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 Betreff des Beitrags: Hallo an Alle
BeitragVerfasst: 13. Juli 2014 19:04 
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Ja hallo,

ich bin der Enrico, 23 Jahre, Blechschnecke von Beruf und wollte mich mal kurz vorstellen.

Ich weiß, reichlich spät (hat jetzt über ein Jahr gedauert) :oops: , aber besser Spät als Nie.

Mein Gefährt ist eine 125er ETZ.

Verliebt habe ich mich 2007 und geholt habe ich sie mir letztes Jahr.

Vorher: Nicht Fahrbereit nach einigen Jahren Standzeit, 46tkm,Telegabel komplett im Eimer, Lack recht gut aber das grün gehört an eine TS, Tank war Innen komplett mit Rost überzogen. :(

Bild

Bild

Bild

Nachher:

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Davor, und auch immer noch, war ich auf Mopeten unterwegs. Von den Eltern übernommen und wieder ein wenig hübsch gemacht. :D

Vorher: Bis 2012 bei wirklich jedem Wetter gefahren.

Bild

Nachher:

Bild

Nächstes Projekt wird ein Star ( Den Motor habe ich schon :D ).

Vorher: Nicht wirklich ansehnlich, aber für 20€ gut geschossen. :mrgreen:

Bild

Nachher:

Bild

Im Anschluss daran am liebsten eine TS 250/1, mal sehen wies kommt. 8)

Die Arbeiten die anfallen führe ich i.d.R. im Alleingang durch: vom Einspeichen, über Motorrevision bis hin zum Lackieren. Ich bin kein Profi, habe aber jede Menge Spaß daran.

Außerdem ist es schöner wenn man sagen kann: das habe ich selber gemacht.

Ansonsten bin ich sehr angetan von diesem Forum, kein Tag vergeht, an dem ich nicht hier herumstöbere. :oops:

Das wars von meiner Seite aus.

Jetzt noch nen passender Abschluss, aber mir fällt nichts ein.

Hm, also nur tschau :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:


Fuhrpark: .

Zuletzt geändert von kalinin am 13. Juli 2014 20:52, insgesamt 1-mal geändert.

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 Betreff des Beitrags: Re: Hallo an Alle
BeitragVerfasst: 13. Juli 2014 19:18 
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:tach: Was ist
kalinin hat geschrieben:
Blechschnecke
:?:

Du kannst dich beruhigen, da sieht keiner das die Arbeiten nicht von einem Profi gemacht wurden. :gut:


Fuhrpark: ES250/2A Gespann Bj69, ETZ250 "Chopper" Bj83,

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"Ich bin nicht auf dieser Welt um so zu sein wie andere mich haben wollen."

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 Betreff des Beitrags: Re: Hallo an Alle
BeitragVerfasst: 13. Juli 2014 19:20 
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Willkommen.

Die S 51 B sieht absolute Sahne aus!

_________________
www.enduro-klassik.de


Fuhrpark: MZ ETS 250 EZ 1973
MZ ETS 250/G EZ 1970
MZ ES 125 G Kleinserie EZ 1966
Maico GME 250 EZ 1985
DKW KM 200 EZ 1935
Simson S 51 Elektronik EZ 1986
Simson S51 B mit Beinschutzschilder ;-) EZ 1987
VW Passat 3C Variant EZ 2010
VW T5 Transporter TDi DPF EZ 2007

Ach ja, einen 64er K-Wagen mit 8" Reifen.

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 Betreff des Beitrags: Re: Hallo an Alle
BeitragVerfasst: 13. Juli 2014 19:20 
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herzlich Willkommen,

schöne Schmuckstücke hast Du da... sehen ja wie neu aus!
Kompliment.

Gruß
Holger

_________________
http://www.ural-fahrer.de/


Fuhrpark: MZ TS 125,
Moto Guzzi V85TT
Moto Guzzi California II
Moto Guzzi GRISO 1100
Moto Guzzi California/Watsonian GP700
Ducati S2R
Alfa 164 3.0, NIVA,VOLVO V70

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 Betreff des Beitrags: Re: Hallo an Alle
BeitragVerfasst: 13. Juli 2014 19:21 
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lonecomander
Saubere Arbeiten!Respekt,Mann! :!: :!: :!:


Fuhrpark: MZ ETZ 250 Bj.1985 Simson S-51(etwas verfeinert!) Yamaha DT 125 R(offen......)

