Das MZ Forum für MZ Fahrer

Moin Moin,

ich habe vor etwa einem halben Jahr alle möglichen alten Teile zu Hause zusammen gesammelt: einen alten Rahmen, noch einen alten DKW Auspuff, eine ETZ 250 Motorleiche und sonstige Brocken in teilweise gebrauchtem bis schlechtem Zustand. Ihr kennt das ja-das liegt bei uns meißtens noch irgendwo in den Ecken rum...

Ich dachte mir: Warum nicht in der Schule während der Arbeitszeit mit den (wenigen) begeisterten Kindern eine tolle MZ bauen. Sie wissen ja schon lange von mir, dass MZ die beste Marke der Welt ist...

Also gesagt, getan. Alte Brocken mit in die Schule in meinen Metalltechnik-Unterricht genommen und die Kinder dann putzen, schleifen, lackieren, Reifen montieren, verdrahten und zusammenbauen lassen.

Als es dann letztendlich so weit war, fragte ich unsere Schicki-Micki-Lehrerin, ob wir als Teststrecke ihren Schulgarten verwenden könnten . Sie fuhr fast aus der Haut, aber am Nachmittag waren die anderen Lehrer alle weg und ich machte mit den Jungs ne Sonderschicht.

Umgebaute Teile: Simson Sitzbank, Simson Lampe vorn, DKW RT 250 Auspuff mit Simson Schutzgitter und Halterung, verlängerte Stoßdämpfer von der ES (die nach vorn gehören), Vape Zündung mit Minimalkabelbaum, ETZ 250 Motor mit 300ccm, breiter Cross Lenker, Krümmer aus zwei alten selbstgeschweißt, kleiner Luftfilter,



Eben noch nen Minikabelbaum bauen, die Kabel richtig anschließen und dann endlich der Probelauf. Ich zog natürlich erstmal ne Spur durch den Schulgarten und machte dann mit den Jungs ein Erinnerungsfoto für die besagte Lehrerin. Die Kinder waren geschockt-"Das können Sie doch nicht machen!!!" Klar geht das.
Dann durften sie auch alle nochmal über den Schulhof düsen. Glücklicherweise ist unser Schulleiter ebenfalls Motorradfreak.



Heute hab ich nochmal ein paar Bilder gemacht und bin gespannt auf Eure Meinungen. Demnächst steht der Tüv an, dann haben wir ein zugelassenes Schulmotorrad von mir als Dauerleihgabe.

Ich weiß noch nicht, ob die MZ besser mit oder ohne Lampenschutzgitter aussieht, aber Kleinigkeiten werden bestimmt noch optimiert. Seht hier:

















Na denn bis bald

Reuter

Schaut doch fein aus Nur die Schweißstellen am Krümmer würde ich noch etwas verschleifen, sehen doch eher "robust" aus

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Grüße aus Schwabsburg, Nils
Ich war dabei: BA13, ZI14, HN14, BA15, V15, VB16, BA17, ZE17, VB18, BA19, ZE19, OHV20, IK22, OHV23, SLF24
Who will stop all this madness that has consequences no man understands?

Klasse,super Projekt
Ist richtig schön geworden,
wobei villeicht ein ETZ Tank etwas
Enduro Mässiger ausgesehen hätte.
Aber tolle Arbeit von Allen.

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Guden Willi
Es gehd mer ned inde Kopp enei
wie kann en Mensch ned aus Franfurd sei

NUR GEIL!!!!!!!!!!!!!

Ich hätte auch gern so einen Lehrer gehabt. Aber TÜV ?????

Gruß
Tommy

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Nur wer nicht ist wie die breite Masse, vermag aus ihr hervorzustechen.

Klasse Teil

Gibt da nicht viel zum Meckern

PS.: TS-Tank ohne Chromblenden würde bestimmt noch besser aussehen

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Tue anderen nichts Gutes, dann wiederfährt dir nichts Schlechtes.

Gruß Svid (Thomas)

Bitte sendet mir eure SW Nummern per PN.
Die Namen behalte ich natürlich für mich
Werde nur R-Nummer mit Bj. öffentlich machen

Bitte die Daten nicht nur vom Typenschild oder aus der Zulassung ablesen.
Sondern auch mit der Nummer am Rahmen vergleichen

Möchte die Aufstellung ja möglichst genau machen,
habe da schon genügend Ausnahmen von der Ausnahme

Stoye Seitenwagen 1962 - 1990

"TS Tank ohne Chrom-Blenden"

Moin,

das wollte ich auch erst machen, aber die Tanks scheinen unterschiedlich zu sein. Man sieht dann die Befestigungslöcher der Chromblenden. Und das sähe doof aus. Einen anderen Tank hatte ich leider nicht mehr.

