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Wo passen diese Anschlußteile?

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Ex-User sirguzzi

Betreff des Beitrags: Wo passen diese Anschlußteile?

Verfasst: 10. August 2007 22:53

In einem Paket mit div. Teilen waren auch diese Anschlußteile dabei, die anscheinend speziell für bestimmte Motorräder sind.
Wer kann helfen, welches Teil passt wozu?

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knut

Betreff des Beitrags:

Verfasst: 11. August 2007 06:54

------ Titel -------
Treffen Glesien Organisator

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zumindest ich bin da überfragt -hastes schonmal bei den dreiradlern versucht ? schön mal wieder was von dir zu lesen...

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Georg Uwe

Betreff des Beitrags:

Verfasst: 11. August 2007 09:01

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hallo,

oben links das Teil sieht aus als würde es an die hintere Fußrastenaufnahme einer BMW R 75/5, -6 oder - 7 passen. bzw. R 60/... oder R 90/...

Zum Rest kann ich leider nix sagen.

Gruss Uwe

Fuhrpark: TS 250/1 A + Superelastik *** TS 250/1 (ohne Motor...)

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oldbert

Betreff des Beitrags: Anbauteile

Verfasst: 11. August 2007 09:39

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Hallo, das sind original russische Beiwagenanschlussteile.

Gruss oldbert

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Rolf

Betreff des Beitrags:

Verfasst: 11. August 2007 22:28

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hi Oldbert, welcher BW denn? Mein Dnepr hatte keine Kugeln ... sondern Gabeln.

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Albernheit ist eine männliche Tugend! (Peter Bamm)

Gruß vom Rolf

Fuhrpark: ETZ 251 Solo 1989 (wird verkauft)
DKW RT 125 1953
URAL 750 Tourist 2010
Honda FX650 Vigor

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oldbert

Betreff des Beitrags: Anschlussteile

Verfasst: 12. August 2007 10:43

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Ich muss weit zurückdenken, die Russenboxer kamen einzeln im Bretterverschlag, die Beiwagen ebenso. Die Maschinen waren nicht für den Beiwagenbetrieb vorbereitet, deshalb lagen unter dem Sitz des BW diese Anschlussteile in Ölpapier eingepackt mit noch anderem Zubehör.
Dieser Uralbeiwagen wurde für drei verschiedene Typen geliefert, die URAL, die DNEPR und für eine seitengesteuerte Ausführung.
Die offiziell exportierten Fahrzeuge hatten alle Kugelanschlüsse.

sei gegrüsst von oldbert

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oldbert

Betreff des Beitrags: Anschlussteile

Verfasst: 12. August 2007 11:07

Registriert: 4. Januar 2007 19:58
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Thorsten, habe über die Brocken nochmal nachgedacht, ich glaube, das sind die Anschlussteile der 350er 2 Zylinder ISH mit dem Jupiter Beiwagen.

Die Maschinen waren auch nicht für den Beiwagenbetrieb vorbereitet, Anschlussteile im Beiwagen unter dem Sitz.

oldbert

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