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 Betreff des Beitrags: Re: Hallo an Alle
BeitragVerfasst: 13. Juli 2014 19:22 
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Blechschnecke ist die fachlich korrekte Bezeichnung für: Karosseriebauer. :D

Und schönen Dank :oops:


Fuhrpark: .

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 Betreff des Beitrags: Re: Hallo an Alle
BeitragVerfasst: 13. Juli 2014 19:34 
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kalinin hat geschrieben:
Blechschnecke ist die fachlich korrekte Bezeichnung für: Karosseriebauer. :D

Und schönen Dank :oops:


Auf schwäbisch : Blechbäddscher... Ein sehr schöner Beruf und an Deinen Fahrzeugen sieht man sehr wohl, das Du es drauf hast.
Freut mich, das auch jüngere Menschen sorgfältig zu Gange gehen.
Willkommen hier bei uns.

_________________
Gruß aus Wüstenrot, wohnen, wo Andere Urlaub machen...
Zwei Takte sind genug, alles Andre ist Betrug!

Bild
:schlaumeier: Mein Fuhrpark ist sowieso rein und komplett von Vernunft geprägt!
Denn vernünftig ist was Freude macht!

( Zitat von TS-Jens 13.04.2020)

seit Sosa `09 OT- Maultaschenpartisane
Seit Lehesten 2011 günstig erkaufter Nörgelmod
Gründer des "Flacheisenreiter-Fanclubs"
Gransee 2011 - ich war dabei und es war schön
Besucher am Schlagbaum der EU-Außengrenze - namentlich erfaßt am 21.07.2013
Mitglied Nr. 011 im Rundlampenschweinchenliebhaberclub
Ebenfalls Gründungs-Mitglied im GKV - Granseer Krawattenträgervereins


Fuhrpark: 1XMZ ES300 Personengespann, 1X ETZ251 Personengespann, 2X ETZ250 Solo, 2X TS250, 1X ES175, 1X TS150, 1X Kreidler RS65, 1-2X Keeway125 Bonsai-Chopper, 1X Hyosung XRX125, 1X BMW R100,1X BMW R1100LT, 1X BMW K75RT, 1X BMW K75S, 1X K75 C, 1X K75RT mit EML-Beiwagen 1X K100, 1X K100RS 4V, 1X BMW K1100LT, 1X Trabi-Kabrio, 1X Fiat/Maybach Seicento, 1X Ford-Escort-Kabrio 1X Qek Junior.

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 Betreff des Beitrags: Re: Hallo an Alle
BeitragVerfasst: 13. Juli 2014 19:46 
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Tach jesacht aus dem Barnim. :tach:
Schmucke Fahrzeuge hast Du da. :gut:

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Im Osten geht die Sonne auf.

René
erfahrene Schnitzelfräse

Gründungsmitglied des GKV - Granseer Krawattenträgervereins...


Fuhrpark: MZ ES 250/2 Bj. 1967 , Kymco Xiting 400i ABS Bj. 2017

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 Betreff des Beitrags: Re: Hallo an Alle
BeitragVerfasst: 13. Juli 2014 19:48 
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Spängler heisst das hier.


Fuhrpark: ES250/2A Gespann Bj69, ETZ250 "Chopper" Bj83,

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"Ich bin nicht auf dieser Welt um so zu sein wie andere mich haben wollen."

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 Betreff des Beitrags: Re: Hallo an Alle
BeitragVerfasst: 13. Juli 2014 20:20 
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Schön, dass euch meine Mopeds so gut gefallen. :mrgreen:

Jetzt will ich aber auch noch wissen, wie mein Berufsstand im restlichen Deutschland so heißt. 8) :wink:


Fuhrpark: .

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 Betreff des Beitrags: Re: Hallo an Alle
BeitragVerfasst: 13. Juli 2014 20:29 
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Hi willkommen.
Das Werk ziert den Meister,Ist ein Spruch bei uns.Bei Dir lässt es noch auf viel mehr hoffen.Ist eine Superarbeit die du hier vorstellst.
Ein kleiner Tip von mir:mach mal Fotos vorher-nachher.Meist werden aus einen grossen Schrotthaufen die schönsten Einzelstücke. :D


Fuhrpark: 2Diamanträder Bj 1963
Mifa Klapprad mit 7-Gang Nabenschaltung von SRAM
Simson S 51 im Neuaufbau
MZ ES 150 BJ 1965 "Wilde Hilde"

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 Betreff des Beitrags: Re: Hallo an Alle
BeitragVerfasst: 13. Juli 2014 20:53 
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Danke für den Tip, wurde sogleich berücksichtigt. :mrgreen:


Fuhrpark: .