Reuter

Da fehlt jetzt bloß noch der passende Aufkleber - so a la "Flurschadenfreunde 3. Realschule"...
Schönes Ding! Ein paar dezente Änderungen würde ich persönlich noch vornehmen - kleines Rücklicht und kürzeren Koti hinten z. Bsp. (für´s fahren auf dem Hinterrad)

Sieht gut aus, klasse Projekt.

Mein Tipp, einen Tank von der 150er TS. Sieht eleganter aus.

Jawa Rücklicht.

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www.enduro-klassik.de

Na halt die Standart-Version (siehe auch NVA).
Aber der kleine Tank ohne Blenden würde wohl optisch super passen
(gab es als Neckermänner für die /0 als Serie )

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Tue anderen nichts Gutes, dann wiederfährt dir nichts Schlechtes.

Gruß Svid (Thomas)

Bitte sendet mir eure SW Nummern per PN.
Die Namen behalte ich natürlich für mich
Werde nur R-Nummer mit Bj. öffentlich machen

Bitte die Daten nicht nur vom Typenschild oder aus der Zulassung ablesen.
Sondern auch mit der Nummer am Rahmen vergleichen

Möchte die Aufstellung ja möglichst genau machen,
habe da schon genügend Ausnahmen von der Ausnahme

Stoye Seitenwagen 1962 - 1990

Hallo,
Klasse Projekt. Sowas hätte ich mir damals mal in der Schule gewünscht Super Idee, und ist auch gut gelungen. Sieht fast aus wie meine

Auf jeden Fall Daumen hoch und weiter so. Nur so lernen die Kids wenigstens was vernünftiges und sitzen nicht nur vorm Pc.

Gibts schon Folgemodelle?

Gruß Dominik

Tolle Idee, da wird den Jugs die Technik praktisch nahe gebracht.

Das hab ich in meiner Schulzeit aber nicht in der Schule zusammengeschraubt :

Es ist immer gut, wenn der Nachwuchs an den Geländesport heran geführt wird und die Technik am Motorrad halbwegs versteht.
Was den Tank betrifft, da werden sicher bald andere Aspekte als verchromte Blenden am Tank zu haben oder auch nicht, in den Vordergrund rücken.
Aus eigener Erfahrung und der diverser Bekannter kann ich einen ETZ150 Tank empfehlen, der bereitet weniger Schmerzen im Gelände als die TS Tanks.
Wünsche noch viel Spaß mit dem Gerät!

-- Hinzugefügt: 11. Juli 2014 17:42 --

crosser88, heißes Gespann. Ich würde ein 360Grad Gelenk als Hängerkupplung verwenden und die anderen drei Seiten des Hängers noch mit Achsen bestücken, dann kannst du ungestört weiter brettern falls die Fuhre hinten dran mal aus der Balance kommt.
Sieht immer nach Arbeit aus wenn man damit durchs Dorf fährt. Das finden die alten Bauern bestimmt lobenswert.

super Idee und tolle Umsetzung.

So einen Lehrer hätte ich auch gerne gehabt

Die Jugend wird wieder 2-rad begeistert und bekommen Ideen und Vorstellungen von einem intensiven Hobby.

besser als nur PC und PC Spiele.

Wünsche Euch weiter viel Erfolg.

Gruß
Holger

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http://www.ural-fahrer.de/

Hat's denn mit dem TÜV geklappt?

Gruss - Thale

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Wenn's einfach wär, dann könnt's ja jeder!

Ja würde mich auch mal Interessieren was macht das Teil ,was ist daraus geworden und hat sie Tüv.

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Mz Enduro Weltmeister 1987.
Betriebssystem.
Apple
Ich denke jeden Tag darüber nach ,mir eine Kugel in den Kopf zu schießen.Aber die
Neugier auf den nächsten Tag ,lässt alles wieder verschwinden.
Ernest Hemingway.

Super Projekt!

die Tanks (mit/ohne Chromblenden) sind immer die gleichen.
Bei der Ausführung ohne Chromblenden, sind Blechhalter als Aufnahme für die MZ Embleme aufgeschraubt. So ist es zumindest bei meiner Hufu-Standard.

