eins der frühindustriellen
Herzstücke von Österreich, hier wurde die erste Strasse mit elektrischem Licht ausgestattet, Waffenproduktion,
Traktoren, Mopeds und Mercedes Geländewagen und die Grundlagen der BMW Dieselmotorenentwicklung kommen aus
Steyr. Die Stadt ist auch hübsch. Ausserdem gab es dort zwei irish Pubs gegenüber in einer Strasse, beide zu am Sonntag.

Dann ging es zur Rennstrecke.

Hier mach ich Halt, sonst komme ich nicht zur Arbeit.
Michael

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Es gibt die, die haben wollen und die, die sein wollen. Haben ist vergänglich, man muss nichts haben. Fahren gehört zum Sein, das ist es.
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Bitte Michael habe schnell Feierabend und berichte weiter!!!

Markus

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Klein - Ecklampenschweinchenliebhaber
Mitglied Nr.064 im Rundlampenschweinchenliebhaberclub

Michael Du Armer, musst Du immer so lang arbeiten?

Markus

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Klein - Ecklampenschweinchenliebhaber
Mitglied Nr.064 im Rundlampenschweinchenliebhaberclub

Hallo Markus,
Jau 3Tage Bayern (Regensburg, Wackersdorf, Dingolfing), Fr bis Mo in Dresden, letzte Woche Fr, SA jeweils halbe Tage Arbeit. Selten komme ich zum Mopedfahren, dann aber heftig. Vor 2 Wochen waren
es am Feierabend (Abfahrt in R 17h) 330 km über München bis Otterfing zum Schnitzelessen.

Werde weiter berichten, bitte um Geduld.
Gruß vom Sofa, Michael,

Wo biste denn wech im Allgäu?

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Mann, Mann, Mann....

Was sind das für Gepäcktaschen da hintendran (genauer: was für Träger dazu?)?

Und:Urlaubsmitbringsel?

Und: Wann geht's denn nu endlich weiter?

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Ciao
Wolle

Spruch des Jahres 2012

[/Quote Wo biste denn wech im Allgäu?[/quote]

From the Capital of Allgäu: Kempten!

Markus

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Klein - Ecklampenschweinchenliebhaber
Mitglied Nr.064 im Rundlampenschweinchenliebhaberclub

das sind die originalen BMW Packtaschen für die K-Modelle.
Praktisch, da man "vergrößern kann"

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http://www.ural-fahrer.de/

schade das der Michael immer noch keine Zeit zum weiterschreiben hatte.

Markus

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Hallo Markus,
sorry, ich bin jedes Wochenende weg und arbeite (zu) viel.
Aber ich denke dran, es kommt noch.
Michael

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Hallo Micha,

da bin ich doch ganz entspannt und Verweise auf TOP 4 für den nächsten Dresdner MZ-Stammtisch.

Ich würde mich sehr freuen, wenn es mal wieder für ein Treffen reicht. Hast Du vieleicht schon ein paar Terminvorschläge?

Beste Grüße
Nils

Hallo Nils,

die nächsten Anwesenheitszeiten in der Sächs. Metropole sind ab Fr immer Fr bis Mo. eingeschränkt nur
durch zeitweise vorkommende Bildschirmereignisse. Die schon am FR um 18hff verbunden mit der
Vernichtung von Vergorenem meist aus Getreide...
Ich träum ja immer noch von einer zu meiner ETS SchnellFahrMotorik passenden funzenden Sexx-Folt(er) Elektrick.
Michael

p.s. Lass doch mal nen Treff machen, bei mir im Garten?
z. B am heissen Samstag (keine Spiel!) Kannste da mal trommeln? für ca. 6 bis 8 Maschinen fege ich die Parkplätze
vorm Gehöft...

Gruss aus R

Michael

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Bitte schreib doch endlich weiter.

Markus

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Hallo Markus,
das ist nicht vergessen, Tour stelle ich dar und meine Eindrücke, hoffe ich schaffe es nun am
Wochenende. Urlaub mit Familie ist ja vorbei.
Michael

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Bei dem Bericht warten wir auch noch geduldig auf die angekündigte Fortsetzung

Markus

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Michael, das jährt sich fast....willste das dieses jahr nochmal machen, ohne Plattfuß und dann berichten?!

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Zwei Dinge scheinen mir unendlich, das Universum und die menschliche Dummheit. Aber beim Universum bin ich mir noch nicht sicher! (A.Einstein)

Ihr habt ja Recht. Ich mache sowas dies Jahr ja schon wieder: am 17.05.2015 fahre ich von DD zum Pannoniaring
und dann 2 Tage auf der Rennstrecke. Voraussichtlich danach werde ich eine weiter Ostöstereich Episode
abbraten ("Bratoletti") mit der K: das wird die Gegend um Graz sein, sowas wie die Toscana von den Ösis.
Dreieck Graz / Bruck an der Mur / Mattersburg: Strecken wie im Elsass und leka Essen.
Michael
Habe diese Tour in 2015, eine Segeltörn im Juli 2015 vorbereitet und nun meinen sächzichsten Borztach in
Vorbereitung alles Vorbereitung. Da bleibt kaum Zeit zur Nachbereitung!
Aber wie letztes Jahr Januar ich zu einem 300 ETZ Motor kam und vorgestern zu einem 250 er TS/1 Motor,
beide top gemacht, das muss ich auch noch mal erzählen....

Also Geduld. Gruss aus DD, Morgen gehtz nach R zum Arbeiten und am 08.02 eine Woche zu Rübezahal
Spndleruv Mlyn Ski fahren..

Michael

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