Rotax Motor

[Patrick Christian]

wie?!? wat?!? wo?!?

@Chris, kannste nich lesen..?
Handverlesen steht da und was von Einladungen....

[Emmendieter]

Schade, ist leider nicht ganz meine Gegend.

[ENTE]

Die Köpfe sind fertig gefräst

hoffentlich finde ich die Rumpfmotoren und Zylinder wieder
Irgendwo werd ich die schon hingelegt haben

[sammycolonia]

Die Köpfe sind fertig gefräst

hoffentlich finde ich die Rumpfmotoren und Zylinder wieder
Irgendwo werd ich die schon hingelegt haben

sowas verlegt man doch nicht!!!
sowas baut mer ein...

[mzkay]

Die Köpfe sind fertig gefräst

was will er uns wohl damit sagen?

[Ex-User sirguzzi]

was will er uns wohl damit sagen?

Ich vermute mal, daß die neu gelieferten Rotaxmotoren nicht für den Einbau in MZ vorgesehen waren und deshalb die Zylinderköpfe an der Ansaugöffnung geändert werden mußten.

[Ex User Hermann]

Bei den MZ-Motoren sind die Flächen für den Ansaugstutzen um 11° schräg nach links.

Bei "normalen" Rotax-Motoren sind die Flächen im rechten Winkel zur Motorlängsachse.

[mzkay]

was will er uns wohl damit sagen?

Ich vermute mal, daß die neu gelieferten Rotaxmotoren nicht für den Einbau in MZ vorgesehen waren und deshalb die Zylinderköpfe an der Ansaugöffnung geändert werden mußten.

das hatte ich bereits verstanden.
mich irritieren seine Mitteilungen in diesem Fred!
erst sagt er "alle Motoren schon weg" - jetzt präsentiert er welche

[ENTE]

Zum Trost alle Drei Motoren sind an Forenmitglieder gegangen
nicht verschenkt aber für beide Seiten guter Preis
sollte keinen Anderen ärgern
es waren im Werk ja eh nur sechs verfügbar
Gruss ente

[flotter 3er]

mich irritieren seine Mitteilungen in diesem Fred!erst sagt er "alle Motoren schon weg" - jetzt präsentiert er welche

Ja klar, die die schon weg sind - da stand doch nirgends was von noch verkaufen o.ä. Und die bereits verkauften mußten nachbearbeitet werden, und Ente hat den Leuten die diese Motoren gekauft haben, jetzt mitgeteilt, sie sind fertig - ist doch ganz einfach.....

[mzkay]

ich bin nicht böse - ich fühl mich auch nicht benachteiligt - im Gegenteil - ich bin sehr zufrieden mit meinem Habitus

ich war nur etwas irritiert

[Der Bruder]

So ich muss das jetzt mal hochwühlen


Ich was am Wochenende auf Party,und was sehe ich da. Ne Blaue Rotax mit heidelberger Kennzeichen

Die hat nen Nagelneuen Motor drinn,und sieht fast aus wie Ladenneu

Nur so recht anspringen will sie nicht mehr,aber ich habe Cristin schon mal ein Paar dinge gezeigt was noch zu machen ist
Sie meldet sich noch mal an(Hat wohl ihre zugangsdaten vergessen)

[mzkay]

da gibts ja an die 1000 Möglichkeiten - vom defekten Killschalter - über Vergaser - zum übergesprungenen Zahnriemen

ich bin da aber sehr optimistisch

[Der Bruder]

Vergasergummis ganz ein deutig,der vergaser fält balt vorne raus

was ich aber nicht geschaut habe,der Motor war ja einer aus dem Werk
War der schon 11grad abgefräst?

[mzkay]

ich hab bei meinem sogar 13° weggenommen - fürn Delo langen aber 11°
nur wenn sie damit schon ne lange Strecke gefahren ist, dann dürfte der Motor ja schon ordentlich gelitten haben.
Die letzten Motoren hatten auch keine Nicasilbuchse.

Na mal sehen, was sie so zu berichten hat.

[Der Bruder]

das soll son motor sein der schon ewig im werk gestanden hat
am edersee hatte doch der flotte dreier so einen mit

[mzkay]

Nach meiner Info sind die Motoren schon vor 89 angeschafft worden. Für die geplanten Eskortmaschinen.
Auch haben diese noch ne Kopfdichtung. Aber laufen tut meiner ganz gut.

[Der Bruder]

ja und waren die schon abgefräst?

Ich warte mal bis Sie sich meldet,wenn der Vergaser mit den Neuen Gummis immernoch nicht passt schaue ich mal was das für ein kopf ist

[mzkay]

nee - die waren nicht gefräßt - am Motorblock stehen auch irgend welche zusätzlichen Buchstaben

[Christin]

so nu melde ich mich auch ma wieder zu wort
nachdem ich die mail mit meinen zugangsdaten gefunden habe *freu* muss ich das was der bruder meinte bestätigen fast wie ladenneu

aber das mit dem vergasser so schlimm ists nu au wieder net angesprungen is die kleene ja das die hauptsache gab schon schlimmere sachen die repariert werden mussten da is das peanuts

[Der Bruder]

Na habt ihr auch fein geduscht bis nach Hause?