Crosst ihr damit durch den Wald?

Moin,

hier die neuesten Infos:

Heute habe ich die Emmi endlich zugelassen. Vorher musste ich noch einen neuen Brief beantragen, außerdem hat sie eine Austauschrahmennummer mit 8 am Anfang gehabt. Da habe ich ja gezittert.... Aber das war letztlich alles kein Problem.
Tüv hat sie auch und es ist alles eingetragen.

Die erste Ausfahrt heute hat richtig Spaß gemacht. Durch die kürzere Übersetung 19Zähne und den 300er Zylinder in Verbindung mit dem breiten Lenker ist das ein richtig flinkes Motorrad. Da werden sich die Schüler aber freuen...

Also dann, bis denne Antenne Reuter

Echt klasse!
Da bin ich ja so gut wie unbesorgt, was meinen SCRAMBLER-Umbau betrifft.

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Für mich ist das Motorrad ein heiliges Objekt. Wenn ich eine Ausfahrt mache,
ist das wie Meditation für mich. Alles fließt.

Indian Larry

Glückwunsch an Dich und Deine Schulklasse.
Vorbildliches Lernen

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http://www.ural-fahrer.de/

Moin, moin,

sowas finde ich total Klasse und sollte unbedingt in den Lehrplan aufgenommen werden. Über das Aussehen mag man streiten können, welcher Tank nun besser wäre, aber darauf kommt es bei diesem Projekt sicher nicht an. Ich finde richtig super, dass du das Jungvolk an die Zweiradtechnik heran führst und dann noch MZ Schulung. Da kann einfach nix mehr schief gehen. So'n Lehrer hätte ich mir damals gewünscht. Ich hab stattdessen ein Anschiss gekriegt, nur weil in meinem Schulranzen mehr IMS und Motor-Revue Zeitschriften drin waren, als Schulbücher.
Übrigends um den Auspuff beneide ich euch, der wäre was für mein Projekt.
So Jungs 1, setzen.

Schöne Grüße aus Mecklenburg

Hallo an einen coolen Lehrer mit coolen Jungs,
das gab es bei uns auch nicht aber gut dass es doch überall Ausnahmen gibt
Super schick und der Auspuff passt
Das Gitter am Scheinwerfer war Top, ich würde es wieder ran machen, kommt gut (meine Meinung)

Grüße an die Jungs, soll ja heute recht schwer sein die noch für so etwas zu begeistern

Dominik

_________________
Gruß Dominik


https://www.sandstrahlen-allgaeu.de/

Eigentlich bin ich ein netter Kerl und wenn ich Freunde hätte würden die das bestätigen!

Hi,
ja, tolles Projekt und tolle Idee !!!!

Ich würde das hintere Schutzblech noch etwas kürzen und ein kleineres Rücklicht verbauen, nur weg. der Optik.
Was ist das für ein Auspufftopf? Krümmer ist gut gelungen, guter Verlauf am Motor, gibts den auch irgendwo erhältlich?

LG

Markus

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"An Englishmans home is his castle, but his garage is his sanctuary"

Bringt das was mit dem Blech vor dem Zylinder das der nicht so zugemaddelt wird?


Micky

, ansonsten

der 3teilige der ES/0

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MfG , Steffen

Man wird alt und grau und 100 Jahre und lernt jeden Tag noch dazu !
"Hier bin ich Mensch , hier darf ich´s sein!"
ES 250 mit "Stützrad" ? ...find ich gut !
Retter des 175er Motors 4034402 !
Gründungsmitglied des GKV - Granseer Krawattenträgerverein
Mitglied Nr. 004 im Rundlampenschweinchenliebhaberclub

Auch ich kann nur sagen: Daumen hoch!

Ein produktives Projekt und für die Schüler sicher lehrreich. Technik zum Anfassen sozusagen. Beendet ist das Projekt aber wohl noch nicht, da sich jetzt jeder Schüler eine eigene Maschine aufbauen muss, die dann pünktlich zum Führerschein fertig ist?

Nö. DKW RT250 steht oben geschrieben.

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Indian Larry

Stimmt , da oben hatte ich nicht mehr gelesen , ich gehe immer auf "neue Beiträge"...

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MfG , Steffen

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Moin,

habe noch einmal ein paar Feinarbeiten vorgenommen. Ich habe einen patinierten Tank ohne Chromblenden bekommen. Daran ist auch noch ein Schild befestigt - habe ich noch nie gesehen. Auch die Farbe finde ich stimmiger für diese Enduro.