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 Betreff des Beitrags: Re: Hallo an Alle
BeitragVerfasst: 13. Juli 2014 21:01 
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Willkommen aus dem Rheinland. Schöne Möps!

_________________
Gruß

Bernd


Fuhrpark: MZ ETZ 250 PSW 1987, Honda Transalp 1993, Yamaha SR 500 1981, Transwasp 1997

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 Betreff des Beitrags: Re: Hallo an Alle
BeitragVerfasst: 13. Juli 2014 21:14 
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kalinin hat geschrieben:
Blechschnecke ist die fachlich korrekte Bezeichnung für: Karosseriebauer. :D

Und schönen Dank :oops:

Ach, na sowas. Das mache ich auch. Bezeichne Dich doch lieber als "Blechbumser"!
Da weiß jeder sofort was gemeint ist: :mrgreen:
Willkommen!


Fuhrpark: MZ ETZ 250 Bj 85 ( Sigrid)
TS 250/1 Gespann Bj. 78
VW T3 Bj. 90 ex BW Funker
Triumph Tiger 1050 Bj. 2011

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 Betreff des Beitrags: Re: Hallo an Alle
BeitragVerfasst: 14. Juli 2014 06:16 
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Steffen Lucke
Herzlich willkommen , ich kenne das als Blechbatscher . :mrgreen:

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MfG , Steffen

Man wird alt und grau und 100 Jahre und lernt jeden Tag noch dazu !
"Hier bin ich Mensch , hier darf ich´s sein!"
ES 250 mit "Stützrad" ? ...find ich gut ! Bild
Retter des 175er Motors 4034402 !
Gründungsmitglied des GKV - Granseer Krawattenträgerverein
Mitglied Nr. 004 im Rundlampenschweinchenliebhaberclub
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Fuhrpark: MZ ES 175 Bj. 1961 (im Keller , zerlegt), mein kleiner Bastard in unoriginal
MZ ES 250 Bj. 1961 mit "Stützrad"anbau , meine "Zicke" , seit 6.10.14 nach über 30 Jahren wieder offiziell auf der Straße
MIFA Klapprad ca. 1980 , etwas modernisiert (nicht mehr seit Sonntag , 15.09.2013 , geklaut !)
MIFA Klapprad vor 1980 , etwas "naked", Neuzugang vom 27.09.2013 als Ersatz , am 23.11. 2013 vom Bus überfahren
MIFA Klapprad vor 1980 , komplett mit einigen neuen Teilen , Neuzugang vom 30.11.2013 als Ersatz

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 Betreff des Beitrags: Re: Hallo an Alle
BeitragVerfasst: 14. Juli 2014 07:27 
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Ich guck mir immer gerne die Details im Hintergrund an. Zum Beispiel das rote Shirt, das einen Handstand auf der Schwalbe macht. :D

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OT-Partisammellorchen
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Mitglied Nr. 020 im Rundlampenschweinchenliebhaber-Club
Mitglied im internationalen Verein der bauchfrei Schaukler
Mitglied Nr. 009 der MZ-Trüffelschweine
Mitglied im GKV - Granseer Krawattenträgerverein
"Das Antibiotikum von MZ sind Vitondichtringe." (Christof im November 2011)
Mitglied der Wolfsschanzen-Tournee 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020, 2021, 2022 und 2024 (der Rrrrudelll-Pudelll)
Besucher am Schlagbaum der EU-Außengrenze - namentlich erfaßt am 21.07.2013 und 24.07.2016


Fuhrpark: Moto Guzzi V85TT Bj. 19, Silverstar Classic 500 Bj. 97, ETZ 301 Fun Bj. 93, ES 175/2 Bj. 67, ES 300 Bj. 64, ETS 150 Bj. 72, ES 150 Bj. 75, TS 150 Bj. 80, ETZ 150 Bj. 87, IWL Troll Bj. 63, Honda CG 125 Bj. 98, EMW R35/3 Bj. 54, DKW RT 250 H Bj. 53, S 70 C Bj. 87, S 51 B 2-4 Bj. 81, Opas SR2 Bj. 59, außerdem Ford Tourneo Connect in lang (Schlafwagen)