[Christin]

jo das haben wir aber leider ohne shampoo zumal ich ja auch so klug war und nur die jeans angelassen hab aus schaden wird man klug...

[Memme250]

nee - die waren nicht gefräßt - am Motorblock stehen auch irgend welche zusätzlichen Buchstaben

könnte es sich um einen 506 GS handeln?
Das könnte Deine Zufriedenheit mit dem Motor erklären.

Carsten

[Maddin1]

So, am Samstag wird Christines original Motor geöffnet, sie kommt zu mir und wir schauen mal rein, mal gugen was der gute nun hat, ich denke ganz banal Zwichenrad durch Seitendeckelschraube auf Block verspannt...

[Christin]

Und ich wollt auch nur nochmal dazu sagen, dass es kein Fehler war das gute Stück zu kaufen. Sie hat zwar ab und an ihr eigenleben aber is halt ne Maschine mit Charakter
Und jetzt schon mal nen dank an maddin das er sich meiner und meinem motörchen annimmt bis Samstag denn

[Der Bruder]

Wann gehts los?
Ich bring die Knipse mit und mach ne Fotostrecke

[Maddin1]

Wann gehts los?
Ich bring die Knipse mit und mach ne Fotostrecke

um 10 will sie da sein

[Der Bruder]

na da schaun wir ma

[Christin]

Das wird schon werden mit geballtem wissen machen wir die Kiste mal auf und dann kucken wie mal was uns entgegenfällt hihi

[Maddin1]

So, ich geh dann jetzt mal in die Werkstatt.

Wer mal einen Rotaxmotor von innen sehen will, einfach rum kommen.

[Nordtax]

Schaffe ich leider nicht, mach doch bitte ein paar Bilder.

[Der Bruder]

Also so weit öffnen brauchten wir Ihn nicht
Aber das was wir gesehen haben,ist unmöglich

aber seht selbst

[Richy]

Auhahauerhauerha!

Der arme Motor!

[motorradfahrerwill]

Ohjeohje.
Würde mich nicht wundern wenn da sogar eine "Fachwerkstatt" dran war.

[Der Bruder]

Das untere Riemenrad haben die mit ner Zange festgehalten
Das muss nun ganz vorsichtig Entgratet werden,ist aber zu retten
Teilweise Schrauben lose
Und der Hit ist halt die Kupplung
Wir haben auch gesagt,wers nich weis wies geht soll es einfach lassen

[Maddin1]

Ja, der arme Motor...

aber zum glück "nur" die Kupplung kaputt, alles andere ist richtig montiert wieder OK. Nagut, die Schnurfeder des Freilauf... wird noch gewechselt, und die Mutter evt ersetzt...

[Lorchen]

Man kann also auch einen Rotax-Motor hinrichten?

[Der Bruder]

Jup,das geht...

[mzkay]

braucht ihr ne kupplung?

[Christin]

ja die ein oder andere träne habe ich beim auseinanderbauen schon vergoßen wen man sieht mit wieviel brutalität da manche idioten ans werk gehn ^^ nach fest kommt ab hat mein vater immer gesagt ^^... aber gott sei dank ist der bruder und maddin in dr nähe *daaaanköööööö*

[the silencer]

... aber gott sei dank ist der bruder und maddin in dr nähe *daaaanköööööö*

Das habe ich auch schon gedacht, mir wurde da auch schon geholfen .

[Der Bruder]

braucht ihr ne kupplung?

Eigendlich nur den Stützteller

[Memme250]

ja die ein oder andere träne habe ich beim auseinanderbauen schon vergoßen wen man sieht mit wieviel brutalität da manche idioten ans werk gehn ^^ nach fest kommt ab hat mein vater immer gesagt ^^... aber gott sei dank ist der bruder und maddin in dr nähe *daaaanköööööö*

Dank dem göttlichen Bruder und Maddin hatte ich heute auf meiner Dienstreise eine Art einer Erscheinung.

Irgendwo aus Richtung Gera kurz vor Altenburg bin ich zufällig in ein Gewerbegebiet abgebogen.
Was muss ich sehen?
Eine gepflegte , blaue 500 R! Offensichtlich fahrbereit und mit Kennzeichen HD.

Jetzt würde ich gern wissen : Warum parkt das Ding morgens 8.00 vorm Getränkegroßhändler?

Ich denke ,es gab Grund zum feiern?

[Der Bruder]

Ja wie jetzt?
Was für ne R?
Und wo genau?

[Maddin1]

Ja Carsten, sag mal...

Christin hat eine 500R im Tourkleid, aber mit runder etz lampe...

wenns ne classic war, sofort bescheid geben...

[mzkay]

er schrub Kennzeichen HD

[Der Bruder]

Ich glaube wir haben es noch gar nicht gesagt, aber der Motor ist wieder Tip Top