Desweiteren konnte ich noch eine kleine Blechtasche ergattern, welche jetzt das Öl beherbergt und das Rahmendreieck etwas ausfüllt.

Fahren tue ich sie regelmäßig - die ist so handlich, es macht immer wieder Spaß. Für die Stadt schon fast übermotorisiert...Aber da gehört sie ja eigentlich auch nicht hin...

Anbei die Bilder, bis bald Reuter

Warum haste keinen Simson S51 Tank genommen?


Micky

Der Tank stammt von einer "Werksmaschine".
Mein Opa hatte auch 2 Ecklampen vom VEB Metall-Leichtbau-Kombinat Werk Calbe in der Garage stehen.

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Indian Larry

Moin,

hab die "fertige" Cross MZ heute noch einmal draußen fotografiert. Da wirkt das alles besser. Zudem habe ich auch noch einen Haltebügel verbaut, damit die Schüler nicht wegfliegen...











Bis bald, Reuter

sieht klasse aus ! ich würde den tank der s50 nehmen, und den tank der "werksmaschine" einbehalten....ALS GOLDSTAUB sozusagen

Wunderschön - dieser Lehrer hätte meinen Söhnen auch gefallen! Respekt!

So, das ist also das Teil von dem du mir erzählt hast. Gefällt mir

Dann sind ja bald mehr Simson als MZ Teile dran

Es gibt halt mehr Simson Teile die man für sowas gebrauchen kann als MZ Teile. Meine ETZ 250 hat auch einen Simson S51 Tank drauf und Blinker von der Schwalbe.


Micky

hi -

sehrsehr kewl - was fuer ein tolles projekt!1!!
zur schlussendlichen abrundung des ganzen waeren nach 18er und 21 raedchen zu finden, dann koennt ihr das dingelings mal so richtig durch den gatsch fliegen lassen o)

gruessle, der max ~:)

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http://www.alteisentreiber.de
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Einen S50 oder 51 Tank, halte ich für unpassend.
Nur ein kleiner TS Tank würde optisch noch besser passen

Was natürlich Sinn und auch noch schön aussehen würde,
wären die oben genannten großeren Räder.

Es ist eine sehr schöne Maschine daraus geworden

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Tue anderen nichts Gutes, dann wiederfährt dir nichts Schlechtes.

Gruß Svid (Thomas)

Bitte sendet mir eure SW Nummern per PN.
Die Namen behalte ich natürlich für mich
Werde nur R-Nummer mit Bj. öffentlich machen

Bitte die Daten nicht nur vom Typenschild oder aus der Zulassung ablesen.
Sondern auch mit der Nummer am Rahmen vergleichen

Möchte die Aufstellung ja möglichst genau machen,
habe da schon genügend Ausnahmen von der Ausnahme

Stoye Seitenwagen 1962 - 1990

Den Handwagen zieht die locker.Der springt auch gut.

-- Hinzugefügt: 22. Januar 2015 22:31 --

Hat deine Blaue der Tüv für gut befunden?Oder gabs Probleme.

... einfach nur Toll! So einen Lehrer hätte ich auch gern gehabt. Weiter so!

Moin,

ich habe noch einmal etwas an der Optik gearbeitet und nun ist sie fertig!

Das heck hat mir immer nicht so richtig dolle gefallen, deshalb habe ich den Bügel entfernt und das Schutzblech einmal gedreht. So ist es hinten deutlich filigraner, höher und einfach harmonischer.

Die Fotos habe ich letzte Woche im Erzgebirge gemacht - man merkt, dass eine MZ sich dort einfach am wohlsten fühlt...

Hier die letzten Umbau Bilder:
















Dann alles Gute, wir sehen uns auf der Straße

Reuter

Hammer geiles Projekt, das haste ich mir in der schule oder jetzt beim Studium gewünscht... Aber nem, da wir ne Schwalbe mit e antrieb gebaut...

_________________
Rundlampenschweinchenliebhaber-Clubmitglied Nummer 102

Hab ich da bei der letzten Rechtschreibreform was versäumt ?
Für mich gibt das Geschriebene irgendwie keinen Sinn....

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GüSi

GüSi Motorradteile
http://www.guesi-motorradteile.de

Die wurde ja für Leute gemacht die nicht so dolles deutsch können. Müßte demnach noch mehr vereinfacht werden, also die Rechtschreibung...


Micky