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 Betreff des Beitrags: Re: Hallo an Alle
BeitragVerfasst: 14. Juli 2014 07:42 
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Fuhrpark: MZ ES 175 Bj. 1961 (im Keller , zerlegt), mein kleiner Bastard in unoriginal
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 Betreff des Beitrags: Re: Hallo an Alle
BeitragVerfasst: 14. Juli 2014 08:04 
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Lorchen hat geschrieben:
Ich guck mir immer gerne die Details im Hintergrund an. Zum Beispiel das rote Shirt, das einen Handstand auf der Schwalbe macht. :D


Mir gefällt der zum Schornstein hochgezogene Auspuff der S51 ganz gut...


Fuhrpark: MZ TS150 Bj. 83

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 Betreff des Beitrags: Re: Hallo an Alle
BeitragVerfasst: 14. Juli 2014 19:58 
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Zugegeben: mein Talent zur richtigen Inszenierung ist unterentwickelt. :mrgreen: :mrgreen:

Ähnliche Kommentare gabs bereits von mein Freunden.

Aber ich habe mich weiterentwickelt: Früher habe ich grundsätzlich in der Garage fotografiert. :oops: :oops:


Fuhrpark: .

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 Betreff des Beitrags: Re: Hallo an Alle
BeitragVerfasst: 1. August 2014 19:54 
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So, jetzt zeige ich euch das passende Moped zum bereits vorhandenen Motor.

In der Verkaufsanzeige stand: Mit schöner Patina und davon hat er reichlich. :mrgreen: :mrgreen:

Aber nicht mehr lange. :twisted:

Bild

Bild

Bild

Bild


Fuhrpark: .

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 Betreff des Beitrags: Re: Hallo an Alle
BeitragVerfasst: 1. August 2014 20:05 
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spar doch erstmal fuer einen vernuenftigen roten teppich :D wilkommen hier

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Luzie

Vi er dem de andre ikke må lege med ...

Herzlichen Glueckwunsch all den heutigen Geburtstagskindern, skål !!!

Gründungsmitglied des GKV - Granseer Kravattenträgerverein / Chapter Danmark

Mitglied im magsd-Fanklub - Die kleinen Wölfe

Das Licht am Ende des Tunnels könnte auch ein entgegenkommender Zug sein! Gregor Gysi

ich hab eingeladen:
Möhlau ´o9 -´1o -´11 -´12
Ejby -´12 -´13 -´14 -´15
ich war dabei:
Angrillen -´16 -´18 -´23 -´24 -´25
Abgrillen -´13 -´14 -´15 -´16 -´17 -´18 -´19 -´2o -´21 -´22 -´23 -´24
Adventsgrillen -´1o -´12 -´13 -´14 -´15 -´16 -´18 -´19 -´21 -´22 -´23 -´24
Weihnachtsgrillen -´21 -´22


Fuhrpark: Make Love no War !!!

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 Betreff des Beitrags: Re: Hallo an Alle
BeitragVerfasst: 1. August 2014 20:07 
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Mach das nich farblich neu, bitte nicht. :flehan:
Es gibt doch ganz viel Ballistol und neu gemachte Mopeds gibt es auch viele, aber nicht viele, die wie deins sind. :cry:

_________________
Mitglied der Wolfsschanzen-Tournee 2014, Alleinersthinfahrer mit zwei Tankstopps und 10:55
Mitglied der Wolfsschanzen-Tournee 2015 Strich zwei, Doppelpackhinfahrer mit zwei Tankstopps und 10:04
Mitglied der Wolfsschanzen-Tournee 2016 Strich zwei, 100% MZ-Beteiligung durch Doppelgrün und 10:10


Fuhrpark: MZ TS 150 Baujahr 1977 "Blau", MZ TS 250/1 Baujahr 1979 "Grün", MZ TS 250/1 PSW Gespann Baujahr 1979 "Rot", Simson S 51 B 1-4 Baujahr 1982 "Gelb", Simson Schwalbe KR 51/2 E 4-Gang Baujahr 1982 mit original DDR Kindersitz "Dunkelgrün", Trabant P 601 S Baujahr 1987 "Weißbraun", Audi 80 B2 Baujahr 1985 "Braun", VAZ 21011 "Kirsch-Rot"

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 Betreff des Beitrags: Re: Hallo an Alle
BeitragVerfasst: 1. August 2014 21:03 
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ftr hat geschrieben:
Mach das nich farblich neu, bitte nicht. :flehan:
Es gibt doch ganz viel Ballistol und neu gemachte Mopeds gibt es auch viele, aber nicht viele, die wie deins sind. :cry:


Was findest Du an den, mit Ballistol vollgejauchten Schrotthaufen?
Die Arbeit von Enrico finde ich viel ansprechender.

