Das MZ Forum für MZ Fahrer

Hallo,

vorhin habe ich mal die Spiegel rausgeschraubt (es sollen mal noch bessere, konvexe dran). Hätte ich das besser mal gelassen.

Ich weiß nicht, was der Vorbeschrauber da veranstaltet hat, aber die Gewinde im Spiegel unten sehen aus wie M10x2,
Ich habe dann mal versucht, einen Spiegel von der Suzuki (M10 x "Japanstandardsteigung", ich vermute M10x1.5) reinzudrehen, mich aber nicht getraut. Gerne wollte er nicht rein, ich habe ihn dann auch nicht gezwungen => das Gewinde ist wohl recht zermurkst.
Die Kontermuttern auf den MZ-Spiegel haben gut auf die Suzuki-Spiegel gepasst, ich vermute als mal daß das Gewinde am Spiegel mal M10x1.5 war...

Was für ein Gewinde ist denn da normalerweise drin in den Löchern an der Kupplungs- und Bremsarmatur?

(Die Überlegung ist jetzt, ob es sinnvoller ist einen Gewindeschneider zu kaufen und das/die Gewinde nachzuschneiden, oder einfach neue Armaturen...)

Wirklich jedes Loch was ich an der Maschine aufmache ist eine Baustelle...

Ciao,
Stefan

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Gruß, Stefan

Gewindegröße MZ-Spiegel ist M10x1,5,also Maschinengewinde!Sollten die Gewindelöcher !"ausgenuddelt"! sein,entweder Neukauf oder Löcher mittels Epoxi-Stik verschließen ,neu bohren und Gewinde der Größe M10x1,5 neu schneiden!Einkleben von Spigeladaptern könnte m.M.n. ebenfalls funktionieren!Japangewinde ist M10x1,25,hat also eine geringere Steigung!Kannste nicht in M10x1,5 reindrehen-Ergebnis siehe bei Dir!MfG

Bei mir hat irgendein schlauer Vorbesitzer mal Helicoils reingemacht - das hält jetzt vermutlich ewig. Wenn du an sowas rankommst, ist vermutlich günstiger und besser als neue Armaturen

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Grüße aus Schwabsburg, Nils
Ich war dabei: BA13, ZI14, HN14, BA15, V15, VB16, BA17, ZE17, VB18, BA19, ZE19, OHV20, IK22, OHV23, SLF24
Who will stop all this madness that has consequences no man understands?

Ok, daß die Japaner 10x1.25 haben sehe ich grad beim Polo im Katalog
Aber die Kontermuttern vom MZ Spiegel gingen auf das Gewinde des Suzuki-Spiegels drauf evtl. sind die ja auch gut ausgenudelt, so genau hatte ich nicht geschaut.

Helicoil wäre eine Idee, aber mein persönlicher Helicoil-Setzer ist in Stuttgart -- das sind mir von hier aus ein paar Kilometer zuviel mit der 125er

Vielleicht klebe ich ja so einen M10 -> M10x1.25 Adapter vom Louis rein, dann kann ich gängige Zubehörspiegel montieren. Wenn's nicht funktioniert, kann ich immer noch neue Armaturen holen, die kosten jetzt auch nicht die Welt.

Danke für die Info mit dem "normalen" M10 Gewinde, anhand der hier vorliegenden Reste konnte das nicht mehr eindeutig festgestellt werden

Ciao,
Stefan

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Gruß, Stefan