Achja, willkommen hier - schöne Moppeds hast Du. :ja:

Uwe

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Es ist nicht gesagt das es besser wird wenn es anders wird, aber wenn es besser werden soll muss es anders werden!


Fuhrpark: ETZ 250, Baujahr 04/1984 (Erstbesitzer)

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 Betreff des Beitrags: Re: Hallo an Alle
BeitragVerfasst: 1. August 2014 21:11 
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Ich bin ja auch für schöne Mopeds, aber so eine abgewetzte Originalfarbe findet man nicht oft und wenn drüberlackiert ist, dann ist es vorbei. :cry: Ich habe nach dem Kauf von Blau auch viel erneuert, eigentlich zu viel, wie mir im Forum vorgelebt wurde. Peter ist für einige von uns sehr extrem, jedoch er - und andere von uns - haben mich aber auch nachdenken lassen. Seht euch Grün und Rot an... schön und gepflegt - aber auch Schrammen kann man ölen, damit sie nicht rosten. :ja:

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BeitragVerfasst: 1. August 2014 21:27 
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Ja, das ist Ansichtssache.
Der Peter ist ein Feiner, ich bewundere seine Kompetenz in Sachen MZ, seine akribische Jagd nach Originalteilen. Ich bin jedoch der Meinung, sein Doppelpuffgespann würde mit einer ordentlichen Lackierung besser wirken, ohne an "Gesicht" zu verlieren. Aber wie gesagt, da gehen die Meinungen auseinander und jeder soll es so handhaben wie er möchte.

Uwe

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 Betreff des Beitrags: Re: Hallo an Alle
BeitragVerfasst: 1. August 2014 21:27 
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flitzbiebe
hallo und Willkomen :hallo:

:respekt:

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Man sollte wissen das eine Änderung des original Zustandes nicht zwangsläufig zur Verbesserung des selbigen führt.

Gruß manitou


Fuhrpark: MZ ES250/2 PSW Gespann/ 1969, MZ TS 250 LSW Gespann/ MZ TS 150
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 Betreff des Beitrags: Re: Hallo an Alle
BeitragVerfasst: 1. August 2014 22:06 
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muffel hat geschrieben:
Ja, das ist Ansichtssache.
Der Peter ist ein Feiner, ich bewundere seine Kompetenz in Sachen MZ, seine akribische Jagd nach Originalteilen. Ich bin jedoch der Meinung, sein Doppelpuffgespann würde mit einer ordentlichen Lackierung besser wirken, ohne an "Gesicht" zu verlieren. Aber wie gesagt, da gehen die Meinungen auseinander und jeder soll es so handhaben wie er möchte.

Uwe

Noch gibt es ja genug Teileträger. Wem neu lackiert gefällt, der soll es machen, die Unschlüssigen würde ich gern gedanklich auf die Patinaspur führen. :oops:

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Fuhrpark: MZ TS 150 Baujahr 1977 "Blau", MZ TS 250/1 Baujahr 1979 "Grün", MZ TS 250/1 PSW Gespann Baujahr 1979 "Rot", Simson S 51 B 1-4 Baujahr 1982 "Gelb", Simson Schwalbe KR 51/2 E 4-Gang Baujahr 1982 mit original DDR Kindersitz "Dunkelgrün", Trabant P 601 S Baujahr 1987 "Weißbraun", Audi 80 B2 Baujahr 1985 "Braun", VAZ 21011 "Kirsch-Rot"

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 Betreff des Beitrags: Re: Hallo an Alle
BeitragVerfasst: 1. August 2014 22:23 
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ftr hat geschrieben:
... die Unschlüssigen würde ich gern gedanklich auf die Patinaspur führen. :oops:


Psalm 23.3: " ... er führet mich auf rechter Straße um seines Namens willen."


:patpat: :bia:

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Es ist nicht gesagt das es besser wird wenn es anders wird, aber wenn es besser werden soll muss es anders werden!


Fuhrpark: ETZ 250, Baujahr 04/1984 (Erstbesitzer)

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 Betreff des Beitrags: Re: Hallo an Alle
BeitragVerfasst: 1. August 2014 22:25 
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muffel hat geschrieben:
Psalm 23.3: " ... er führet mich auf rechter Straße um seines Namens willen." :patpat: :bia:


E22? Zum Schänzle :wink:

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 Betreff des Beitrags: Re: Hallo an Alle
BeitragVerfasst: 1. August 2014 22:31 
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ftr hat geschrieben:
E22? Zum Schänzle :wink:


Ja klar, aber nicht mit einer öltriefenden, untermotorisierten ES mit schwabbeligem Fahrwerk.

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Es ist nicht gesagt das es besser wird wenn es anders wird, aber wenn es besser werden soll muss es anders werden!


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 Betreff des Beitrags: Re: Hallo an Alle
BeitragVerfasst: 1. August 2014 22:37 
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mensch ftr, das sind ja für mich neue ansichten, die ich von dir vernehme.
biste mit gelb auf den geschmack gekommen?



ach ja, willkommen kalinin. :ja:
du machst das schon...

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Rundlampenschweinchenliebhaber-Clubmitglied Nummer 013


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einer der berüchtigten Lorchen-Hasi´s

MZ ES 250/0 - MZ 125/2 - MZ ES 250/0 m. SEL - MZ ES 150 - MZ ETZ 251
DKW RT 200 - Simson KR51 - Simson SR2E - Simson SR4-2/1 - Ardie RZ 200 - Wanderer-Vulkan - NSU ZDB 201


Fuhrpark: Diverser alter Krempel aus Chemnitz, Ingolstadt, Leipzig, Neckarsulm, Nürnberg, Suhl und Zschopau

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 Betreff des Beitrags: Re: Hallo an Alle
BeitragVerfasst: 1. August 2014 22:41 
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muffel hat geschrieben:
ftr hat geschrieben:
E22? Zum Schänzle :wink:


Ja klar, aber nicht mit einer öltriefenden, untermotorisierten ES mit schwabbeligem Fahrwerk.

Du hättest mal sehen sollen, wie Christian Ravecury gejagt hat. :mrgreen:
Ich hatte von vorn herein angekündigt, dass Grün ein Familienritzel (19) hat und ich den Gasgriff nicht ständig voll ausdrehe.
Da sinniert der Smokie doch, dass Grün mit einem "Normalgewichtigen" drauf richtig rennen würde. Lorchen wollte auf der Rückfahrt in Elblag schon meinen Vergaser aufbohren (also den von Grün).
Können die Zwerge unter einsneunzig nicht mal ihren Mund halten und verschämt nach oben sehen. :evil: :lach: :lach: :lach:

-- Hinzugefügt: 1. August 2014 23:45 --

tony-beloni hat geschrieben:
mensch ftr, das sind ja für mich neue ansichten, die ich von dir vernehme.
biste mit gelb auf den geschmack gekommen?



ach ja, willkommen kalinin. :ja:
du machst das schon...

Guck dir Klapp-Hellblau an, der wartet nur noch auf die Möwe-Klingel von dir, sonst sind alle Falschteile weg. :ja:

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 Betreff des Beitrags: Re: Hallo an Alle
BeitragVerfasst: 1. August 2014 22:47 
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biste mit im forst´nerischen garten?
dann pack ich die glocke gleich mit ein.

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BeitragVerfasst: 3. August 2014 17:07 
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Für die Patinafreunde ist es natürlich ein Graus, aber dieser Star wird ein Geschenk für meine Mutter.

Ihr hat der Star früher schon sehr gut gefallen, darum, und weil es nun auch mein Hobby ist, soll sie ihn nun endlich bekommen.

Hier der nicht mehr aktuelle Stand von Gestern kurz vorm Mittagessen:


Bild


Eine Frage hätte ich noch: Ich habe einen neuen Ständer von der KR51/2 zu Hause. Dieser ist bekanntermaßen länger als die der /1 und der SR4- Modelle.

Kann ich diesen verwenden, ohne dass das Vorderrad lächerlich weit in der Luft hängt? Hat das unter Umständen schon jemand probiert und kann mit Fotos aufwarten?

Danke bereits im Vorraus.

MfG


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